Trek balapan ing Polandia. Priksa metu ngendi sampeyan bisa aman edan konco setir

Lha nek dalan-dalan negara (sanajan ngomong-ngomong bab dalan gedhe), ora tau ngrasa kaya pembalap mobil. Mesthi wae, sampeyan bisa nyoba, nanging sampeyan ora mung duwe risiko denda, nanging uga kesehatan lan kesehatan pangguna dalan liyane. Iki dudu keputusan sing wicaksana. Kajaba iku, impen sampeyan nyopir cepet bakal kawujud ing pirang-pirang trek balapan ing Polandia.

Pengin ngerti kepiye rasane pengendara? Nambah tingkat adrenalin sampeyan? Utawa Mungkin sampeyan pemilik seneng mobil cepet lan pengin nyoba potensial kanggo maksimum?

Kabeh iki sampeyan bakal nindakake ing trek. Sing luwih penting, sampeyan bakal entuk pengalaman nyopir kanthi cepet ing lingkungan sing aman. kasengsem? Banjur kita ora duwe pilihan nanging takon pitakonan: ngendi arep menyang trek?

Sampeyan bakal nemokake jawaban ing artikel kasebut.

_{Kabeh foto ing artikel digunakake ing basis saka hak ngutip.}

Highways Poland - TOP 6

Mesthi, ing negara ing Kali Vistula, sampeyan bakal nemokake luwih saka enem racetracks. Nanging, kita mutusake kanggo miwiti dhaptar kanthi papan sing beda karo liyane.

Yen sampeyan lagi miwiti ngulandara karo rapat umum kapentingan, miwiti karo trek iki. Sampeyan ora bakal Getun.

Rute Poznan

Trek ing Poznań minangka salah sawijining fasilitas paling populer saka jinis iki ing negara kita.

Apa bedane karo wong liya?

Contone, kasunyatan manawa mung mobil ing Polandia sing disetujoni FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), yaiku, Federasi Otomotif Internasional. Iki ngidini Tor Poznań melu organisasi balapan tingkat paling dhuwur - motor lan mobil.

Carane rute dhewe?

Iku mung mengkono sing ana loro ing situs. Kapisan yaiku mobil lan motor (dawa 4,1 km), sing nawakake nganti 11 giliran lan akeh bagean sing dawa lan lurus kanthi aspal. Kapindho dirancang kanggo karting (1,5 km dawa) lan nawakake 8 giliran lan sawetara straights. Kanggo jembaré, ing loro rute kasebut 12 m.

Amarga penasaran, kita nambahake manawa trek kasebut digunakake dening selebriti kayata Michael Schumacher, Jackie Stewart, Lewis Hamilton utawa kanca senegara kita Robert Kubica. Kajaba iku, tampilan pungkasan trek kasebut dipengaruhi dening, antara liya, Bernie Ecclestone (mantan bos Formula 1).

Ring Silesian

Kita miwiti karo sing paling populer lan saiki wektune (nganti bubar) trek balapan paling anyar ing negara kasebut. The Silesian Ring dumunung ing Bandara Kamen Slaski (cedhak Opole), sing dibukak ing taun 2016.

Ora bisa dipungkiri manawa trek kasebut bakal narik kawigaten para penggemar kendaraan roda papat.

Trek utama dawane 3,6 km, dadi trek paling dawa kaloro ing Polandia (sawise Poznan). Iku kalebu 15 sudhut lan sawetara bagean sakcara (kalebu siji 730 m dawa, becik kanggo testing kacepetan dhuwur saka mobil kuwat). Ukuran trek beda-beda gumantung saka 12 nganti 15 m.

Iki ora kabeh.

Sampeyan uga bakal nemokake trek go-kart 1,5 km. Iki mung bagean saka trek utama, wis 7 giliran lan sawetara garis lurus (kalebu siji 600 m dawa). Thanks kanggo iki, sampeyan minangka pembalap bakal mbuktekake dhewe ing kahanan apa wae.

Nalika nerangake bab-bab sing ora ana hubungane langsung karo nyopir, Silesia Ring nawakake kesempatan sing apik kanggo acara. Iku kalebu, antara liya:

• aula kanggo acara lan bioskop,
• menara peluncuran,
• dek observasi,
• fasilitas pawon lan katering,
• lan sapiturute

Apike, ana uga Pusat Pelatihan Porsche resmi ing situs kasebut. Iki tegese para panuku lan penggemar merek uga nglatih ing trek kasebut.

Yastrzhab trek

Dianggep dening akeh sing paling modern ing Polandia, Tor Jastrząb nawakake ora mung kamungkinan kanggo nganakake rapat umum, nanging uga latihan driver. Dumunung ing cedhak Szydłowiec (ora adoh saka Radom) lan nduweni sawetara atraksi:

• jalur utama,
• trek karting,
• langsung menyang balapan (1/4 mil)
• piring slip sing ngasilake mundhut saka adhesion.

Dawane kabeh rute meh 3,5 km. Sing nggumunake, kabeh dibangun saka awal (lan ora ing aspal, kaya sing umume struktur kasebut).

Nanging, kita utamané kasengsem ing trek utama. Dawane 2,4 km lan ambane 10 m. Drivers ditawakake 11 sudhut lan 3 garis lurus dawa, kang mriksa kacepetan maksimum mobil.

Kajaba iku, Tor Jastrząb uga nawakake akomodasi, restoran, gim lan atraksi liyane.

Kielce trek

Wektu iki minangka salah sawijining obyek paling tuwa saka jinis iki, wiwit beroperasi wiwit taun 1937. Tor Kielce dibangun ing bandara Kielce Maslov, ing wilayah sing apik banget.

Pembalap duwe landasan pacu sing amba (dawa 1,2 km) sing bisa menehi tandha rute kanthi macem-macem jinis lan tingkat kesulitan. Siji bunder Toru Kielce dawane udakara 2,5 km kanthi 7 belokan lan sawetara garis lurus. Sing paling dawa yaiku 400 m, sing luwih saka cukup kanggo nguji kekuwatan mesin kasebut.

Perusahaan kasebut minangka salah sawijining pimpinan ing negara kasebut babagan dinamika lalu lintas. Sampeyan ora bakal kehabisan kesan sing kuat ing kene!

Trek Bemovo

Salah sawijining panyiapan sing paling menarik saka jinis iki kanggo warga Warsawa lan saubengé, uga kanggo wong sing pengin pengalaman nyopir sing apik. Sirkuit Bemowo dibangun ing situs tilas Bandara Babice, amarga nduweni landasan pacu sing amba 1,3 km.

Akibaté, saben panitia balapan bisa ngatur rute kanggo klien meh kaya sing dikarepake.

Saliyane nyopir rally, latihan nyopir sing aman uga dianakake ing kene. Kanggo iki, trek karo piring dhasar digunakake. Kajaba iku, sampeyan bakal nemokake simulator rollover lan tabrakan ing kene.

Wigati dicathet yen akeh acara mobil ing trek Bemovo, kalebu rally Barborka sing populer. Kajaba iku, situs iki dibukak dening Robert Kubica lan sawetara pembalap Polandia misuwur liyane.

Tor Ulenzh

Fasilitas liyane sing dibangun ing situs bekas bandara - wektu iki kanggo latihan. Akibaté, landasan pacu dawane 2,5 km, saéngga luwih fleksibel ing perencanaan rute.

Tes kacepetan supercar uga apik banget ing kene. Ana cukup papan kanggo sopir kanggo ngrasakake kacepetan paling dhuwur saka kendaraan.

Trek Ulenzh dumunung ing kutha Novodvor (ora adoh saka Lublin) - udakara 100 km saka Warsaw. Iki minangka papan kanggo nambah teknik ski saben dina, saengga sampeyan uga bakal nemokake papan skid lan pusat latihan ing situs kasebut.

Uga dadi tuan rumah macem-macem kegiatan, kalebu Track Day, dina ski mbukak kanggo hobbyists. Ora butuh akeh sing melu. SIM, helm lan mobil sing sah biasane cukup.

Racetracks Poland - TCTerms liyane saka kapentingan

Ing ndhuwur enem fasilitas olahraga motor ing Polandia ora winates kanggo. Amarga ana akeh liyane, kita mutusake kanggo dhaptar lan njlèntrèhaké paling sethithik sawetara ing bagean artikel iki.

Ing ngisor iki sawetara perkara sing kudu dingerteni.

Moto Park Track Krakow

Trek paling enom lan paling modern ing negara. Iki diadegake ing 2017, dibantu dening wakil juara Kejuaraan Reli Dunia Junior Michal Kosciuszko. Trek ing Krakow mesthine minangka perwujudan saka ide nggawe papan sing bisa diakses saben motor.

Ing pirang-pirang aspek, sukses.

Fasilitas kasebut nduweni trek sing dawane 1050 m lan ambane 12 m, sing mawarni-warni dadi nyenengake kanggo nyopir lan ngidini sampeyan nyoba katrampilan sampeyan dhewe. Ing kene sampeyan bakal nemokake 9 giliran lan sawetara bagean lurus.

Saliyane trek, ana uga pusat latihan karo telung piring basa. Salah siji saka wong-wong mau duwe wangun huruf S. Ing wayahe, iki mung album saka sawijining jinis ing kabèh negara.

Moto Park Kraków dumunung cedhak banget karo kutha - mung 17 km saka pusat kutha.

Rute Lodz

Wiwit 2016, para penunggang duwe akses menyang trek balap modern ing sisih tengah negara. Pamilik Toru ódź cocog kanggo lokasi iki, amarga properti kasebut ana ing persimpangan dalan A1 lan A2. Iku fungsi minangka Driving Excellence Center saben dina.

Apa sing bakal ditemokake ing situs kasebut?

Siji baris trek balap-latihan kanthi dawane luwih saka 1 km, rong piring slip, uga meter wektu modern (sistem Tag Hauer). Jejak kanthi belokan sing cetha lan akeh turunan apik kanggo nguji katrampilan nyopir.

Kajaba iku, situs kasebut uga duwe dina trek nalika sampeyan nyopir kanthi dinamis tanpa watesan tartamtu.

Jejak tawon

Trek liyane sing enom banget, didegake ing 2015. Dumunung ing cedhak Gdansk lan minangka bagéan saka pusat lalu lintas lokal.

Apa sing ditawakake fasilitas kasebut? Telung perkara:

• trek karting,
• dalan kotor,
• area maneuver.

Minangka sing paling disenengi macan, jalur utama trek kasebut dawane luwih saka 1 km. Nalika nyopir, sampeyan bakal nemoni akeh belokan lan mudhun, lan uga ngalami kacepetan kendaraan sampeyan ing dalan lurus sing dawa.

Sing nggumunake, trek kasebut uga duwe lampu lalu lintas lan sistem wektu. Kajaba iku, ing situs sampeyan bakal nemokake akeh fasilitas latihan tambahan, kalebu. langsir banyu utawa sistem destabilizing trek.

Trek mlengkung

Ing taun-taun pungkasan, jumlah trek balap ing Polandia saya tambah akeh. Curve minangka conto liyane. Fasilitas kasebut dibangun ing Pixers Ring sing bubar ditutup. Lokasi - kutha Osla (cedhak Wroclaw lan Boleslawiec).

Trek Krzywa bakal menehi akeh kesan kanggo para penggemar balap, amarga dawane 2 km lan ambane 8 m, nduweni permukaan aspal sing lengkap lan prasarana sing akeh banget (ana total rolas).

Iki ora kabeh.

Sampeyan uga bakal nemokake 5 episode tambahan sing nyakup macem-macem disiplin motorsport. Tor Krzywa uga minangka papan kanggo akeh acara (kalebu Track Day, sing wis kasebut kaping pirang-pirang).

Rute munggah Bialystok

Pindhah menyang Podlasie. Ing trek, kang (kaya sawetara saka sawijining leluhur) dibangun ing apron bandara. Wektu iki kita ngomong babagan bandara Bialystok-Kryvlany.

Thanks kanggo lokasi iki fasilitas wis lumahing rampung aspal, kang sampeyan bisa kanthi gampang mriksa daya saka supercars. Trek kasebut dawane 1,4 km lan ambane 10 m. Lan lampu modern tegese bisa digunakake sanajan peteng.

Kajaba iku, fasilitas kasebut isih dimodernisasi.

Ing versi final, bakal duwe alangan energi-intensif, embankments bumi, stands, parking wiyar kanggo pengunjung, uga kamar medical lan technical. Iki minangka salah sawijining trek sing paling cepet berkembang ing Polandia.

Trek mobil ing Polandia - ringkesan

Nalika sampeyan bisa ndeleng, ana akeh kanggo milih saka. Ing artikel, kita wis kadhaptar lan diterangake mung babagan setengah saka kabeh obyek kasedhiya ing Polandia. Iki tegese ora ana sing ngalangi sampeyan, minangka penggemar mobil, nyopir mobil anyar saben taun. Mangkono, sampeyan ora mung bakal edan nalika nyopir, nanging uga ngunjungi akeh wilayah ing negara.

Sawetara trek luwih pendidikan, liyane luwih sporti. Nanging, kabeh padha duwe siji sing padha - menehi pengalaman sing ora bisa dilalekake.

Yen sampeyan arep tuku, disaranake kanthi tulus.

Utawa Mungkin sampeyan pelanggan biasa trek utawa ajeg melu ing acara sing njupuk Panggonan ana? Banjur bareng karo kita kesan lan subyek favorit. Utamane yen ora ana ing dhaptar kita.