Glosarium Nyopir Olahraga: Ngoper Gear - Mobil Olahraga
Glosarium Nyopir Olahraga: Ngoper Gear - Mobil Olahraga
Panganggone transmisi manual bisa uga katon jelas, nanging ing olahraga ora gampang.
Saiki wis arang ditemokake mobil olahraga Panularan Manual: Aku dayung ing mburi rodha, dheweke wis dadi pakewuh sanajan ing mobil olahraga paling cilik. "Tuas" mesthi mbantu nyopir, ngidini supir tetep tangan ing setir lan ngilangi panggunaan kopling. Dadi dheweke uga dihindari kunci rodha nalika ngangkat (liwat blok jembatan).
Nanging panggunaan "manual lawas sing bener" sing bener mesthi migunani, sanajan nggunakake transmisi otomatis utawa berurutan.
Cara nggunakake transmisi manual
Aturan sing kudu ditindakake nalika digunakake Panularan Manual ora akeh, nanging sing penting:
- Tangan supaya tetep kemudi nalika ora ngalih gir penting kanggo njaga kendharaan maksimal.
- Nalika ngganti gir, sampeyan luwih dhisik nyopot tangan tengen saka setir, banjur nyepetake kopling, pasang gir, lan pungkasane nyelehake tangan tengen ing setir nalika ngeculake kopling (kasunyatan manawa setir nggawe owah-owahan luwih aman sadurunge ngeculake kopling).
- Owahi kanthi kacepetan sing bener penting: ing mesin sing diupayakake kanthi alami, sampeyan kudu ngganti gir nalika sampeyan ana ing ndhuwur counter, nalika ing mesin turbo, pangowahan gir asring ditambah kanggo njupuk torsi mesin.
- Downshifting minangka wayahe sing paling angel: ing olahraga nyopir, sampeyan kudu ngerem kanthi kuat lan banjur mudhun (utawa sawetara gir) nganti kacepetan kendaraan disinkronake karo kacepetan mesin.
- Ing kendaraan roda mburi, teknik jempol kudu digunakake supaya ora ngalangi poros lan nyebabake oversteer.
- Nalika nyopir ing dalan gedhe, jumlah pangowahan gigi kudu tetep minimal. Pangowahan sing ora perlu ora bakal dibayar; asring luwih becik "nyekel" gir nganti limiter tinimbang masang gir sing luwih dhuwur kanggo sawetara wektu banjur mudhun kanthi cepet.
