Hydraulic Valve Lift: Operasi, Pangopènan lan Rega

Nomer Penting kanggo fungsi mesin sing tepat, lifter katup hidrolik njamin sambungan antarane camshaft lan katup liwat aksi cam. Padha kasusun saka rong kamar kang lenga engine wis pressurized.

🚗 Kanggo apa angkat hidrolik?

Le angkat hidrolik bagean saka mobil sing ngijini sampeyan kanggo dasicamshaft и klep motor. Ana macem-macem jinis lifter katup hidrolik, nanging biasane duwe rong kamar sing nahan tekanan lenga mesin.

Pancen, kamar ndhuwur tetep ing kontak karo camshaft lan minger menyang kamar ngisor sing kontak camshaft. batang katup... Kamar loro kasebut komunikasi karo siji liyane liwat saluran sing ngemot katup kontrol tekanan.

Mangkono, nalika lifter tutup hydraulic ing ngaso lan mulane перевод ora mencet ing, loro kamar sing repelled dening meksa saka lenga sirkulasi ing tutup. Mulane, ora ana play antarane cam lan tutup.

Kosok baline, nalika pengangkat katup hidraulik beroperasi lan mulane cam meksa kanggo mbukak katup, tutup tutup lan nyegah kamar ndhuwur geser menyang kamar ngisor amarga tekanan minyak. Katup hidrolik menet katup kanggo mbukak.

???? Apa gejala pengangkat katup hidrolik HS?

Yen pushers hydraulic Panjenengan dicekel ou risakbanjur sampeyan bakal krungu keplok-keplok ing mesin.

Yen swara klik mung kedadeyan nalika adhem lan ilang nalika panas, mesthine perawatan kanggo discharge lenga penumpang. Sampeyan banjur bisa nggunakake aditif khusus ing lenga kanggo loosen lifters tutup hydraulic.

Yen swara ngeklik tetep sanajan panas, masalah kasebut mesthi katup rusak... Sawise iku, sampeyan kudu ngganti tappet hidrolik.

Auto saran : Kanggo ndawakake umur lifter tutup hydraulic, dianjurake kanggo nggunakake mung kualitas lan lenga engine disetujoni. Uga elinga ngganti oli kanthi rutin supaya mesin lan pengangkat katup hidraulik ora macet.

🔧 Carane ngganti angkat tutup hydraulic?

Ngganti lifter katup hidrolik minangka operasi rumit sing mbutuhake pembongkaran motor. Yen sampeyan ora dilengkapi kanthi bener utawa ora ahli mekanik, kita ora menehi saran supaya sampeyan ngganti angkat katup hidrolik dhewe.

Bahan sing dibutuhake:

• Sarung tangan protèktif
• Kacamata safety
• Piranti lengkap
• konektor
• Kunci torsi
• Lenga mesin

Langkah 1: Setel mesin kanggo ndhuwur mati tengah (TDC).

Pusat mati ndhuwur nuduhake posisi piston tekan titik paling dhuwur saka stroke ing silinder. Gunakake roda tangan kanggo ngerteni posisi piston sampeyan.

Kanggo ngganti posisi piston, melu pindah 3rd, banjur angkat setir karo jack lan pungkasanipun muter setir searah jarum jam. Banjur sampeyan bakal weruh carane lengen rocker diaktifake lan piston obah. Puter nganti piston pisanan ana ing ndhuwur.

Langkah 2. Copot sabuk wektu.

Copot sabuk wektu saka katrol camshaft kanthi ngeculake roller tension. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu mbusak guard sabuk.

Langkah 3: Copot tutup sirah silinder.

Copot kacang sing nutupi tutup sirah silinder lan copot. Ati-ati supaya ora kelangan utawa ngrusak gasket sirah silinder yen sampeyan pengin nggunakake maneh.

Langkah 4: Mbongkar camshaft.

Copot kacang bantalan loro-lorone, alon-alon ngeculake siji-sijine. Aja rampung unscrew siji bolt kajaba liyane flush. Sawise nyopot bolt, bantalan lan camshaft bisa dicopot.

Ati-ati : Ati-ati supaya ora nyampur bantalan amarga kudu dirakit kanthi urutan sing bener. Pancen, tataran-tatarane cacahe.

Langkah 5: Ganti pengangkat katup hidrolik sing rusak

Saiki camshaft wis dicopot, pungkasane sampeyan bisa mbusak pengangkat katup hidrolik sing salah lan ngganti karo pengangkat katup hidrolik anyar. Dadi manawa kanggo nyemplungake pengangkat katup hidrolik anyar ing lenga kanggo ngisi maneh sadurunge dipasang.

Selehake pengangkat katup hidrolik ing bagean sing kontak karo cam kanggo nyegah bocor lenga lan ngeculake katup.

Langkah 6. Nglumpukake macem-macem bagean mesin.

Sawise tappet hidraulik anyar wis dipasang, sampeyan bisa mbalikke langkah-langkah kanggo ngumpulake maneh. Gunakake kunci torsi kanggo ngencengi torsi sing bener.

Sawise reassembling kabeh, supaya engine nganggur kanggo bab limalas menit kanggo ngresiki online saka lifters tutup hydraulic. Uga elinga kanggo mriksa level oli mesin.

Sing, lift katup hidrolik sampeyan pungkasane diganti! Yen mesin terus keplok ora ketompo, bisa uga amarga pompa lenga ora ngasilake tekanan sing cukup.

Cathetan kasebut : Given sing bakal duwe akses menyang nang engine kanggo ngganti tappets tutup, disaranake sampeyan njupuk kesempatan kanggo ngganti gasket tutup sirah silinder, pulley idler, segel lenga camshaft lan timing belt ing wektu sing padha yen perlu. .

???? Pira regane kanggo ngganti angkat katup hidrolik?

Ngganti lifter tutup minangka operasi rumit sing mbutuhake mbukak mesin. Mulane, regane relatif dhuwur lan beda-beda saka siji model mobil liyane. Pancen, rata-rata saka 200 nganti 500 euro ngganti pushers distributor hydraulic.

Count mung sebagean saka 20 nganti 50 euro pengangkat katup hidrolik. Coba tikelake rega angkat hidrolik kanthi jumlah angkat sing dibutuhake.

Bebas bae kanggo mriksa metu Vroomly kang garage panggantos tutup hydraulic paling apik kanggo rega murah! Bandhingake mekanika paling apik ing wilayah sampeyan adhedhasar rega lan panemu pelanggan liyane kanggo ngganti pengangkat katup kanthi rega sing paling apik.