Sealant kanggo power steering. Kang luwih apik?
Kepiye cara kerja sealant power steering?
Sealant power steering duwe telung efek utama:
- normalake viskositas cairan, ngencerake ing kisaran suhu dhuwur, sing ndadekake angel mbentuk bocor liwat segel kanthi tandha-tandha nyandhang;
- soften cuffs, supaya padha pas luwih tightly kanggo gagang;
- sebagian mulihake karusakan suntingan kanggo asu laut, sealing microcracks lan dents ing lumahing sing.
Kanggo ngerti carane penting nggunakake sealant kanggo power steering, sampeyan kudu ngerti inti saka masalah bocor lenga saka sistem iki. Kasunyatane ana kasus nalika sealant kanggo booster hidrolik bisa digunakake kanthi efektif lan pancen bisa nambah operasi tanpa pangopènan. Nanging ana breakdowns kang nggunakake senyawa sealing dhuwit di buwang menyang angin.
Coba macem-macem opsi umum kanggo depressurization saka sistem hydraulic power steering, uga kamungkinan saka nggunakake sealant ing kasus diterangake.
- Bocor liwat segel rel. Iku manifests dhewe ing fogging (utawa munculé bocor mbukak) ing area anthers saka rel. Biasane, masalah iki digandhengake karo "zadubevanie" kelenjar karet utawa weakening saka sumber kopling. Kurang asring - ing abrasion kritis saka spons apa segel utawa luh. Yen masalah iku asu laut hardened utawa duwe karusakan tipis, sealant bakal nyuda intensitas bocor, utawa meh rampung ngilangi. Yen segel lenga rusak banget, spring wis mabur utawa deformed, sealant ora bakal bantuan. Prasyarat kanggo karusakan kritis saka segel yaiku anané rereget ing cairan power steering utawa kulo dawa karo anther rusak.
- Bocor liwat selang utawa fitting sing rusak. Ora ana gunane pour sealant. Ing kasus iki, mung solusi kanggo ngganti garis hydraulic rusak.
- Bocor liwat kothak isi saka pump power steering. Sealant ing kasus iki, sanajan sing paling apik, mung nyuda intensitas bocor cairan.
Sealant wiwitane dirancang kanggo ngilangi bocor, sadurunge dipasang mobil kanggo ndandani. Padha ora kudu dijupuk minangka solusi repair lengkap. Yen, sawise nggunakake sealant kanggo nyurung hydraulic, iku bisa kanggo drive 10-15 ewu km sadurunge bocor diterusake, iki bisa dianggep apik luck.
Sealant kanggo power steering: sing luwih apik?
Ayo goleki ringkesan telung sealant booster hidrolik sing paling umum ing pasar Rusia.
- Hi-Gear Steer Plus. Komposisi kasebut dipanggonke minangka sealant lan minangka alat tuning. Janji kanggo ngilangi bocor liwat segel lan nambah efisiensi sistem: nyuda gangguan lan geter, nyuda gaweyan ing setir. Kasedhiya ing botol 295 ml ing rong format:
- karo ER - ngandhut supaya disebut-menang gesekan, fokus ing ngurangi gaweyan ing setir ing kurang Suhu lan extension sakabèhé saka urip sistem;
- karo SMT - ngandhut kondisioner logam sing mbantu kanggo mulihake lumahing logam worn, nalika ngurangi koefisien gesekan amarga tatanan saka film protèktif.
Biaya alat, gumantung saka format lan wates bakul, saka 400 nganti 600 rubel.
- Step Up Power Steering. Dianggo kanggo nyuda gangguan lan mulihake tightness saka asu laut. Kasedhiya ing botol 355 ml. Iku biaya watara 400 rubles.
- Liqui Moly power steering mundhut lenga mandeg. Komposisi klempakan sing tumindak ing segel karet rusak, softening lan mulihake integritas ing panggonan microdamages. Didol ing tabung 35 ml. Rega kira-kira 600 rubel.
Kabeh alat ing ndhuwur ora mbutuhake preparation khusus: padha mung ditambahake menyang tank expansion saka nyurung hydraulic. Ing kasus Hi-Gear lan Step Up, bisa uga kudu ngompa keluwihan cairan saka setir daya supaya sawise nambah agen, level sing disaranake ora ngluwihi.
Ana review positif lan negatif babagan kabeh alat ing Internet. Lan, yen sampeyan nganalisa, dadi jelas: kabeh senyawa bisa digunakake yen digunakake kanggo tujuan sing dituju. Yaiku, ing kahanan sing bocor disebabake karusakan cilik ing segel utawa "pangatusan".
