Filter gas - sing kudu dipilih, suwene wektu kanggo ngganti lan pira regane? Sinau babagan gejala kegagalan saringan LPG lan instalasi gas
Operasi mesin

Filter gas - sing kudu dipilih, suwene wektu kanggo ngganti lan pira regane? Sinau babagan gejala kegagalan saringan LPG lan instalasi gas

Alesan utama popularitas bensin ing antarane para motor yaiku regane. Nanging, instalasi gas mbutuhake perawatan sing luwih ati-ati. Siji item sing kudu diganti kanthi rutin yaiku saringan gas.

Filter gas - apa filter fase uap lan apa filter fase cair?

Ana rong saringan sing dipasang ing mobil kanthi instalasi gas:

  • Filter fase molah malih;
  • saringan fase cair.

Iki digunakake amarga gas kasebut bisa uga kena kontaminasi sajrone transportasi. Bisa uga ngemot filing logam lan partikel lan zat liyane. Daya tahan drive lan instalasi gas gumantung saka kualitas filtrasi. 

Filter fase cair digunakake kanggo apa?

Gas kasebut ana ing kahanan cair ing tangki mobil. Filter gas fase Cairan dumunung ing antarane tank lan evaporator. Gas kasebut diresiki nalika isih cair. Unsur iki nduweni wujud silinder kanthi bolongan. 

Kanggo apa filter fase molah malih digunakake?

Filter jinis iki digunakake kanggo nglindhungi injector. Gas ing wangun cair lumebu ing reducer, ing ngendi owah-owahan agregasi dadi molah malih. Banjur dheweke menyang filter gas LPG iki. Dumunung persis ing antarane reducer lan nozzles gas. Sampeyan bisa gampang nemokake; paling asring iku bisa aluminium utawa plastik. 

Filter gas - pratandha saka malfunction

Penyumbatan minangka panyebab paling umum saka masalah saringan gas LPG. Gejala malfunction kaya ing ngisor iki:

  • gelombang révolusi ing nganggur;
  • daya mudhun;
  • ana konsumsi gas tambah;
  • masalah ngelingke karo gearbox lan nozzles, unsur tundhuk kontaminasi.

Kanggo ngindhari masalah ing ndhuwur, sampeyan kudu njaga instalasi kanthi rutin. Isi bahan bakar mung ing stasiun bensin sing dipercaya kanggo nyuda risiko ngisi tank kanthi bensin kualitas rendah. 

Filter gas LPG - sepira kerepe ngganti?

Loro-lorone saringan kudu diganti saben 10 utawa 15 ewu km. Informasi rinci bisa ditemokake ing rekomendasi pabrikan kanggo instalasi iki. Sawetara model mbutuhake panggantos Filter malah saben sawetara puluhan kilometer.

Efisiensi panyaring gumantung saka permukaan panyaring, yaiku, jumlah impurities sing ditahan. Yen sampeyan nyopir jarak sing cendhak, asring mandheg ing lampu lalu lintas lan macet ing lalu lintas, sampeyan kudu ngganti filter gas luwih asring. Yen sampeyan ora kerep nyopir mobil, dianjurake kanggo ngganti filter kanthi periodik saben 12 sasi.

Pabrik gas uga meksa ganti lenga luwih kerep. Bisa dikonsumsi ing ngarsane produk pembakaran asam. 

Apa aku bisa ngganti saringan gas dhewe?

Sampeyan bisa ngganti filter gas dhewe. Nanging, iki mbutuhake kawruh babagan instalasi. Kabeh iki kudu disegel, yen ora ana bledosan. 

Filter fase cair lan uap - panggantos

Mangkene tampilan panggantos saringan:

  1. Pateni pasokan gas saka silinder.
  2. Miwiti mesin kanggo nggunakake bensin sing isih ana ing sistem.
  3. Mungkasi mesin lan copot saluran pasokan gas menyang saringan.
  4. Copot saringan.
  5. Ganti segel lawas karo sing anyar.
  6. Pasang saringan anyar. Ing kasus saringan sing bisa digunakake maneh, mung sisipan njero sing diganti. 
  7. Priksa tightness saka instalasi.

Yen sampeyan ora duwe pengalaman karo instalasi gas, dianjurake kanggo bali car menyang mekanik certified. Panggantos saringan gas sing tepat penting banget. Instalasi sing salah bisa nyebabake karusakan ing instalasi paling apik lan jeblugan sing paling awon. 

Pira regane kanggo ngganti saringan gas?

Ngganti filter phase molah malih biaya bab 10 euro. Iki njupuk nganti 30 menit. Filter gas dhewe karo phase molah malih biaya sawetara zlotys. Rega ngganti Filter phase Cairan padha. Jinis instalasi lan merek uga mengaruhi biaya kanggo ngganti saringan gas.

Carane njaga mobil kanthi instalasi gas?

Yen sampeyan pengin nyopir mobil kanthi instalasi gas kanggo dangu lan tanpa gagal, sampeyan kudu ngurus sistem kontak. Campuran gas duwe resistensi sing luwih dhuwur, mula kudu digunakake busi khusus. Pay manungsa waé menyang kondisi kabel kontak, amarga iki bakal nyegah masalah engine mangsa. 

Apa worth milih instalasi gas ing mobil?

Mangkene keuntungan nginstal sistem gas ing mobil:

  • tabungan - gas luwih murah tinimbang bensin;
  • mobil gas luwih ramah lingkungan amarga ora nyumbang kanggo pembentukan smog;
  • sawayah-wayah sampeyan bisa ngalih menyang bensin; 
  • investasi ing sistem gas kudu mbayar sawise bab 10 kilometer. 

Elinga yen instalasi gas paling apik ing mobil sing digunakake saben dina.

Ngganti filter gas ora angel. Nanging, iki mbutuhake kawruh babagan desain instalasi gas. Panggantos saringan gas LPG sing salah bisa nyebabake akibat sing serius. Keamanan iku paling penting, mula hubungi teknisi layanan sing mumpuni.

Add a comment