Prancis: radar anti-swara bakal dikirim maneh
Peringatan Kendaraan lan Sepedha Montor rame: Majelis Nasional kliwat langkah kanggo ngatasi piranti sing kena polusi swara... Tanpa mangu-mangu, sepedha motor utamane kuwatir. Amarga wis kebiasaan yen sepedha motor ora nggatekake level swara motore, nanging kosok baline. : panggantos knalpot asli, muffler tanpa deflektor, ngilangi katalis, ...
Sanajan utamane digunakake kanggo pertempuran kacepetan, radar liyane bakal dikirim ing Prancis: radar anti-swara. Radar anti-swara iki negesake kepinginan supaya saya ngawasi kendharaan rame ing kutha, utamane skuter lan motor. Miturut Undhang-undhakan Orièntasi MobilitasMajelis Nasional bubar nglampahi amandemen sing ngidini pangembangan jinis radar kasebut. ing Prancis.
Apa bikers target utama?
Ing 2017, sawijining panliten sing ditindakake kanggo observatorium swara Bruitparif ing Ile-de-France nyoroti rasa ora puas umum ing antarane warga Ile-de-France polusi swara... Miturut panliten iki, 44% wong ing panelitian kasebut ngeluh gangguan rong roda. 90% warga Ile-de-France setuju kanggo nyoba peralatan arah kasebut lan nambah denda.
Banjur warta apik kanggo dheweke! Wiwit amandemen sing diwenehake dening MP Jean-Noel Barrot lan sawetara anggota klompok MoDem (Gerakan Demokrat) bakal ngidini pejabat berwenang nyoba prosedur kasebut kontrol operasional level swara sing dipancarake nganggo motor lan mobil... Tujuane, ngidini tumindak dalan sing rame lan matesi piala.
Pamrentah wis mbuktekake dhewe kanthi nggunakake amandemen iki, sing uga nganti larangan penjualan adegan termal ing taun 2040. Iki bakal dilebokake ing teks pungkasan Undhang-undhakan Orientasi Mobilitas.
Eksperimen karo radar anti-swara
Nanging, kudu dielingi manawa sanksi kasebut ora bakal langsung. Sajrone eksperimen rong taun pisanan bakal ditrapake sadurunge verbalisasi pisanan, sing rinciane durung dingerteni. Malah sadurunge, luwih dhisik kudu ngenteni keputusan Dewan Negara, sing sejatine bakal ditetepake, sadurunge panguwasa bisa nggunakake radar kasebut kanggo tahap eksperimen.
Miturut sawetara laporan, radar anyar iki adhedhasar piranti sing digawe dening Bruitparif. iku sensor akustik revolusioner sing diarani Medusa... Iki dilengkapi 4 mikropon kanggo pemahaman swara 360 derajat. Sampeyan bisa ngukur kaping pirang-pirang per detik kanggo nemtokake asale swara dominan. Saiki, sistem iki mung digunakake kanggo ngontrol level gangguan ing lurung-lurung, ing kabupaten partai utawa ing lokasi konstruksi gedhe; nanging kudune digunakake kanggo ngenali motor lan kendaraan sing rame.
Sampeyan kudu ujar manawa ing wilayah kasebut, Prancis ngetutake langkah Inggris, sing uga ngenalake teknologi iki. Inggris yakin karo efek negatif saka gangguan jangka panjang ing gangguan kesehatan fisik lan mental (stres, tekanan darah, diabetes, lsp). Saiki kabeh wong dielingake, nanging isih ana wektu kanggo ndandani mesin kasebut.
. motor saya tundhuk karo standar emisi anyar sing ketat. kaya Euro4 akhir-akhir iki. Kajaba iku, beda karo pengendara motor, pengendara motor asring dadi subyek pengawasan dalan. Nanging sejatine sawetara kendaraan roda loro ngganggu warga kutha kasebut. Minangka sepedha motor, apa sampeyan mikir babagan radar iki nglawan lalu lintas sing rame? Apa sampeyan bakal ngasilake knalpot asli menyang motor sampeyan?
