FPV GT 2013 Ringkesan

Kita menehi perhatian marang bintang paling anyar lan paling padhang ing jagad otomotif, takon pitakon sing pengin dijawab. Nanging mung ana siji pitakonan sing kudu dijawab - apa sampeyan bakal tuku?

APA INI?

Falcon GT sampurna lan pungkasan saka Ford Performance Vehicles sing bubar wis bali menyang lempitan. Wiwit saiki, dheweke muter baris perakitan sing padha karo Falcons liyane ing Broadmeadows.

APIK APIK

Ngenteni dheweke. . . $76,990. Sing larang banget kanggo mobil sing ora duwe kursi daya, apamaneh kaca pembalap kanthi otomatis munggah. Pitakonan yaiku. . . Apa kinerja mung mbenerake rega?

APA ITU KOMPETISITOR?

HSV GTS lan, kanggo ombone rodok kurang, Chrysler SRT8 300. Sawisé iku, sampeyan bisa nambah mung bab sing cepet lan atraktif.

APA TEGESÉ hood?

Supercharged 5.0 liter V8 kanthi 335kW lan torsi 570Nm. RSPEC nduwe suspensi sing dikalibrasi ulang, roda mburi 9" sing luwih amba kanthi ban Dunlop Sports Maxx 275/35 R19 lan sing pertama ing Kontrol Peluncuran FPV.

Piye carane?

Kewan sing lagi turu ngenteni tangi. Langkah ing akselerator lan mobil muter kaya kucing gedhe, karo nggero lan akeh efek swara saka supercharger Harrop.

EKONOMI?

Nyatane. Umume wektu kita lelungan munggah lan mudhun ing dalan gedhe, lan sesi sing cendhak banget mbentang sikil ing dalan sing berliku. Kanthi konsumsi 13.7 liter saben 100 km, kita entuk 14.8 ing pungkasan 500 km, iki uga mbutuhake kelas premium.

APA ITU Ijo?

Entuk 3 saka 5 bintang ing Pandhuan Kendaraan Ijo Govt (Prius entuk 5).

APA aman?

Ora masalah. Kaya Falcon, entuk maksimal limang bintang kanthi peralatan safety sing padha, kalebu traksi elektronik lan kontrol stabilitas.

NYAMAN?

Iku Falcon, sing tegese ya. Nanging sethitik wis rampung kanggo isolasi driver saka gangguan, geter lan harshness sing nerangake karo mesin kaya iki sing ban metu sawise sawetara wektu.

APA ITU DRIVE?

Ing ireng karo logat abang, kalebu gembong abang, iku katon apik tenan lan mripat-catcher nyata. Pembalap liyane uga ngajeni mobil kasebut kanthi nyopir ing dalan tanpa ngenteni dijaluk. Penanganan model iki apik banget, kanthi genggeman sing apik ing sudhut, sing menehi inspirasi kapercayan.

Apa iki regane regane?

Ora temenan. Kanggo sing jenis dhuwit, sampeyan njaluk konco setir saka akèh mobil liyane, nanging mbok menawa ora ana siji wis mréntahaké padha.

Apa kita tuku siji?

Ing taun-taun sing bakal teka, mobil kasebut bakal diucapake kanthi hormat. Lingkungan wis ora bisa ndhukung maneh, mula yen sampeyan pengin, sampeyan kudu cepet-cepet. Mergo diomongno anak putu.

Edisi Terbatas FPV GT RSPEC

Biaya: saka $ 76,990

Jaminan: 3 taun / 100,000 km

Rating Kacilakan: 5-lintang ANKAP

Mesin: 5.0 liter 8-silinder, 335 kW / 570 Nm

Panularan: 6-kacepetan otomatis; 6-kacepetan manual wheel drive mburi

Ukuran: 4970 mm (L), 1868 mm (W), 1453 mm (H)

ngelak: 13.7 l / 100 km 324 g / km CO2