Ford Mustang Mach-E 4X / AWD jangkoan lengkap - tes jarak Bjorn Nyland [video]
Test Drive Kendaraan Listrik

Ford Mustang Mach-E 4X / AWD jangkoan lengkap - tes jarak Bjorn Nyland [video]

Bjorn Nyland dites Ford Mustang Mach-E AWD karo baterei lengkap, yaiku, ing versi Extended Range. Tes ditindakake ing kahanan musim dingin kanthi suhu -5 derajat Celcius, saengga jarak Mustang Mach-E 4X kudu luwih dhuwur 15-20 persen sajrone wulan sing luwih anget. Kita bakal nyoba ngetung adhedhasar data sing diwenehake dening mobil, nanging ayo miwiti karo asil eksperimen:

Ford Mustang Mach-E AWD ER / 4X: cadangan daya 343 km ing 90 km / h, 263 km ing 120 km / h. Ing mangsa, beku

Elingi: Ford Mustang Mach-E minangka crossover ing segmen D-SUV, mobil sing saingan karo Tesla Model Y, Jaguar I-Pace utawa Mercedes EQC. Varian dites ing Nyland wis batre kekuwatan 88 (98,8) kWh, Wis drive ing loro as (1+1) i Daya 258 kW (351 HP).. dhasar mustanga mach-e nedha bengi ing konfigurasi iki diwiwiti ing Polandia saka 286 310 PLN, mobil karo sopir bobote 2,3 ton.

Ford Mustang Mach-E 4X / AWD jangkoan lengkap - tes jarak Bjorn Nyland [video]

Bobot saka Ford Mustang Mach-E 4X karo driver. Mobil iki rada luwih entheng tinimbang Porsche Taycan 4S kanthi baterei sing luwih cilik lan luwih abot tinimbang Tesla Model S Long Range "Raven" (c) Bjorn Nyland

Ing pangisian daya baterei 100%, mobil entuk 378 kilometer, sing katon cukup optimistis ing suhu ngisor 0. Miturut prosedur US Environmental Protection Agency (EPA), model iki kudu lelungan 434,5 kilometer ing mode campuran. mode karo cuaca paling apik.

Ing wiwitan perjalanan, sampeyan bisa ndeleng statistik sing menarik ing layar mobil: Mustang Mach-E nggunakake 82 persen energi kanggo gerakan, 5 persen kanggo ngedhunake suhu njaba (panas baterei amarga kekurangan pompa panas?) , lan 14 persen kanggo dadi panas kabin. A little mengko, nalika Nyland wiwit nggunakake defroster kaca ngarep, liyane 4 persen wis digunakake munggah. aksesoris - ing Nyopir dadi tetep 78 persen... Ayo elinga nomer iki, saiki bakal migunani:

Ford Mustang Mach-E 4X / AWD jangkoan lengkap - tes jarak Bjorn Nyland [video]

Tes jarak 90 km / jam

Sajrone eksperimen pisanan gerakan ing kacepetan 90 km / h (GPS) konsumsi rata-rata mobil sing dituduhake yaiku 24 kWh / 100 km (240 Wh / km). kisaran nalika baterei kosong kanggo nul, iku bakal 343 km... Kapasitas baterei, sing diwilang adhedhasar konsumsi, yaiku 82-85 kWh, yaiku, kurang saka 88 kWh sing diumumake dening pabrikan, sing, nanging asring kedadeyan.

Kita nganggep yen ing cuaca sing paling apik yaiku konsumsi energi Nyopir bisa nganti 97 persen, supaya ing kondisi sing paling apik mobil bakal tekan [pitungan teoritis, kanggo latihan kita kudu ngenteni nganti musim semi]:

  • 427 kilometer mlaku kanthi baterei kosong nganti nol,
  • 384 kilometer kanthi debit nganti 10 persen,
  • 299 kilometer nalika nyopir ing 80-> 10-> 80 persen sawetara [www.elektrowoz.pl petungan].

Tes jarak 120 km / jam

Sawise mandheg ing stasiun ngendi kita bisa kanggo njaluk Daya pengisian 110 kW - daya pangisian daya maksimal sajrone tes liyane paling ora 140 kW - Nyland nindakake tes kapindho kanthi kecepatan 120 km / jam... Dilayani nganggo mobil konsumsi daya digawe munggah 32 kWh / 100 km (320 Wh / km), Nyland dirating kisaran ing 263 km nalika baterei kosong nganti nul. Wektu iki, transmisi nggunakake 87 persen daya, AC 10 persen, aksesoris 3 persen, ana uga ora perlu kanggo panas munggah komponen:

Ford Mustang Mach-E 4X / AWD jangkoan lengkap - tes jarak Bjorn Nyland [video]

Yen kita nganggep manawa cuaca luwih apik lan drive nggunakake 97 persen konsumsi daya tinimbang 87 persen panggunaan tenaga, kisaran kasebut bakal dadi [maneh: iki mung pitungan teoretis]:

  • 293 kilometer nalika baterei kosong nganti nol,
  • 264 kilometer karo 10 persen discharge baterei,
  • 205 kilometer nalika nyopir ing 80-> 10-> mode 80 persen.

Apa sing digatekake dening youtuber? Dheweke seneng kasepen ing kabin, ruang kosong lan sistem swara. Nanging, dheweke ora seneng karo tampilan sing meh vertikal - dheweke luwih seneng yen rada cenderung. Polestar 2 (segmen C) lan I-Pace (D-SUV) luwih nyaman kanggo nyopir.

Ford Mustang Mach-E 4X / AWD jangkoan lengkap - tes jarak Bjorn Nyland [video]

Ford Mustang Mach-E 4X / AWD jangkoan lengkap - tes jarak Bjorn Nyland [video]

Ford Mustang Mach-E 4X / AWD jangkoan lengkap - tes jarak Bjorn Nyland [video]

Ford Mustang Mach-E mburi, gambar (c) Ford

Tesla Model Y sing kompetitif sing njanjeni kisaran sing padha miturut prosedur WLTP kudu kasedhiya kanthi rega sing padha karo udakara 270 unit. Sayange, mobil kasebut durung didol ing Eropa, mula Nyland durung nyoba - dadi angel mbandhingake karo Mustang Mach-E adhedhasar prosedur sing tepat iki. Nalika Tes Kinerja Y Nextmove nuduhake jarak Ford Mustang Mach-E ing 90 km / jam padha karo jarak Tesla Y ing ... 120 km / jam..

Iki video lengkape, layak ditonton:

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment