Ford Kuga Plug-in - kampanye layanan diumumake ing Agustus, panggantos baterei ing pungkasan Desember [dianyari] • ELECTROMAGNETICS

Kita dikontak dening maca sing tuku Ford Kuga PHEV / Plug-in. Dheweke seneng banget karo mobil kasebut nganti dheweke ngerti babagan tumindak layanan kanggo baterei mobil. Luwih saka setengah sasi, dheweke ora bisa entuk jawaban babagan apa sing kudu ditindakake lan nalika ngenteni ndandani.

Teks ing ngisor iki dijupuk saka Reader. Kita rada nyunting, nambah judhul lan subjudul. Kanggo gampang maca, kita ora nggunakake miring.

Dianyari 2020/11/09, jam. 13.08: kita wis nambah statement saka Mariusz Jasinski, wakil saka Ford Poland. Iku ing paling ngisor teks.

Ford Kuga Plug-in - Wareg sadurunge layanan

Daftar Isi

• Ford Kuga Plug-in - Wareg sadurunge layanan
  • Komentar editor ing www.elektrowoz.pl lan respon saka Ford Polska

Aku wis plug-in pemilik Ford Kugi wiwit vacation panas. Dina pisanan nggunakake ketoke kanggo konfirmasi bener saka tuku jinis mobil. Rute saben dina kira-kira 100-200 km. Sawise medhot saka ngisi daya, aku nyopir menyang dalan gedhe, ing kana aku ngalih menyang hemat baterei (30 km), banjur ing traksi listrik ing kutha, bali menyang hibrida.

Sawise rong minggu panggunaan lan lelungan akhir minggu sing dawa, konsumsi bahan bakar rata-rata ana ing kisaran 3-4 liter saben 100 kilometer.

Sayange, ing 13 Agustus, ing salah sawijining portal mobil, mbokmenawa ing elektróz.pl, aku weruh yen kampanye layanan lagi ditindakake. Aku nelpon bakul, dheweke kaget, nanging sawise sawetara jam dikonfirmasi. Sawetara dina sabanjure, informasi babagan iki katon ing aplikasi kasebut. Aku ora entuk layang, dadi yen aku ora maca Internet, aku bisa dadi sawetara bubuk mesiu.

Nyoba ngatur ndandani rampung karo dheweke durung duwe instruksi Ford. Aku nampa informasi ing ngisor iki saka wong-wong mau:

Setengah pisanan September: Tumindak pangopènan sing sampeyan temtokake nyangkut baterei lan bisa rusak nalika ngisi daya. Mulane, pabrikan banget nyaranake nggunakake mobil ing mode EV Auto, sing aman lan ora ngrusak mobil. Acara pangopènan ana ing tahap persiapan pungkasan lan panjaluk pelanggan kanggo ndandani bakal diwiwiti kanthi cepet.

Pertengahan September: Kanggo bageanku, aku bisa ngandhani yen Ford Polska nyiapake ganti rugi kanggo pelanggan sing kena pengaruh kegagalan kendaraan kasebut. Kanggo wektu iki, aku njaluk dicokot sabar minangka instruksi luwih bakal announced sanalika bisa.

Dasawarsa pisanan Oktober: Nuwun sewu, nanging minangka departemen dhukungan pelanggan, sayangé kita ora duwe informasi babagan aktivitas layanan mobil. Kaping pisanan, dealer resmi sing bakal nindakake ndandani bakal dilaporake. Aku nyaranake sampeyan tetep ing kontak pancet karo bakul paling cedhak sing bakal bisa kanggo nyedhiyani instruksi luwih nalika kasedhiya.

Ing mratelakake panemume, kahanan Ford menyang bakul iku dicokot saka masalah bulldozer.

Mesthi, bakul mangsuli: Kita terus kontak karo Ford Polska babagan status pangopènan kendaraan sampeyan. Aku pengin ngandhani yen Ford bakal nandheske ing surat sing menehi kabar marang para pelanggan sing aman nggunakake kendaraan kanthi switch mode kerja sing disetel menyang EV lan ora ngisi baterei saka listrik. Aku pengin njamin yen iki ora kedadeyan, Ford ora bakal menehi pitunjuk marang para pelanggan. Nanging, yen sampeyan ngarepake bisa verifikasi informasi iki, hubungi BOK - Telp: [phone] ext.3.

Bener, iki ora kaget, aku uga percaya yen iki bisnis Ford, dudu bakul.

Ing pungkasan Oktober, dealer nulis: Adhedhasar informasi sing ana ing korespondensi individu, Ford kemungkinan bakal ngirim ganti rugi ing bentuk tunjangan kontrak layanan tambahan lan kertu bahan bakar kanthi jumlah sing diwenehake kanggo digunakake.

Meh telung sasi mengko, cahya pisanan katon ing trowongan. Katon yen "fase persiapan pungkasan" sing ditunjuk ing wulan September alon-alon rampung. Kanthi guyon, aku bisa ngomong yen tuku mobil biasa, aku rumangsa kaya panuku merek premium: BMW uga nglarang ngisi daya, lan Mercedes duwe pendekatan sing ora sopan marang panuku (lan sampeyan kudu mbuwang luwih akeh ing coupe S65). .

Komentar editor ing www.elektrowoz.pl lan respon saka Ford Polska

Ing tangan siji, istilah sing diterangake ing ndhuwur katon standar (sasi ngenteni reaksi apa wae), ing sisih liya, kahanan kasebut rumit. Pamilik 27 mobil sing didol ing Polandia ing wulan Agustus padha bisa maca ing internet, lan ing September padha sinau saka Ford sing padha ngirim ora plug mobil kanggo ngisi daya.

Padha mbayar mobil luwih saka bensin, lan sanadyan padha ndamel model bensin kanggo meh telung sasi supaya ora kobong mudhun omah utawa mobil. Nganti saiki, dheweke mung krungu yen dheweke bakal entuk bali bahan bakar [parsial?] - lan isih ngenteni informasi luwih lengkap.

Kita hubungi Pak Mariusz Jasiński, sing kadhaptar ing situs web Ford minangka kontak pers (sumber). Mangkene jawabane (kabeh penghargaan saka editors www.elektrowoz.pl). Kita nampa kanthi cepet., nanging kanthi kebetulan aneh iki disaring minangka spam - nuwun sewu telat:

Aku ngonfirmasi manawa sawetara kendaraan Ford Kuga PHEV duwe cacat sing bakal diilangi. Tumindak layanan digawa menyang manungsa waé para pelanggan sing tuku kendaraan kasebut, lan wiwit awal September, kita wis terus kontak karo kabeh wong sing bisa melu ing perkara iki.

Kita ngarepake wiwitan kampanye panggantos baterei ing pungkasan Desember. lan kamungkinan bakal rampung ing pungkasan Maret. Iki amarga prosedur kanggo tuku komponen lan wektu produksi komponen dening supplier kita. Kita bakal ngubungi kabeh pelanggan maneh ing pungkasan November.kanggo gawe jadwal tanggal repair pas kanggo kendaraan tartamtu.

Kita bakal nyilikake rasa ora nyaman sing ana gandhengane karo ndandani kanthi njupuk lan ngirim kendaraan saka omah utawa papan kerja, lan yen perlu, nyedhiyakake kendaraan panggantos sajrone layanan. Minangka ganti rugi kanggo ora nyaman ing operasi lan kerugian sing ora dikarepake sing disebabake dening konsumsi bahan bakar sing tambah, Kita bakal ngirim kertu bahan bakar kanthi jumlah PLN 2200., lan kabeh kendaraan iki bakal dilindhungi dening kontrak layanan telung taun gratis.

Gambar awal: Ford Kuga Plug-in ST Line, gambar konten: Ford Kuga PHEV Vignale (ndhuwur) lan ST Line (ngisor). Loro foto foto (c) Ford

Iki bisa uga narik minat sampeyan: