Ford Fiesta lan Fokus kanthi daya 48-volt
Desainer Ford nggunakake listrik lan bakal ngenalake model Fiesta lan Fokus ing versi EcoBoost Hybrid. Kanggo iki, mesin cilik lan kompak dilengkapi teknologi mikro-hibrida 48 volt. Generator starter sing gegandhengan karo sabuk, sing diarani Ford BISG, nindakake sawetara perkara sekaligus: ngganti alternator lan starter, mbantu akselerasi kanthi tenaga tambahan, lan ngowahi energi nyopir dadi listrik.
Ford Fiesta Eco Boost Hybrid kasedhiya ing versi 125 utawa 155 hp. Dibandhingake karo Fiesta kanthi 125 hp. tanpa peralatan sing bakal didol 48 volt, konsumsi sing diklaim microhybrid bakal luwih murah limang persen. Alasane yaiku listrik sing digawe sajrone rem lan disimpen ing batere 10 jam mbantu nyepetake momotan mesin pembakaran. Tenaga tambahan diwenehake dening motor listrik 11,5 kilowatt. Tambah torsi maksimal 20 Nm dadi 240 Newton meter. Nanging, Ford durung nyedhiyakake angka sing akurat babagan konsumsi bahan bakar lan akselerasi.
Mesin telung liter silinder entuk turbocharger luwih gedhe. Sawise Fiesta lan Fokus, saben seri model bakal ditambah paling ora karo siji versi listrik. Tambahan anyar kalebu sistem hibrida mikro lan lengkap lan plug-in uga kendaraan listrik sing kebak. Ing pungkasan taun 2021, 18 model listrik diperkirake bakal tekan pasar. Salah sijine yaiku Mustang anyar, sing diarep-arep bakal diwiwiti adol ing taun 2022.
