Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Aktif 5V
Adol Stilo ora kaya sing direncanakake Fiat. Nanging sawise rong minggu ing Stilo limang lawang karo diesel 80-daya kuda ing hood, alasan kanggo iki ora luwih cetha tinimbang spekulasi. Stilo ora bisa diarani mobil ing ngisor rata-rata utawa malah ala.
Mesin kasebut wis dadi turbodiesel alur umum 1 liter modern kanthi label JTD, sing uga dipuji ing versi sing luwih kuat (9 tenaga kuda) lan ing mobil liyane sing padha. 110 tenaga kuda ora olahraga , lan wiwit Stilo abot 80 kilogram, kinerja uga ora apik banget. Nanging, cukup supaya sampeyan ora nggawe kemacetan ing kutha kanthi miwiti lampu lalu lintas, sampeyan bisa nyusul tanpa telapak tangan, lan sampeyan bisa ngatasi dalan gedhe kanthi kacepetan sing luwih cepet.
Kecepatan paling dhuwur sing diumumake "mung" 170 kilometer per jam, nanging kanthi rolas kurang ing spedometer, sampeyan bisa nyetir separo Eropa tanpa sambat babagan Stilo utawa entuk spasme ing pedhang sampeyan amarga ora ngetrapake pedal gas. Lan supaya luwih moderat, konsumsi rute kasebut bisa mudhun sangisoré 7 liter saben 100 kilometer. Dadi mesin meneng wae kudu diwenehi tandha apik.
Minangka kedudukan ngisor, ujar ing interior kelas tengah. Wis cukup ruangane, nanging papane (ing ngarep) dhuwur banget lan plastik kasebut bisa luwih apik kanggo mripat lan disentuh. Nanging, cukup becik amarga ora krasa lan ora menehi krasa yen potongan kasebut bakal tiba.
Sasis digawe amarga Stilo lima lawang luwih kanggo kulawarga, disetel kanggo kenyamanan, nanging posisi dalane padhet, rem ora pantes diucapake, mung setir sing abot banget. Tuas gir cukup dawa, lan sanajan obah kanthi presisi lan cepet, bisa uga kurang fleksibel.
Peralatan kasebut pantes diwenehi gelar moderat: keamanan diwenehake dening rong beg udara, ABS kanthi sistem EBD lan BAS lan sistem anti-selip saka roda penggerak ASR. Kunci tengah ora duwe kontrol remot, sampeyan kudu mbayar rong atus ewu kanggo AC, komputer ing papan standar, uga lampu kabut.
Lan regane: luwih saka telung yuta tol. Mungkin alasane adol sing luwih murah adhedhasar rega, utawa pelaku, kayata, durung cocog karo tren saiki? Yen sampeyan seneng sing terakhir lan ora repot karo sing sadurunge, sampeyan bisa milih Stilo kanthi nurani sing resik banget. Sampeyan tuku mobil apik sing ora bisa ditonjol, nanging ora nguciwani apa-apa.
Dusan Lukic
Foto: Aleš Pavletič.
Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Aktif 5V
Data dhasar
| Adol: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Rega model dhasar: | 13.095,56 € |
| Biaya model tes: | 14.674,09 € |
| Ngetung biaya asuransi mobil | |
| Daya: | 59kW (80 KM) |
| Akselerasi (0-100 km / jam): | 13,3 s |
| Kacepetan maksimal: | 170 km / jam |
| Konsumsi ECE, siklus campuran: | 5,5l / 100km |
Informasi teknis
| mesin: | 4-silinder - in-line - diesel injeksi langsung - pamindahan 1910 cm3 - daya maksimum 59 kW (80 hp) ing 4000 rpm - torsi maksimum 196 Nm ing 1500 rpm |
|---|---|
| Transfer energi: | engine ngarep wheel drive - transmisi manual 5-kacepetan - ban 195/65 R 15 T |
| Massa: | mobil kosong 1305 kg |
| Ukuran eksternal: | dawane 4253 mm - jembaré 1756 mm - dhuwur 1525 mm - jarak sumbu roda 2600 mm - jarak lemah 11,1 m |
| Ukuran batin: | tangki bahan bakar 58 l |
| Kothak: | (normal) 355-1120 l |
pambiji
Diesel 80-tenaga kuda diesel Stilo limang lawang pancen duwe kabeh kabutuhan driver biasa. Sejatine, bakal luwih apik yen peralatane luwih larang, regane luwih murah, tenaga luwih akeh ... Nanging: sanajan ana wujud kaya ngene, kabeh nyukupi kebutuhan.
Kita muji lan nguciwani
mesin
konsumsi bahan bakar
interior fleksibel
sarana
ora setir sing tepat
lungguh dhuwur banget
wangun
