Saben pembalap kudu bisa nindakake iki. Nanging, iku worth refreshing kawruh - 7 tips prasaja

Kanggo akeh pembalap, teknik cornering minangka masalah gedhe. Pakar kasebut menehi saran babagan cara ngoptimalake lintasan gerakan kanthi cara sing efisien lan aman.

Nunggang dalan sing berliku-liku pancen nyenengake lan nyenengake. Ing kene para pembalap bisa nguji katrampilan nyopir. Sayange, asring banget, inersia sing disebabake owah-owahan bobot nalika nyopir dadi angel kanggo pembalap.

"Nyopir kendaraan sing nyedhiyakake traksi, stabilitas lan kinerja maksimal bakal mbantu kita luwih yakin ing dalan iki. - ujare Angel Suarez, Manajer Fisika Kendaraan ing SEAT SA - Sampeyan uga kudu nglatih katrampilan cornering ing lingkungan sing aman kanggo entuk pengalaman sing bakal migunani ing kahanan sing mbutuhake nyopir kanthi cepet lan akurat.

Ing ngisor iki sawetara aturan prasaja sing bakal mbantu sampeyan nggambar sudhut kanthi efektif.

1. Sinau karo itinerary sadurunge tekan dalan

Pembalap sing apik ditondoi kanthi kemampuan kanggo prédhiksi acara ing dalan, lan kawruh babagan rute sing dilewati bakal ngidini dheweke tumindak sadurunge kurva. Mulane, kanggo nyopir efisien, perlu sinau peta rute sadurunge, contone, rute gunung.

2. Jaga stabilitas mobil

Yen sampeyan kudu ngerem utawa ngganti gear, tindakake sadurunge mlebu pojok. Rem sing angel ing kurva sing nyenyet bisa nyebabake sampeyan kelangan traksi, sanajan kendaraan sampeyan dilengkapi ABS.

– Stabilitas paling apik digayuh nalika roda kendaraan lurus lan pusat gravitasi luwih murah Suarez nerangake.

3. Atur gaya nyopir karo kondisi dalan

Kacepetan lan rem kudu dicocogake karo kahanan dalan sing ana. Sampeyan ora bisa ngowahi kanthi cara sing padha ing dina sing cerah utawa ing wayah wengi. Sampeyan uga mokal ing aura udan utawa pedhut, utawa ing permukaan es.

Deleng uga: Pungkasan mesin pembakaran internal? Polandia ndhukung larangan adol 

4. Tetep ing jalur sampeyan

Dalan belokan kudu ngetutake kurva sing mulus nalika njaga jalure dhewe. Ing fase pisanan saka maneuver, iku bener kanggo dadi cedhak pojok njaba giliran kanggo njaluk lapangan paling jembar saka tampilan. Nalika kendaraan mlebu ing belokan, pilih dalan sampeyan supaya sampeyan ana ing pinggir njero, ngliwati tengah belokan nalika tetep ing jalur sampeyan.

– Dalan pinggir biasane sempit. Lane Departure Warning migunani banget nalika nggunakake dalan kasebut. - sums munggah pakar.

5. setir

Tangan kudu dipanggonke kanthi bener ing setir, kanthi optimal ditinggalake ing 10:00 lan nengen ing 14:00. Iki penting banget nalika nggawe giliran, yen ora, bakal angel nambah lintasan gerakan kasebut.

- Wangsulan: Bab ingkang utama kanggo nguripake setir mboko sithik, tanpa gerakan dadakan, nalika njaga kacepetan pancet. Ing mode olahraga, suspensi lan setir sing luwih kaku nyedhiyakake luwih aman. Suarez ngandika.

6. Akselerasi nalika metu saka giliran

Sawise giliran, nalika gembong lurus, akselerasi mbantu driver metu saka sudhut karo stabilitas maksimum lan nyiapake kanggo maneuver sabanjuré.

"Ing kene, kaya ing kabeh bagean kurva liyane, perjalanan sing lancar minangka prasyarat utama. Saiki sing kudu kita lakoni yaiku nikmati perjalanan lan pemandangan. Inspirasi Suarez.

7. Patuhi rambu-rambu dalan

Padha ora mung nuduhake arah saka giliran sabanjuré, nanging uga nemtokake watesan, kang driver bisa nyetel kacepetan kanggo kahanan dalan.

Kanggo sing rumangsa ora aman nalika mlaku ing kahanan cuaca sing angel, kursus nyopir sing aman bisa uga migunani. Kanggo pembalap sing seneng dalan sing berliku lan yakin karo dheweke, disaranake 3 rute sing apik ing Polandia:

• Droga Stu Zakrętów minangka bagean sing nyambungake Radków lan Kudowa-Zdrój (bagean dalan provinsi 387), sing nyenengake kanggo wong sing seneng tikungan lan pemandangan sing apik.
• Polandia Nurburgring - trek saka Stara Wies cedhak Limanova menyang Zalesie kalebu ing European Mountain Racing Championship. Wis 33 giliran.
• Lengkungan Masurian - rute sing ora biasa Olsztynek - Pisz, sing nyambungake Warmia lan Mazury, dikenal kanggo para pembalap amarga busur sing dawa lan cepet.

Deleng uga: Jeep Compass ing versi anyar