Label ban. Carane maca wong-wong mau?

Wiwit 1 November 2012, negara-negara anggota Uni Eropa wis ngenalake kewajiban kanggo menehi tandha ban mobil penumpang kanthi stiker khusus. Secara grafis padha banget karo sing kita kenal saka peralatan rumah tangga.

Label, kanthi piktogram sing cetha lan ukuran perbandingan sing gampang dingerteni, dirancang kanggo mbantu para pembeli ngerti parameter kunci ban lan kanthi mangkono nggawe keputusan tuku sing luwih ngerti.

Ing saben label kita nemokake telung piktogram kanthi huruf utawa angka sing nggambarake sifat saben ban, yaiku:

- efisiensi bahan bakar ban (resistensi gulung ban);

- genggeman ban kanthi dalan teles;

- tingkat gangguan kui dening ban.

Irit bahan bakar ban

Iku ngandhani panuku babagan resistance rolling ban, sing langsung mengaruhi konsumsi bahan bakar. Sing luwih dhuwur kelas ekonomi bahan bakar, sing luwih murah konsumsi bahan bakar. Dianggep prabédan ing panggunaan ban kelas "A" lan ban kelas "G" kudu dadi masalah. tabungan 7,5%.

Deleng uga: lisensi driver. Apa aku bisa nonton rekaman ujian?

Kanggo nyederhanakake, kita bisa nganggep yen kanthi ngurangi kelas efisiensi bahan bakar kanthi siji derajat, bedane konsumsi bahan bakar bakal nambah. kira-kira 0,1 liter saben 100 kilometer. Dadi, ban saka kelas "A", "B" lan "C" bisa diklasifikasikaké minangka rolling resistance kurang lan konsumsi bahan bakar kurang, lan ban saka kelas "E", "F" lan "G" - karo konsumsi bahan bakar dhuwur. . Kelas "D" minangka kelas klasifikasi lan ora digunakake kanggo ngenali ban mobil penumpang.

Genggeman ban ing lumahing teles

Kaya efisiensi bahan bakar ban, grip basah uga diklasifikasikake lan saben ban duwe huruf dhewe. Assignment saben ban kanggo kelas tartamtu dumadi dening testing khusus lan comparison saka ban iki kang disebut "ban Referensi". Prabédan kira-kira ing jarak rem antarane Kelas A lan Kelas F ban punika bab 30 persen (Kelas "D" lan "G" ora digunakake kanggo ban mobil penumpang). Ing praktik, bedane jarak mandheg saka 80 km nganti nol antarane ban Kelas A lan Kelas F kanggo mobil penumpang kompak sing khas yaiku watara 18 meter. Iki tegese, kanthi gampang, yen saben kelas sabanjure, jarak mandheg mundhak. udakara 3,5 meter - meh dawa mobil.

Tingkat swara ban

Ing kene, tinimbang huruf, kita duwe simbol telung gelombang swara lan tingkat gangguan sing dipancarake dening ban ing dB.

1 luh - tegese tingkat gangguan sing sithik (paling ora 3 dB ing ngisor watesan Uni);

2 omah – tingkat banter rata-rata (kisaran antarane watesan Uni lan tingkat ngisor dening 3 dB);

3 omah - nuduhake tingkat volume dhuwur (ndhuwur watesan EU).

Tingkat swara diwilang ing skala logaritmik, dadi saben 3 dB luwih tegese tikel swara sing dipancarake. Iku nderek yen ban karo kelas banter label karo telung gelombang swara bakal kaping papat luwih banter saka ban label karo mung siji gelombang.

Deleng uga: Carane ngurus ban sampeyan?