Peralatan listrik karburator lan injeksi VAZ 2104
Isi
Vaz 2104 karo mburi-wheel drive lan awak station wagon diprodhuksi saka 1982 kanggo 2012. Model iki saya apik: peralatan listrik diganti, sistem injeksi bahan bakar, gearbox limang kacepetan lan kursi ngarep semi-olahraga. Modifikasi VAZ 21043 ditambah karo sistem kanggo ngresiki lan dadi panas ing jendhela jendhela mburi. Sistem sumber daya komponen kendaraan individu cukup prasaja.
Skema sumber daya agregat VAZ 2104
Kabeh sistem VAZ 2104 sing nganggo listrik diuripake liwat baris siji-kabel. Sumber listrik yaiku baterei lan generator. Kontak positif saka sumber kasebut disambungake karo piranti listrik, lan sing negatif menyang awak (lemah).
Peralatan listrik VAZ 2104 dipérang dadi telung jinis:
- peralatan kerja (baterei, generator, kontak, wiwitan);
- peralatan operasional tambahan;
- sinyal cahya lan swara.
Nalika mesin mati, kabeh peralatan listrik, kalebu wiwitan, didhukung dening baterei. Sawise miwiti mesin kanthi wiwitan, generator dadi sumber listrik. Ing wektu sing padha, mulihake daya baterei. Sistem kontak nggawe discharge spark kanggo ignite campuran udara-bahan bakar mlebu mesin. Fungsi weker cahya lan swara kalebu cahya njaba, cahya interior, nguripake dimensi, menehi sinyal swara. Ngalih sirkuit listrik dumadi liwat saklar kontak, sing kasusun saka perakitan kontak listrik lan piranti anti-nyolong mekanik.
VAZ 2104 nggunakake baterei 6ST-55P utawa padha. Generator sinkron 37.3701 (utawa G-222) digunakake minangka sumber arus bolak-balik. Iki minangka generator telung fase kanthi eksitasi elektromagnetik lan penyearah dioda silikon sing dibangun. Tegangan sing dicopot saka dioda kasebut nyuplai gulungan rotor lan dilebokake menyang lampu kontrol daya baterei. Ing kendaraan kanthi alternator 2105-3701010, lampu iki ora diaktifake, lan tingkat pangisian baterei dipantau dening voltmeter. Generator dipasang ing kurung ing sisih tengen (ing arah lelungan) ngarep kompartemen mesin. Rotor generator mimpin dening crankshaft pulley. Starter 35.3708 ditempelake ing omah kopling ing sisih tengen engine, dilindhungi dening tameng panas-insulating saka pipa exhaust lan diaktifake dening relay remot elektromagnetik.
VAZ 2104 nggunakake kontak, lan ing mobil diprodhuksi sawise 1987 sistem kontak non-kontak. Sistem kontak ngemot unsur ing ngisor iki:
- distributor-breaker dirancang kanggo mbukak sirkuit kumparan kontak karo saiki voltase kurang lan disebaraké pulsa voltase dhuwur kanggo busi;
- kumparan kontak, fungsi utama kang kanggo ngowahi saiki voltase kurang menyang saiki voltase dhuwur;
- busi;
- kabel voltase dhuwur;
- ngalih kontak.
Sistem tanpa kontak kalebu:
- sensor distribusi sing Penyetor pulsa kontrol voltase kurang kanggo ngalih lan distributes pulsa voltase dhuwur kanggo busi;
- ngalih dirancang kanggo ngganggu saiki ing sirkuit voltase kurang saka kumparan kontak sesuai karo sinyal saka sensor distribusi;
- koil pengapian;
- busi;
- kabel voltase dhuwur.
Arus terus-terusan diwenehake menyang sirkuit listrik:
- sinyal swara;
- sinyal mandheg;
- korek rokok;
- cahya interior;
- soket lampu portabel;
- sinyal lampu darurat.
Kanggo ngoper lan nglindhungi peralatan listrik saka lonjakan voltase ing ceruk khusus ing kompartemen mesin ana blok sing dipasang kanthi sekring lan relay, tujuane kanthi skematis dituduhake ing tutup blok. Unit standar bisa dicopot, papan diganti, utawa jalur konduktif dibalekake.
Ing dashboard VAZ 2104 ana tombol daya:
- lampu njaba;
- lampu kabut;
- jendhela mburi digawe panas;
- dadi panas interior.
Tombol weker cahya dumunung ing casing protèktif saka batang kolom setir, lan ing kolom ana ngalih kanggo balok kurang lan dhuwur, nguripake sinyal, wipers lan mesin cuci kaca ngarep.
Wiring diagram VAZ 21043 lan 21041i (injektor)
Model VAZ 21043 lan 21041i (kadhangkala salah diarani 21047) duwe sirkuit sumber daya sing padha. Kabeh peralatan listrik saka mobil iki padha karo peralatan saka VAZ 2107.
Versi ekspor VAZ 2104 lan VAZ 21043 uga kalebu jendhela mburi sing luwih resik lan digawe panas. Wiwit taun 1994, skema iki wis dadi standar kanggo kabeh papat pabrikan. Sawise munculé model injeksi, skema kasebut rada diganti. Iki uga amarga katon saka limang-kacepetan gearbox, peralatan electrical lan interior saka VAZ 2107, uga komponen elektronik sing ngontrol operasi engine.
Wiring diagram VAZ 2104 (karburator)
Fitur khas saka peralatan listrik VAZ 2104 ing taun pisanan produksi kalebu:
- generator G-222;
- ngalih weker sepuluh-pin;
- relay limang pin kanggo indikator arah lan weker;
- sensor titik ndhuwur (mati) saka silinder pisanan;
- blok diagnostik;
- lampu indikator pemanasan jendela mburi;
- saklar rong posisi kanggo cahya njaba lan saklar lampu telung posisi sing ana ing sangisore kolom setir;
- ora ana lampu kontrol kanggo damper udara saka karburator.
Kabel listrik ing ngisor hood
VAZ 2104 minangka standar padha karo model VAZ 2105. Owah-owahan mung kena pengaruh:
- dashboard;
- pamblokiran mburi lampu marker lan lampu rem;
- rencana sumber bahan bakar ing mobil karo injector.
Fitur wiring kompartemen mesin mobil karo injector ditampilake ing diagram sumber daya VAZ 2104.
Ngalih ing kabin VAZ 2104
Ing hubungan kanggo rencana dijupuk minangka basis saka VAZ 2105 lan 2107, peralatan electrical saka kabin VAZ 2104 lan 21043 wis ditambah:
- resik jendhela mburi, sing diaktifake kanthi tombol ing dashboard;
- lampu kubah kanggo mburi awak.
Reresik jendhela mburi kasusun saka gearmotor, tuas lan sikat. Gearmotor, uga mesin cuci kaca ngarep, bisa dibongkar. Sirkuit listrik saka resik lan mesin cuci dilindhungi dening sekring No.. 1, lan sirkuit lampu langit-langit dilindhungi dening sekring No.. 11. Daya diwenehake menyang lampu latar, defroster lan wiper jendhela mburi liwat sabuk kabel.
Ngganti kabel VAZ 2104
Yen ana pemadaman listrik menyang peralatan listrik, sing pertama dipriksa yaiku integritas sirkuit listrik. Kanggo iki sampeyan kudu:
- Copot area sing diuji kanthi medhot terminal baterei negatif utawa sekring sing cocog.
- Sambungake kontak multimeter menyang ends bagean masalah saka sirkuit, lan salah siji saka probe kanggo lemah.
- Yen ora ana indikasi ing tampilan multimeter, ana mbukak ing sirkuit.
- Wiring diganti karo sing anyar.
Pamilihan kabel lan panggantos kabel ditindakake miturut skema sumber daya VAZ 2104. Ing kasus iki, komponen utawa komponen standar saka model liyane kanthi karakteristik sing cocok digunakake.
Video: ngganti kabel, sekring lan relay saka model VAZ klasik
Kanggo ngganti kabel, ngarep kabin disassembled. Kabel sing ora cukup dawa ditambahi, lan sambungan kasebut disolder lan terisolasi.
Video: ngganti kabel ing kabin lan ing hood
Meh mokal kanggo ngganti wiring saka VAZ 2104 karo tangan dhewe. Ing kahanan kaya mengkono iku luwih apik kanggo hubungi layanan mobil.
Video: ndandani kabel injeksi Vaz 2107
Nonton video iki ing YouTube
Malfunctions utama peralatan listrik VAZ 2104
Kesalahan utama ing kabel yaiku sirkuit cendhak lan kabel sing rusak. Nalika shorted, sekring jotosan, relay lan piranti gagal. Kadhangkala malah geni bisa kedadeyan. Nalika kabel rusak, simpul sing disambungake kabel iki mandheg.
Blok soyo tambah
Kabeh peralatan listrik disambungake liwat sekring sing ana ing blok sing dipasang lan nyedhiyakake perlindungan kanggo peralatan kasebut yen ana sirkuit cendhak. Pamblokiran pemasangan sing diprodhuksi ing Federasi Rusia utawa Slovenia dipasang ing VAZ 2104. Sing terakhir ora dibongkar lan ora bisa didandani.
Tabel: sekring ing blok pemasangan VAZ 2104
Sekring (arus terukur) | Peralatan sirkuit sing dilindhungi |
1 (8A) | Lampu mburi mburi; Pemanas motor; Lampu peringatan, relay pemanas kaca lawang mburi. |
2 (8A) | Wiper lan mesin cuci kaca ngarep; Motor listrik kanggo pembersih lan mesin cuci lampu; Relay wiper kaca depan. Pembersih relay lan mesin cuci lampu (kontak). |
3 (8A) | nyisakke. |
4 (8A) | nyisakke. |
5 (16A) | Elemen pemanas lan relay kanggo nguripake pemanasan kaca lawang mburi. |
6 (8A) | Korek rokok; Soket kanggo lampu portabel; jam; Lampu sinyal mbukak lawang ngarep. |
7 (16A) | Sinyal swara lan relay kanggo ngalih sinyal; Motor listrik saka penggemar sistem cooling engine lan relay kanggo nguripake motor listrik (kontak). |
8 (8A) | Ngalih lan relay-interrupter indikator arah ing mode weker. |
9 (8A) | Regulator voltase generator (ing kendaraan karo generator GB222). |
10 (8A) | Indikator arah nalika diuripake lan lampu kontrol sing cocog; Relay kanggo nguripake motor penggemar (gulungan); Piranti kontrol; Lampu kontrol daya accumulator; Lampu kontrol kanggo cadangan bahan bakar, tekanan oli, rem parkir lan level cairan rem; Relay-interrupter saka lampu kontrol rem parkir; Sistem kontrol katup solenoid karburator. |
11 (8A) | lampu rem mburi; Perlengkapan lampu interior. |
12 (8A) | Lampu ngarep tengen (beam dhuwur); Penggulungan relay kanggo ngaktifake pembersih lampu (nalika sinar dhuwur diuripake). |
13 (8A) | Lampu kiwa (beam dhuwur); Lampu kontrol sing kalebu lampu sorot dhuwur. |
14 (8A) | Lampu sisih kiwa (lampu sisih); Lampu mburi tengen (lampu sisih); License plate lampu; lampu kompartemen engine; Lampu kontrol kalebu cahya dimensi. |
15 (8A) | Lampu ngarep tengen (lampu sisih 2105); Lampu mburi kiwa (lampu sisih); Cahya korek rokok; Iluminasi piranti; Lampu kothak sarung tangan. |
16 (8A) | Lampu ngarep tengen (dipped beam); Penggulungan relay kanggo ngaktifake pembersih lampu (nalika sinar sing dicelupake urip). |
17 (8A) | Lampu ngarep kiwa (beam kurang 2107). |
Sambungan saka pamblokiran soyo tambah VAZ 2104
Saliyane sekring, ana enem relay ing blok pemasangan.
Kajaba iku, ing tokoh:
- nomer ing huruf A cocog karo nomer plug ing pamblokiran pamblokiran soyo tambah;
- angka ing jejere huruf Ш nuduhake nomer blok lan nomer plug;
- colokan soket tanpa tandha werna ditandhani ing coklat.
Video: ndandani kothak sekring model VAZ klasik
Nalika ngganti sekring lan ndandani blok pemasangan, sampeyan kudu:
- copot terminal negatif baterei kanthi kontak mati;
- nalika ngganti sekring, ngenali sabab saka diunekake;
- ora nggunakake sekring kegedhen supaya kobong metu trek Papan cocog.
Video: pemugaran trek pamblokiran VAZ 2105
Nonton video iki ing YouTube
Nyambungake low, dhuwur lan lampu kabut
Skema kanggo ngoper lampu lan lampu kabut ing lampu mburi VAZ 2104 padha karo rencana sing cocog kanggo VAZ 2105 lan VAZ 2107.
Sistem pasokan bahan bakar
Sistem injeksi sing disebarake ing injeksi VAZ 2104 kalebu pasokan bahan bakar kanggo saben silinder kanthi nozzle sing kapisah. Sistem iki nggabungake subsistem daya lan kontak sing dikontrol dening pengontrol Januari-5.1.3.
Kontroler, sing nampa informasi babagan paramèter mesin, ngenali kabeh kesalahan lan, yen perlu, ngirim sinyal Check Engine. Controller dhewe dipasang ing krenjang ing kabin konco kothak sarung tangan.
Ngalih dumunung ing kolom setir
Ngalih indikator arah dumunung ing sangisore kolom setir, lan tombol weker ana ing kolom kasebut. Kelip-kelip indikator arah kanthi frekuensi 90 ± 30 kaping saben menit nyedhiyakake relay weker kanthi voltase 10,8-15,0 V. Yen salah sawijining indikator arah gagal, frekuensi kedhip indikator liyane lan lampu kontrol bakal tikel.
Jendela listrik
Sawetara pamilik mobil nginstal power windows ing VAZ 2104.
Fitur instalasi saka jendhela daya ing VAZ 2104 ditemtokake dening ukuran lan desain saka jendhela lawang ngarep. Ora kaya model VAZ klasik liyane, lawang ngarep papat (kaya VAZ 2105 lan 2107) ora duwe jendhela rotary. Jendela ngarep sing diturunake kanthi lengkap njupuk luwih akeh ruang ing njero lawang.
Video: instalasi ing lawang ngarep lifters jendhela VAZ 2107 "Maju"
Nonton video iki ing YouTube
Nalika milih power windows, sampeyan kudu nyedhiyakake papan sing bebas kanggo nginstal motor listrik lan mekanisme drive.
Video: instalasi ing lifters jendhela VAZ 2107 "Garnet"
Mangkono, ndandani sawijining peralatan electrical VAZ 2104 kanggo pemilik mobil inexperienced biasane diwatesi kanggo ngganti sekring, relay lan lampu warning, uga kanggo nggoleki kabel listrik rusak. Kanggo nindakake iki, ana ing ngarepe mata diagram kabel kanggo peralatan listrik, cukup prasaja.