Mobil listrik lan hibrida: pirang-pirang sing percaya iki?

A sinau anyar dening tenan Ernst & Young cetha nuduhake yen liyane lan liyane wong ing sih saka sistem propulsion "alternatif" disebut.

Asil kasebut cukup gampang: ing conto 4000 wong sing ditliti ing China, Eropa, Jepang lan Amerika Serikat, ternyata 25% saka wong-wong mau bakal weruh dhewe nyopir mobil hibrida plug-in utawa kabeh-listrik. (siap tuku).

Tren saiki yaiku wong Tionghoa sing nuduhake kapentingan paling gedhe kanggo jinis kendaraan alternatif iki. Mangkene distribusi kapentingan kanggo kendaraan listrik lan hibrida:

China prakara 60% wong kasengsem ing considering tuku.

Eropah prakara 22%.

Ing Amerika Serikat, mung ana 13%.

Lan ing Jepang mung ana 8%.

Ana akeh alasan utama kanggo nyengkuyung wong ngalih menyang mobil ijo:

89% saka wong-wong mau pracaya iku solusi irit bahan bakar dipercaya.

67% saka wong-wong mau mikir bakal mbantu njaga lingkungan.

58% ndeleng iki minangka kesempatan kanggo entuk manfaat subsidi lan bantuan pajak diwenehake dening pemerintah masing-masing.

Nalika kita ndeleng nomer kasebut ing konteks sing luwih akeh, iki nuduhake potensial luwih saka 50 yuta pengendara supaya bisa lestari. Nanging ing kasus apa wae, survey iki uga nuduhake sawetara wilayah abu-abu sing bisa ngrusak "proliferasi kendaraan listrik".

Biaya kendharaan, otonomi baterei, lan kekurangan infrastruktur kanggo omah lan ndhukung armada kendaraan listrik minangka wilayah sing kudu digarap produsen mobil lan para pemangku kepentingan.kanggo micu klik ing populasi.

Saliyane strategi sing diadopsi kanggo marketing teknologi iki (nyewakake utawa ngedol mobil / baterei) ora sarujuk.

sumber: larep