ECU apa iku? Unit kontrol elektronik saka mesin mobil
Operasi mesin

ECU apa iku? Unit kontrol elektronik saka mesin mobil


ECU minangka unit kontrol elektronik kanggo mesin mobil, jeneng liya yaiku pengontrol. Nampa informasi saka akeh sensor, ngolah miturut algoritma khusus lan, adhedhasar data sing ditampa, menehi perintah marang aktuator sistem kasebut.

Unit kontrol elektronik minangka bagéyan integral saka jaringan onboard kendaraan, terus-terusan ijol-ijolan data karo komponen liyane saka sistem: sistem rem anti-kunci, transmisi otomatis, stabil kendaraan lan sistem safety, cruise kontrol, kontrol iklim.

Ijol-ijolan informasi ditindakake liwat bis CAN, sing nggabungake kabeh sistem elektronik lan digital mobil modern dadi siji jaringan.

ECU apa iku? Unit kontrol elektronik saka mesin mobil

Thanks kanggo pendekatan iki, sampeyan bisa ngoptimalake operasi engine: konsumsi bahan bakar, sumber online, daya, torsi, etc.

Fungsi utama ECU yaiku:

  • manajemen lan kontrol injeksi bahan bakar ing mesin injeksi;
  • kontrol ignition;
  • kontrol wektu katup;
  • regulasi lan pangopènan suhu ing sistem cooling engine;
  • kontrol posisi throttle;
  • analisis komposisi saka gas exhaust;
  • ngawasi operasi sistem resirkulasi gas buang.

Kajaba iku, controller nampa informasi babagan posisi lan kacepetan crankshaft, kacepetan kendaraan saiki, lan voltase ing jaringan onboard kendaraan. ECU uga dilengkapi sistem diagnostik lan, yen deteksi malfunctions utawa gagal, ngandhani pemilik babagan nggunakake tombol Priksa-Engine.

Saben kesalahan duwe kode dhewe lan kode kasebut disimpen ing piranti memori.

Nalika nindakake diagnostik, spesialis nyambungake piranti mindhai menyang pengontrol liwat konektor, ing layar sing kabeh kode kesalahan ditampilake, uga informasi babagan kondisi mesin.

ECU apa iku? Unit kontrol elektronik saka mesin mobil

Unit kontrol engine elektronik.

Pengontrol minangka papan elektronik kanthi mikroprosesor lan piranti memori sing dipasang ing kasus plastik utawa logam. Ing kasus iki ana konektor kanggo nyambungake menyang jaringan onboard kendaraan lan piranti mindhai. ECU biasane dipasang ing kompartemen mesin utawa ing dashboard ngarep ing sisih penumpang, ing mburi kompartemen sarung tangan. Pandhuan kudu nuduhake lokasi pengontrol.

Kanggo operasi normal, sawetara jinis memori digunakake ing unit kontrol:

  • PROM - memori mung maca sing bisa diprogram - ngemot program utama lan paramèter mesin;
  • RAM - memori akses acak, digunakake kanggo proses kabeh Uploaded data, nyimpen asil penengah;
  • EEPROM - piranti memori sing bisa diprogram kanthi listrik - digunakake kanggo nyimpen macem-macem informasi sauntara: kode akses lan kunci, lan uga maca informasi babagan jarak tempuh, wektu operasi mesin, konsumsi bahan bakar.

Piranti lunak ECU kasusun saka rong modul: fungsional lan kontrol. Pisanan tanggung jawab kanggo nampa data lan ngolah, ngirim pulsa menyang piranti eksekusi. Modul kontrol tanggung jawab kanggo bener saka sinyal mlebu saka sensor lan, ing cilik saka deteksi bedo karo paramèter tartamtu, njupuk tumindak mbenakake utawa rampung pamblokiran engine.

ECU apa iku? Unit kontrol elektronik saka mesin mobil

Owah-owahan menyang piranti lunak ECU mung bisa ditindakake ing pusat layanan sing sah.

Kabutuhan kanggo reprogramming bisa njedhul nalika chip tuning engine kanggo nambah daya lan nambah ciri technical. Operasi iki mung bisa ditindakake kanthi piranti lunak sing disertifikasi. Nanging, manufaktur mobil banget wegah kanggo nuduhake informasi iki, amarga iku ora kapentingan kanggo pangguna kanggo ngganti setelan dhewe.

Diposaken lan panggantos komputer.

Yen pengontrol gagal utawa ora bisa digunakake kanthi bener, mula pisanan ditampilake ing kegagalan ing operasi mesin, lan kadhangkala ana ing blockage lengkap. Priksa Engine bisa terus-terusan nampilake kesalahan sing ora bisa dibusak. Alasan utama kegagalan ECU yaiku:

  • overload, short circuit impact;
  • pengaruh faktor eksternal - kelembapan, korosi, kejut, getaran.

Kajaba iku, sembarang mikroprosesor overheats yen sistem cooling gagal.

Ndandani, uga ngganti unit kontrol ora bakal murah. Pilihan sing paling apik yaiku tuku unit anyar. Kanggo njupuk munggah, sampeyan kudu ngerti kabeh paramèter saka mesin. Sampeyan uga penting kanggo nggawe setelan sing bener. Komputer bakal bisa digunakake kanthi normal yen nampa sinyal saka kabeh sensor lan njaga tingkat voltase normal ing jaringan.




Ngunggah…

Add a comment