E-Beda

Diferensial elektronik kanggo distribusi daya tarik. E-Diff digabungake menyang kothak gir lan dipasang ing Ferrari. Digunakake pirang-pirang taun ing Formula 1, piranti kasebut wis terintegrasi karo sistem kontrol stabilitas F1-Trac (korektor skid). Distribusi torsi cerdas menyang rodha bisa digayuh kanthi nggunakake hidrolik ing paket piring kopling lan cakram lawan sing cocog.

Iki didhukung dening kahanan nyopir, modulasi pengaruh diferensial lan menehi keuntungan babagan kinerja, stabilitas arah, keamanan aktif lan kesenengan nyopir.