Gerakan liwat trek sepur
pangowahan wiwit 8 April 2020
15.1.
Pembalap kendharaan bisa nyebrang trek sepur mung ing level crossings, menehi dalan menyang sepur (lokomotif, troli).
15.2.
Nalika nyedhaki persimpangan sepur, sopir kudu dipandu karo persyaratan tandha dalan, lampu lalu lintas, tandha, posisi alangi lan instruksi petugas nyebrang lan priksa manawa ora ana kereta sing cedhak (lokomotif, sepur).
15.3.
Dilarang lelungan menyang persimpangan level:
nalika alangi ditutup utawa wiwit nutup (preduli saka sinyal lalu lintas);
kanthi lampu lalu lintas sing nglarang (preduli saka posisi lan anané alangi);
kanthi sinyal sing nglarang wong sing lagi tugas nyebrang (wong sing tugas lagi madhep sopir kanthi dodo utawa punggung karo balung sing diangkat ing ndhuwur sirahe, lantera utawa gendera abang, utawa tangane diulurake ing sisih);
yen ana kemacetan ing mburi persimpangan level sing bakal meksa supir mandheg ing persimpangan level;
yen sepur (lokomotif, troli) wis nyedhak nyebrang.
Kajaba iku, dilarang:
ngliwati kendharaan sing ngadeg ing ngarepe nyebrang, ninggalake jalur sing bakal teka;
kanggo mbukak alangan kanthi ora sah;
nggawa mesin pertanian lan mekanisme pertanian, dalan, konstruksi lan mekanisme liyane liwat nyebrang ing posisi non-transportasi;
tanpa ijin kepala jarak jalur kereta api, gerakan mesin kecepatan rendah, kecepatane kurang saka 8 km / jam, uga sledge traktor.
15.4.
Ing kasus nalika gerakan liwat nyebrang dilarang, sopir kudu mandheg ing garis mandeg, tandha 2.5 utawa lampu lalu lintas, yen ora ana, ora luwih cedhak saka 5 m saka alangi, lan yen ora ana sing terakhir, ora luwih cedhak tinimbang. 10 m menyang rel paling cedhak.
15.5.
Yen mandheg paksa ing persimpangan level, sopir kudu langsung ngeculake wong lan njupuk langkah kanggo mbebasake nyebrang level. Sanalika, driver kudu:
yen bisa, kirim wong loro ing trek kasebut ing loro arah saka nyebrang 1000 m (yen ana, banjur arah visibilitas trek paling ala), nerangake babagan aturan kanggo menehi sinyal mandeg menyang sopir nyedhak sepur;
tetep cedhak kendaraan lan menehi sinyal alarm umum;
nalika ana sepur, mlayu nyedhak, menehi sinyal mandheg.
Cathetan. Sinyal mandheg yaiku gerakan bunder tangan (ing wayah awan kanthi potongan materi sing padhang utawa obyek sing katon jelas, ing wayah wengi nganggo obor utawa lentera). Sinyal weker umum yaiku seri siji bip dawa lan telung singkat.
