mesin VW CKDA
Isi
Mesin VW CKDA 4.2 liter utawa Touareg 4.2 TDI diprodhuksi dening perusahaan wiwit taun 2010 nganti 2015 lan mung dipasang ing generasi kaping pindho saka silang Tuareg sing populer ing pasar kita. A diesel padha ing hood saka Audi Q7 dikenal ing indeks CCFA utawa CCFC dhewe.
Seri EA898 uga kalebu: AKF, ASE, BTR lan CCGA.
Spesifikasi mesin VW CKDA 4.2 TDI
Volume pas | 4134 cm³ |
Sistem daya | Rel Umum |
Daya mesin pembakaran internal | 340 h.p. |
Torsi | 800 Nm |
Blok cinder | wesi V8 |
Kepala blok | alumunium 32v |
Dhiameter silinder | 83 mm |
Stroke piston | 95.5 mm |
Rasio komprèsi | 16.4 |
Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | rante |
Pengatur fase | ora |
Turbocharging | Garrett GTB1749VZ |
Apa jinis minyak kanggo pour | 9.4 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | solar |
Kelas lingkungan | EURO 5 |
Sumber daya kira-kira | 360 000 km |
Bobot mesin CKDA miturut katalog yaiku 255 kg
Nomer mesin CKDA dumunung ing ngarep, ing persimpangan blok karo sirah
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Volkswagen CKDA
Ing conto Volkswagen Touareg 4.2 TDI 2012 kanthi transmisi otomatis:
Kutha | 11.9 liter |
Trek | 7.4 liter |
Campuran | 9.1 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine CKDA 4.2 l
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2015 |
Cacat, breakdowns lan masalah saka mesin pembakaran internal CKDA
Iki minangka mesin diesel sing dipercaya lan akal lan masalah ing kene kedadeyan ing jarak tempuh sing dhuwur.
Sistem bahan bakar rel umum kanthi injektor piezo ora ngidini bahan bakar kiwa
Penghematan pelumasan mengaruhi umur turbin lan pengangkat hidrolik
Sawise 250 km, chain wektu biasane mbutuhake manungsa waé, kang bakal larang
Kelemahane mesin iki kalebu katrol crankshaft, uga katup USR