Mesin VW CJSA
Isi
Mesin turbo bensin 1.8 liter Volkswagen CJSA 1.8 TSI wis diprodhuksi wiwit 2012 lan dipasang ing model ukuran agêng saka badhan kayata Passat, Turan, Octavia lan Audi A3. Ana versi unit daya iki kanggo kendaraan kabeh-wheel drive ing indeks CJSB.
Seri EA888 gen3 kalebu: CJSB, CJEB, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD lan CXDA.
Spesifikasi mesin VW CJSA 1.8 TSI
Volume pas | 1798 cm³ |
Sistem daya | FSI + MPI |
Daya mesin pembakaran internal | 180 h.p. |
Torsi | 250 Nm |
Blok cinder | wesi tuang R4 |
Kepala blok | alumunium 16v |
Dhiameter silinder | 82.5 mm |
Stroke piston | 84.2 mm |
Rasio komprèsi | 9.6 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC, AVS |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | rante |
Pengatur fase | ing inlet lan outlet |
Turbocharging | ALASAN IS12 |
Apa jinis minyak kanggo pour | 5.2 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | AI-98 |
Kelas lingkungan | EURO 5/6 |
Sumber daya kira-kira | 260 000 km |
Bobot katalog mesin CJSA yaiku 138 kg
Nomer mesin CJSA dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 1.8 CJSA
Ing conto Volkswagen Passat 2016 kanthi transmisi otomatis:
Kutha | 7.1 liter |
Trek | 5.0 liter |
Campuran | 5.8 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Mobil sing dilengkapi mesin CJSA 1.8 TSI
A3 3(8V) | 2012 - 2016 |
TT 3 (8S) | 2015 - 2018 |
Leon 3 (5F) | 2013 - 2018 |
Octavia 3 (5E) | 2012 - 2020 |
Apik banget 3 (3V) | 2015 - 2019 |
Passat B8 (3G) | 2015 - 2019 |
Touran 2 (5T) | 2016 - 2018 |
Cacat, risak lan masalah CJSA
Gagal mesin paling serius digandhengake karo penurunan tekanan lenga ing sistem.
Alasan utama dumunung ing strainers bantalan lan pump lenga anyar.
Ora ana sumber daya sing dhuwur banget ing kene duwe rantai wektu, uga sistem kontrol fase
Sistem pendinginan asring gagal: termostat buggy, pompa utawa katup N488 bocor
Kira-kira saben 50 km kudu adaptasi regulator tekanan turbin