Mesin VW CCTB
Isi
Mesin turbo CCTB 2.0 liter utawa VW Tiguan 2.0 TSI diprodhuksi saka 2008 nganti 2011 lan dipasang ing generasi pisanan saka silang Tiguan sing misuwur kanggo pasar AS lan Kanada. Unit daya kasebut minangka analog saka motor CAWA kanggo standar ekonomi ULEV 2 Amerika.
К линейке EA888 gen1 также относят двс: CAWA, CAWB, CBFA и CCTA.
Spesifikasi mesin VW CCTB 2.0 TSI
Volume pas | 1984 cm³ |
Sistem daya | injeksi langsung |
Daya mesin pembakaran internal | 170 h.p. |
Torsi | 280 Nm |
Blok cinder | wesi tuang R4 |
Kepala blok | alumunium 16v |
Dhiameter silinder | 82.5 mm |
Stroke piston | 92.8 mm |
Rasio komprèsi | 9.6 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | rante |
Pengatur fase | ing intake |
Turbocharging | KKK K03 |
Apa jinis minyak kanggo pour | 4.6 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | AI-95 |
Kelas lingkungan | ULEV 2 |
Sumber daya kira-kira | 270 000 km |
Bobot garing saka mesin CCTB katalog yaiku 152 kg
Nomer mesin CCTB dumunung ing persimpangan karo gearbox
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Volkswagen CCTB
Nggunakake conto VW Tiguan 2.0 TSI 2009 kanthi transmisi otomatis:
Kutha | 13.5 liter |
Trek | 7.7 liter |
Campuran | 9.9 liter |
Mobil sing dilengkapi mesin CCTB 2.0 TSI
Tiguan 1 (5N) | 2008 - 2011 |
Cacat, risak lan masalah saka mesin pembakaran internal CCTB
Akeh pamilik sambat babagan sumber daya chain wektu, kadhangkala kurang saka 100 km
Uga, akeh masalah sing disebabake dening pembentukan karbon sing cepet ing katup.
Sing nimbulaké revolusi ngambang asring nempel saka flaps swirl.
Pemisah lenga biasa kanthi cepet clogs, sing ndadékaké konsumsi pelumas
Kekirangan liyane saka mesin pembakaran internal kalebu kumparan kontak sing lemah lan katalis