Mesin VW BWA
Isi
2.0-liter Volkswagen BWA 2.0 engine turbo iki nglumpuk dening badhan saka 2005 kanggo 2009 lan diinstal ing sawetara model populer saka perusahaan ing wektu, kayata Golf, Jetta utawa Eos. Mung ing Kursi Leon 2 ditemokake derated nganti 185 hp. Versi 270 Nm saka unit iki.
Garis EA113-TFSI uga kalebu mesin pembakaran internal: AXX lan BPY.
Spesifikasi mesin VW BWA 2.0 TFSI
Volume pas | 1984 cm³ |
Sistem daya | injeksi langsung |
Daya mesin pembakaran internal | 200 h.p. |
Torsi | 280 Nm |
Blok cinder | wesi tuang R4 |
Kepala blok | alumunium 16v |
Dhiameter silinder | 82.5 mm |
Stroke piston | 92.8 mm |
Rasio komprèsi | 10.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | sabuk lan rante |
Pengatur fase | ing intake |
Turbocharging | KKK K03 |
Apa jinis minyak kanggo pour | 4.6 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | AI-95 |
Kelas lingkungan | EURO 4 |
Sumber daya kira-kira | 260 000 km |
Bobot katalog motor BWA yaiku 155 kg
Nomer mesin BWA dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 2.0 BWA
Ing conto Volkswagen Passat 2006 kanthi transmisi manual:
Kutha | 11.0 liter |
Trek | 6.0 liter |
Campuran | 7.9 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Mobil sing dilengkapi mesin BWA 2.0 l
A3 2(8P) | 2005 - 2009 |
TT 2 (8J) | 2006 - 2008 |
Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
1 liyane (5P) | 2006 - 2009 |
Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2009 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2009 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Cacat, risak lan masalah VW BWA
Paling asring, pamilik sambat babagan konsumsi lenga lan tambah pembentukan jelaga.
Katup inlet lan mekanisme kanggo ngganti geometri ing intake nandhang soot
Ngganti piston asli karo sing palsu bisa mbantu nyingkirake pembakar lenga ing kene
Kanthi 100 km, ranté intershaft bisa mulur lan regulator fase bisa gagal
Pusher drive pump injeksi serves banget sethitik kene, kadhangkala diganti ing 50 km
Koil kontak lan katup bypass N249 uga duwe sumber daya sing sithik