Mesin VW AVU
Isi
Mesin 1.6 liter Volkswagen 1.6 AVU 8v diprodhuksi dening perusahaan wiwit taun 2000 nganti 2002 lan dipasang ing model platform Audi A3, VW Golf 4 lan Bora, uga Skoda Octavia. Iki minangka unit Euro 4 lan duwe throttle listrik, sistem udara sekunder lan katup EGR.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
Karakteristik teknis mesin VW AVU 1.6 liter
Volume pas | 1595 cm³ |
Sistem daya | distribusi injeksi |
Daya mesin pembakaran internal | 102 h.p. |
Torsi | 148 Nm |
Blok cinder | alumunium r4 |
Kepala blok | alumunium 8v |
Dhiameter silinder | 81 mm |
Stroke piston | 77.4 mm |
Rasio komprèsi | 10.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | EGR, EPC |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | sabuk |
Pengatur fase | ora |
Turbocharging | ora |
Apa jinis minyak kanggo pour | 4.5 liter 5W-40 * |
Jinis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EURO 3 |
Sumber daya kira-kira | 330 000 km |
Nomer mesin AVU dumunung ing ngarep, ing persimpangan mesin pembakaran internal lan gearbox.
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Volkswagen AVU
Ing conto Volkswagen Golf 4 2001 kanthi transmisi manual:
Kutha | 10.3 liter |
Trek | 5.9 liter |
Campuran | 7.5 liter |
Mobil apa sing dilengkapi mesin AVU 1.6 l?
A3 1(8L) | 2000 - 2002 |
Octavia 1 (1U) | 2000 - 2002 |
1 paling apik (1J) | 2000 - 2002 |
Gelombang 4 (1J) | 2000 - 2002 |
Cacat, rusak lan masalah mesin pembakaran internal AVU
Mesin sing bisa dipercaya lan akal iki arang banget ngganggu sampeyan lan mung suwe.
Masalah sing paling misuwur yaiku bocor lenga, nanging dering kasebut kedadeyan sawise 200 km
Pompa bahan bakar sing macet utawa koil sing retak asring disalahake amarga operasi sing ora stabil.
Nganyari sabuk wektu saben 90 ewu km, amarga katup sing rusak mesthi mlengkung
Uga, kanggo mesin pembakaran internal saka seri iki, exhaust manifold asring retak ing area silinder 3-4.