Mesin VW AKN
Isi
Mesin diesel Volkswagen AKN 2.5 TDI 2.5 liter diprodhuksi wiwit taun 1999 nganti 2003 lan dipasang ing Passat B5 sing populer, uga model Audi A4 B5, A6 C5 lan A8 D2. Unit daya iki ateges versi mesin AFB sing kondhang sing dianyari dadi EURO 3.
Garis EA330 uga kalebu mesin pembakaran: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG lan BDH.
Spesifikasi mesin VW AKN 2.5 TDI
| Volume pas | 2496 cm³ |
| Sistem daya | injeksi langsung |
| Daya mesin pembakaran internal | 150 h.p. |
| Torsi | 310 Nm |
| Blok cinder | wesi V6 |
| Kepala blok | alumunium 24v |
| Dhiameter silinder | 78.3 mm |
| Stroke piston | 86.4 mm |
| Rasio komprèsi | 19.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | 2 x DOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | VGT |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 6.0 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | solar |
| Kelas lingkungan | EURO 3 |
| Sumber daya kira-kira | 260 000 km |
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 2.5 AKN
Ing conto Volkswagen Passat 2000 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 9.8 liter |
| Trek | 5.2 liter |
| Campuran | 6.8 liter |
Mobil sing dilengkapi mesin AKN 2.5 l
| A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
| A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
| A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
Kekurangan, risak lan masalah AKN
Umume keluhan kasebut ana gandhengane karo nyandhang camshaft utawa rocker kanthi cepet.
Akeh masalah sing disebabake dening kegagalan pompa bahan bakar tekanan tinggi Bosch VP44 sing dikontrol sacara elektronik.
Motor iki uga rawan bocor lenga ing sendi lan saka ngisor tutup tutup.
Nalika mlaku luwih saka 150 km, mekanisme kanggo ngganti geometri turbin bisa uga
Titik lemah saka mesin pembakaran internal uga kalebu bantalan kopling kenthel lan katup pengurangan tekanan.
