Mesin Opel Z12XE
Isi
Mesin pembakaran internal merek Z12XE misuwur banget ing antarane para penggemar seri mobil Opel Jerman. motor iki ditondoi dening ciri technical saestu unik, kang gained fame lan popularitas ing akèh negara CIS. Sanajan produksi wis suwe mandheg, mesin Opel Z12XE isih bisa ditemokake ing Rusia ing mobil saham lan proyek khusus lan modifikasi artisanal.
Sejarah Singkat Mesin Opel Z12XE
Wiwitan sajarah mesin Opel Z12XE wiwit taun 1994, nalika versi mesin kanthi standar knalpot Euro 12 wiwit diprodhuksi miturut indeks Opel Z2XE. Banjur ing taun 2000, versi Opel Z12 didesain ulang kanthi serius dening engineers saka konser Jerman lan presented minangka mesin tradisional ing pangerten kanggo Opel Astra lan Korsa.
Resmi, mesin Opel Z12XE 1.2 liter sing disedot sacara alami diprodhuksi ing pabrik ing Austria wiwit taun 2000 nganti 2004, banjur mesin kasebut dicopot saka produksi skala gedhe lan diprodhuksi ing edisi winates nganti 2007 minangka pilihan cadangan kanggo modernisasi ing mangsa ngarep. restyling saka Astra. Motor kasebut uga dadi populer minangka mesin beton sing dipercaya sing sukses nahan kustomisasi lan perbaikan kelas rendah.
Ing wayahe, mesin Opel Z12XE dilarang ing akeh negara CIS amarga exhaust banget beracun, nanging ing Federasi Rusia sampeyan isih bisa nemokake conto bisa.
Karakteristik teknis saka motor Opel Z12XE: sedhela babagan sing utama
Motor Opel Z12XE nduweni tata letak klasik, sing ditindakake kanggo nyederhanakake produksi volume dhuwur lan pangopènan sing ora sopan ing mangsa ngarep. Mesin kanthi kapasitas total 1.2 liter wis injeksi bahan bakar sing disebarake lan tata letak 4-silinder in-line kanthi 4 katup saben silinder. Kamungkinan nginstal unit turbocharged ora kasedhiya.
| Volume unit daya, cc | 1199 |
|---|---|
| Daya maksimal, h.p. | 75 |
| Torsi maksimum, N * m (kg * m) ing rpm. | 110 (11 )/4000 |
| jinis mesin | ing-line, 4-silinder |
| Blok cinder | wesi tuang R4 |
| Pengatur fase | ora |
| Kompensator hidrolik | ana |
| Turbin utawa supercharger | ora |
| Dhiameter silinder | 72.5 mm |
| Stroke piston | 72.6 mm |
| Rasio komprèsi | 10.01.2019 |
Mesin Opel Z12XE tundhuk karo standar knalpot Euro 4. Ing laku, konsumsi bahan bakar rata-rata 6.2 liter saben 100 kilometer ing siklus gabungan, sing cukup akeh kanggo mesin 1.2 liter. Bahan bakar sing disaranake kanggo ngisi bahan bakar yaiku bensin kelas AI-95.
Kanggo motor iki, perlu nggunakake lenga jinis 5W-30, volume ngisi sing disaranake yaiku 3.5 liter. Kira-kira umur unit daya 275 km, ana kemungkinan mrikso gedhe kanggo nambah sumber produksi. Nomer VIN motor dumunung ing tutup ngarep crankcase.
Keandalan lan kelemahane: kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan Opel Z12XE
Motor Opel Z12XE relatif dipercaya - kanthi pangopènan pas wektune, mesin kasebut kanthi bebas ngurus urip layanan sing diumumake dening pabrikan.
Nalika tandha tekan ing 100 km pisanan, mesin bisa ngalami malfunction ing ngisor iki:
- Nuthuk nalika operasi, kaya mesin diesel - bisa uga ana 2 pilihan. Ing kasus sing sepisanan, ketukan ana nalika rantai wektu digawe dowo, sing gampang diilangi kanthi ngganti komponen, ing kaloro, bisa uga ana malfungsi ing Twinport. Yen kabeh iku supaya karo wektu, iku perlu kanggo nyetel damper Twinport ing posisi mbukak lan mateni sistem utawa rampung ngganti bagean dhewe. Ing kasus apa wae, sawise ndandani, sampeyan kudu nyetel unit kontrol elektronik - supaya ndandani ing omah ora mungkin;
- Mesin mandheg "nyopir", kacepetan ngambang ing idle - masalah iki gampang diatasi, mung ngganti sensor tekanan lenga. Asring, nalika tuku engine utawa mobil tartamtu adhedhasar Opel Z12XE ing pasar secondary, sampeyan bisa nemokake sensor non-asli, kang ngaruh mengaruhi gesang engine lan nambah konsumsi bahan bakar.
Umumé, yen sampeyan ora nyimpen komponen lan nindakake pangopènan ing proses pas wektune, urip operasi engine Opel Z12XE malah bisa ngluwihi gesang layanan ngumumaké dening Produsèn. Nanging, iku kudu nyatet sing motor aneh minangka lenga - sampeyan kudu nglampahi dhuwit ing cairan technical.
Tuning lan kustomisasi - utawa kenapa Opel Z12XE minangka favorit "petani kolektif"?
Tuning unit daya iki bisa, Nanging, nalika nyoba kanggo nganyarke, efisiensin baris cetha bisa dilacak.
Kanthi ngganti komponen lan sumunar ECU, sampeyan bisa entuk dinamika 8-katup Lada Grant, lan refinement luwih bakal boroske dhuwit.
Kanggo nambah daya mesin Opel Z12XE, sampeyan kudu:
- mateni EGR;
- Instal injeksi bahan bakar kadhemen;
- Ganti manifold saham kanthi opsi 4-1;
- Reflash unit kontrol elektronik.
Nalika nglumpuk, manipulasi iki bakal nambah potensial daya kanggo 110-115 daya kuda. Nanging, amarga kesederhanaan struktural lan silinder monolithic wesi, motor iki gampang ngidinke ndandani "kerajinan" lan nyetel dhengkul.
Pengrajin, nggunakake piranti standar, nyusun ulang mesin Opel Z12XE kanggo mlaku-mlaku ing mburi traktor, gerobak mandhiri lan traktor portabel sing digunakake kanggo kabutuhan pertanian. Iku ease saka Diposaken lan toleransi kanggo bisa ing tambah mbukak sing menang katresnan kanggo mesin Opel Z12XE.
Ing cilik saka tuku mobil adhedhasar Opel Z12XE, iku penting pisanan kabeh kanggo mriksa doyo tarik engine lan ana bocor lenga ing awak.
Ngambah cairan technical lan revolusi ngambang - tandha cetha saka operasi careless saka motor, kang Ngartekno nyuda umur operasional engine. Nalika tuku Opel Astra, Aguila utawa Corsa, diprodhuksi saka 2000 kanggo 2004, mbayar manungsa waé kanggo Gamelan saka révolusi lan transparan lenga ing tank expansion.
