Mesin OHV - apa tegese?

Saka isi artikel, sampeyan bakal sinau carane ngatur wektu ing mesin tutup overhead. We dibandhingake karo OHC saingan lan mbatesi Pros lan cons saka loro pit.

Mesin OHV - carane ngenali?

Mesin katup overhead minangka desain langka sing diarani katup overhead. Ing unit kasebut, camshaft dumunung ing blok silinder, lan katup dumunung ing sirah silinder. Sabuk wektu saka jinis iki minangka unit darurat sing mbutuhake reresik katup sing kerep diatur.

Nanging, ana variasi saka mesin OHV sing kesengsem karo linuwih. Ora gampang kanggo nglacak spesimen sing apik karo mesin kasebut ing pasar. Model sing dilengkapi lifters hidrolik nampa desain wektu sing luwih apik. 

engine OHV - Sajarah Brief

1937 dianggep minangka taun paling penting ing sajarah mesin katup overhead. Panggunaan drive iki ngasilaken ing Tambah ing daya saka model Popular, kang luwih wungu bar kanggo kompetisi. Senadyan krisis sing digandhengake karo kahanan politik, dodolan mobil legendaris ageng dening luwih saka 40 persen. 

Skoda Popular minangka salah sawijining sawetara sing bisa gumunggung karo drive katup overhead. Padha dilengkapi mesin papat silinder karo volume 1.1 liter lan daya 30 hp, kuat kanggo wektu sing. Ing versi iki, mobil bisa ditemokake ing gaya awak: sedan, konversi, roadster, ambulans, van pangiriman lan Tudor. Mobil iki banget populer ing saindhenging donya, nanging uga nelukake dalan Polandia.

Mobil karo mesin katup nduwur sirah iki regane apik banget kanggo dhuwit. Iku becik kanggo dalan Polandia rusak lan potholed. Mesin papat-stroke dikembangake 27 hp lan konsumsi bahan bakar rata-rata mung 7 l/100 km.

mesin OHV ilang kanggo OHC

Mesin OHV wis diganti karo desain OHC sing luwih enom. Operasi mesin anyar luwih tenang lan seragam. Kauntungan saka camshaft nduwur sirah iku kurang rentan kanggo Gagal, mbutuhake kurang imbuhan reresik katup, lan luwih murah kanggo mbukak.

engine OHV - engine Skoda inovatif

Mesin OHV mesthi kalebu jaman biyen. Ora ana wonder, amarga luwih saka 80 taun wis liwati wiwit wiwitan produksi. Ora ana sangsi, Nanging, Skoda duwe utang akeh kanggo desain iki, sing nggawe tren nganti pirang-pirang taun. Model sing paling disenengi saka mobil iki kanggo kolektor yaiku conto sing dijaga kanthi apik sing dilengkapi mesin OHV. Dina iki, Skoda uga ana ing ngarep kanggo ngembangake lan ngleksanakake inovasi lan model mobil sing ramah lingkungan sing pantes dadi penerus kanggo para leluhur.