Mesin Mercedes M120
Isi
Mesin 6.0 liter 12-silinder Mercedes M120 E60 diprodhuksi wiwit taun 1991 nganti 2001 lan dipasang ing model kayata sedan S-Class lan coupe ing awak 140th utawa roadster SL-Class R129. Adhedhasar mesin iki, AMG wis ngembangake unit daya kanthi volume 7.0 lan 7.3 liter.
Baris V12 uga kalebu mesin pembakaran internal: M137, M275 lan M279.
Spesifikasi mesin Mercedes M120 6.0 liter
| Volume pas | 5987 cm³ |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Daya mesin pembakaran internal | 394 - 408 HP |
| Torsi | 570 - 580 Nm |
| Blok cinder | alumunium v12 |
| Kepala blok | alumunium 48v |
| Dhiameter silinder | 89 mm |
| Stroke piston | 80.2 mm |
| Rasio komprèsi | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | ora |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | rante larik pindho |
| Pengatur fase | ing shafts intake |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 9.5 liter 5W-40 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 2/3 |
| Sumber daya kira-kira | 350 000 km |
| Volume pas | 7291 cm³ |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Daya mesin pembakaran internal | 525 h.p. |
| Torsi | 750 Nm |
| Blok cinder | alumunium v12 |
| Kepala blok | alumunium 48v |
| Dhiameter silinder | 91.5 mm |
| Stroke piston | 92.4 mm |
| Rasio komprèsi | 10.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | ora |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | ing shafts intake |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 9.5 liter 5W-40 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 2 |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot katalog engine M120 yaiku 300 kg
Nomer mesin M120 dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Mercedes M120
Ing conto saka 600 Mercedes S1994 karo transmisi otomatis:
| Kutha | 20.7 liter |
| Trek | 11.8 liter |
| Campuran | 15.4 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine M120 6.0 l
| CL-Kelas C140 | 1991 - 1998 |
| S-Kelas W140 | 1992 - 1998 |
| SL-kelas R129 | 1992 - 2001 |
Cacat, risak lan masalah saka mesin pembakaran internal M120
Iki motor panas lan kurang cooling, gaskets cepet ambruk.
Banjur, liwat kabeh gaskets lan segel ambruk, grease wiwit ooze
Akeh ngelu kanggo pemilik sing dikirim dening sistem kontrol Bosch LH-jetronic
Rantai rong baris mung katon kuat, kadhangkala dawane nganti 150 km
Nanging umume keluhan babagan konsumsi bahan bakar sing dhuwur lan biaya suku cadang sing akeh.
