Mesin Mazda CY-DE
Isi
Mesin 3.5 liter V6 CY-DE utawa Mazda MZI dirakit ing pabrik AS saka 2006 nganti 2007 lan dipasang ing crossover CX-9 ukuran lengkap, nanging mung ing taun pisanan produksi. Motor iki kalebu seri gedhe saka unit tenaga bensin Ford Cyclone Engine.
Karakteristik teknis mesin Mazda CY-DE 3.5 liter
| Volume pas | 3496 cm³ |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Daya mesin pembakaran internal | 263 h.p. |
| Torsi | 338 Nm |
| Blok cinder | alumunium v6 |
| Kepala blok | alumunium 24v |
| Dhiameter silinder | 92.5 mm |
| Stroke piston | 86.7 mm |
| Rasio komprèsi | 10.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | ora |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | ing iVCT inlet |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 5.2 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 4 |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot mesin CY-DE miturut katalog yaiku 180 kg
Nomer mesin CY-DE dumunung ing prapatan karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Mazda CY-DE
Nggunakake conto Mazda CX-9 2007 kanthi transmisi otomatis:
| Kutha | 18.4 liter |
| Trek | 9.9 liter |
| Campuran | 13.0 liter |
Kang model dilengkapi engine CY-DE 3.5 l
| CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal CY-DE
Masalah utama karo kabeh mesin Siklon yaiku pompa banyu sing umure cendhak.
Malah nalika mlaku cendhak, bisa bocor lan antifreeze bakal mlebu ing pelumas.
Kajaba iku, pompa kasebut diputer kanthi rantai wektu lan wedge biasane nyebabake perbaikan sing larang.
Yen ora, iki minangka unit daya sing bisa dipercaya kanthi sumber daya luwih saka 300 km.
Nanging, dheweke ora ngidinke bahan bakar kiwa: probe lambda lan katalis diobong saka iku.
