Mesin Lifan LF483Q
Isi
Mesin Lifan LF2.0Q 483 liter diprodhuksi ing pabrik Cina wiwit taun 2017 nganti 2020 lan mung dipasang ing crossover X70, lan rencana kanggo nggunakake luwih akeh nganti saiki wis dibatasi. Unit kasebut ateges versi motor LFB479Q sing dianyari saka silang X60.
Model Lifan uga duwe mesin pembakaran internal: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 lan LFB479Q.
Karakteristik teknis mesin Lifan LF483Q 2.0 liter
Volume pas | 1988 cm³ |
Sistem daya | distribusi injeksi |
Daya mesin pembakaran internal | 136 h.p. |
Torsi | 178 Nm |
Blok cinder | alumunium r4 |
Kepala blok | alumunium 16v |
Dhiameter silinder | 82.5 mm |
Stroke piston | 93 mm |
Rasio komprèsi | 10 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | ora |
Drive wektu | rante |
Pengatur fase | ing asupan VVT |
Turbocharging | ora |
Apa jinis minyak kanggo pour | 4.0 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EURO 5 |
Sumber daya kira-kira | 250 000 km |
Bobot mesin LF483Q miturut katalog yaiku 130 kg
Nomer mesin LF483Q dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Lifan LF483Q
Ing conto Lifan X70 2019 kanthi transmisi manual:
Kutha | 8.9 liter |
Trek | 6.5 liter |
Campuran | 7.5 liter |
Kang model padha dilengkapi engine LF483Q 2.0 l
X70 | 2017 - 2020 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal LF483Q
Masalah sing paling misuwur saka mesin pembakaran internal seri iki yaiku pembakar lenga amarga kedadeyan dering.
Yen sampeyan ora mbayar manungsa waé kanggo konsumsi pelumas, katalis mung bakal ambruk
Sumber daya chain timing kira-kira 150 km, nanging tensioner bisa uga longgar luwih awal.
Regulator fase asring disewakake kanthi jarak 120 km, nanging regane ora larang.
Lan aja lali nyetel reresik termal saka katup, padha diobong kanthi cepet