Mesin Lifan LF481Q3
Isi
Mesin Lifan LF1.6Q481 3 liter dirakit ing perusahaan ing China wiwit taun 2006 nganti 2015 lan dipasang ing sawetara model perusahaan populer, kayata Breeze 520 lan Solano 620. Unit daya iki sejatine minangka tiron saka unit Toyota 4A-FE, kang cukup kondhang kanggo kita.
Model Lifan uga duwe mesin pembakaran internal: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q lan LF483Q.
Spesifikasi mesin Lifan LF481Q3 1.6 liter
| Volume pas | 1587 cm³ |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Daya mesin pembakaran internal | 106 h.p. |
| Torsi | 137 Nm |
| Blok cinder | wesi tuang R4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 81 mm |
| Stroke piston | 77 mm |
| Rasio komprèsi | 9.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | ora |
| Kompensator hidrolik | ora |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 3.5 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 3/4 |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot mesin LF481Q3 miturut katalog yaiku 128 kg
Nomer mesin LF481Q3 dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Lifan LF481Q3
Ing conto Lifan Solano 620 2012 karo transmisi manual:
| Kutha | 9.1 liter |
| Trek | 6.5 liter |
| Campuran | 7.8 liter |
Kang model padha dilengkapi engine LF481Q3 1.6 l
| Angin 520 | 2006 - 2012 |
| Solano 620 | 2008 - 2015 |
Cacat, risak lan masalah saka mesin pembakaran internal LF481Q3
Iki minangka motor sing bisa dipercaya ing desain, amarga kualitas mbangun lan komponen.
Forum sambat babagan kabel sing ringkih, gagal sensor lan pipa bocor
Timing belt kudu diganti saben 60 km, nanging yen rusak, katup ora mlengkung.
Sawise 100 ewu kilometer, konsumsi pelumas biasane katon amarga kedadeyan dering
Ora ana pengangkat hidraulik lan celah katup sing kudu diatur, yen ora bakal kobong
