Mesin Isuzu 6VE1
Isi
Mesin 3.5 liter V6 Isuzu 6VE1 diprodhuksi dening perusahaan Jepang wiwit taun 1998 nganti 2004 lan dipasang ing SUV paling gedhe perusahaan lan mitra saka manufaktur liyane. Ana versi mesin pembakaran internal iki karo injeksi bahan bakar langsung, nanging diprodhuksi mung siji taun.
Garis mesin V uga kalebu motor: 6VD1.
Karakteristik teknis mesin Isuzu 6VE1 3.5 liter
| Volume pas | 3494 cm³ |
| Sistem daya | nyuntik |
| Daya mesin pembakaran internal | 215 h.p. |
| Torsi | 310 Nm |
| Blok cinder | alumunium v6 |
| Kepala blok | alumunium 24v |
| Dhiameter silinder | 93.4 mm |
| Stroke piston | 85 mm |
| Rasio komprèsi | 9.1 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | ora |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 5.4 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 3 |
| Sumber daya kira-kira | 330 000 km |
| Volume pas | 3494 cm³ |
| Sistem daya | injeksi langsung |
| Daya mesin pembakaran internal | 215 h.p. |
| Torsi | 315 Nm |
| Blok cinder | alumunium v6 |
| Kepala blok | alumunium 24v |
| Dhiameter silinder | 93.4 mm |
| Stroke piston | 85 mm |
| Rasio komprèsi | 11 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | ora |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 5.4 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 4 |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot motor 6VE1 miturut katalog yaiku 185 kg
Nomer mesin 6VE1 dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Isuzu 6VE1
Nggunakake conto Isuzu VehiCROSS 2000 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 18.6 liter |
| Trek | 10.2 liter |
| Campuran | 13.8 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine 6VE1 3.5 l
| Aksioma 1 (UP) | 2001 - 2004 |
| Trooper 2 (UB2) | 1998 - 2002 |
| VehiCROSS 1 (UG) | 1999 - 2001 |
| Wisaya 2 (UE) | 1998 - 2004 |
| Monterey A (M92) | 1998 - 1999 |
| SLX | 1998 - 1999 |
Cacat, risak lan masalah 6VE1
Unit ora duwe masalah tartamtu karo linuwih, nanging konsumsi bahan bakar gedhe banget
Sampeyan kudu ngerti yen mesin langka duwe masalah karo layanan lan spare parts.
Umume keluhan ing forum profil ana hubungane karo pembakar minyak
Uga, pemilik asring ngrembug Gagal lan panggantos saka injector bahan bakar.
Sawise saben 100 km, sampeyan kudu nyetel katup, saben 000 km, ganti timing belt.
