Mesin Hyundai-Kia G4HE
Isi
Perusahaan nglumpuk mesin bensin Hyundai Kia G1.0HE 4 liter saka 2004 kanggo 2011 lan diinstal mung ing generasi pisanan saka model Picanto kompak ing kabeh periode produksi. motor iki bagéan saka seri iRDE, kauntungan kang dianggep konsumsi bahan bakar kurang.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD и G4HG.
Spesifikasi mesin Hyundai-Kia G4HE 1.0 liter
| Volume pas | 999 cm³ |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Daya mesin pembakaran internal | 62 h.p. |
| Torsi | 86 Nm |
| Blok cinder | wesi tuang R4 |
| Kepala blok | alumunium 12v |
| Dhiameter silinder | 66 mm |
| Stroke piston | 73 mm |
| Rasio komprèsi | 9.7 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| Hydrocompensate. | ora |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 3.0 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | Bensin AI-92 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 3/4 |
| Sumber daya kira-kira | 240 000 km |
Bobot garing saka mesin G4HE ing katalog yaiku 83.9 kg
Nomer mesin G4HE dumunung ing sisih tengen ing prapatan karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Kia G4HE
Nggunakake conto Kia Picanto 2005 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 6.0 liter |
| Trek | 4.1 liter |
| Campuran | 4.8 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine G4HE 1.0 l
| Picanto 1 (SA) | 2004 - 2011 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal G4HE
Nganti 2009, crankshafts risak wis diinstal, panganyang asring diganti ing garansi
Iku mung Cut mati tombol crankshaft, pindah pindah lan fase wektu kesasar
Sampeyan uga kudu ngawasi kebersihan radiator, langsung ndadékaké sirah saka overheating
Alesan kanggo kacepetan ngambang biasane rakitan throttle reged utawa IAC
Kelemahane mesin pembakaran internal kalebu sumber lilin sing kurang lan kabel sing ora bisa dipercaya
