Mesin Honda B18C

Karakteristik teknis mesin bensin Honda B1.8C 18 liter, linuwih, sumber daya, review, masalah lan konsumsi bahan bakar.

Engine bensin Honda B1.8C 18 liter diprodhuksi dening perusahaan saka 1993 kanggo 2001 lan diinstal ing modifikasi daya model populer kayata Integra lan Civic. Motor B18C ana ing pirang-pirang versi lan dipérang dadi rong kategori: konvensional lan Tipe R.

Garis B-seri uga kalebu mesin pembakaran internal: B16A, B16B, B18B lan B20B.

Karakteristik teknis mesin Honda B18C 1.8 liter

Modifikasi umum: B18C, B18C1, B18C2, B18C3 lan B18C4

Volume pas	1797 cm³
Sistem daya	nyuntik
Daya mesin pembakaran internal	170 - 190 HP
Torsi	170 - 175 Nm
Blok cinder	alumunium r4
Kepala blok	alumunium 16v
Dhiameter silinder	81 mm
Stroke piston	87.2 mm
Rasio komprèsi	10 - 10.8

Fitur mesin pembakaran internal	DOHC
Hydrocompensate.	ora
Drive wektu	sabuk
Pengatur fase	VTEC
Turbocharging	ora
Apa jinis minyak kanggo pour	4.0 liter 5W-30
Jinis bahan bakar	AI-95
Ahli ekologi. kelas	EURO 3
Sumber daya kira-kira	325 000 km

Modifikasi Tipe R: B18C, B18C5, B18C6 lan B18C7

Volume pas	1797 cm³
Sistem daya	nyuntik
Daya mesin pembakaran internal	190 - 200 HP
Torsi	175 - 185 Nm
Blok cinder	alumunium r4
Kepala blok	alumunium 16v
Dhiameter silinder	81 mm
Stroke piston	87.2 mm
Rasio komprèsi	10.6 - 11.1

Fitur mesin pembakaran internal	DOHC
Hydrocompensate.	ora
Drive wektu	sabuk
Pengatur fase	VTEC
Turbocharging	ora
Apa jinis minyak kanggo pour	4.0 liter 5W-30
Jinis bahan bakar	AI-95
Ahli ekologi. kelas	EURO 3
Sumber daya kira-kira	275 000 km

Bobot mesin B18C miturut katalog yaiku 120 kg

Nomer mesin B18C dumunung ing persimpangan blok karo kothak

Konsumsi bahan bakar Honda B18C

Nggunakake conto Honda Integra Type R 1999 kanthi transmisi manual:

Kutha	9.4 liter
Trek	6.3 liter
Campuran	7.8 liter

Mobil sing dilengkapi mesin B18C 1.8 l

Kawasaki

Civic 6 (EJ)	1995 - 2000
Integrasi 3 (DB)	1993 - 2001

Faults, risak lan masalah saka B18C

Loro-lorone ing normal lan ing versi dipeksa, unit iki dipercaya banget.

Nganti 100 ewu km ing mesin, mung thermostat lan pompa banyu bisa gagal

Sabuk wektu kudu diganti ing 90 km, yen ora, katup bakal bengkok yen rusak.

Forum njlèntrèhaké akeh kasus bejat liwat gasket sirah silinder ing jarak tempuh dhuwur

Katup mbutuhake pangaturan saben 40 km, amarga ora ana pengangkat hidrolik