Motor Honda B18B Kab
Isi
Mesin bensin 1.8 liter Honda B18B diprodhuksi ing Jepang saka 1992 nganti 2000 lan diinstal ing sawetara model populer perusahaan, utamané Civic lan Integra. Motor B18V ana ing papat modifikasi, sing rada beda saka saben liyane.
В линейку B-series также входят двс: B16A, B16B, B18C и B20B.
Karakteristik teknis mesin Honda B18B 1.8 liter
| Volume pas | 1834 cm³ |
| Sistem daya | nyuntik |
| Daya mesin pembakaran internal | 130 - 145 HP |
| Torsi | 165 - 175 Nm |
| Blok cinder | alumunium r4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 81 mm |
| Stroke piston | 89 mm |
| Rasio komprèsi | 9.2 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Hydrocompensate. | ora |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 4.0 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 3 |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot mesin B18B miturut katalog yaiku 125 kg
Nomer mesin B18B dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar Honda V18V
Nggunakake conto Honda Civic 1994 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 9.5 liter |
| Trek | 6.4 liter |
| Campuran | 7.9 liter |
Mobil sing dilengkapi mesin B18B 1.8 l
| Civic 5 (EG) | 1992 - 1995 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| Sesuk 1 (MA) | 1992 - 1996 |
| Integrasi 3 (DB) | 1993 - 2001 |
| Orthia 1 (EL) | 1996 - 1999 |
Faults, risak lan masalah saka B18B
Seri motor iki dipercaya banget lan meh ora ana kelemahane.
Ing latar mburi umum, mung termostat lan pompa banyu sing duwe sumber daya winates
Sawise 200 km mlaku, risiko penetrasi dadakan saka gasket sirah silinder mundhak.
Timing belt dirancang kanggo 90 km, lan yen rusak, klep bisa mlengkung ing kene.
Saben 40 km, pangaturan katup dibutuhake, amarga ora ana pengangkat hidrolik
