Mesin Ford FXFA
Isi
Mesin Ford FXFA 2.4 liter utawa 2.4 TDDi Duratorq DI diprodhuksi wiwit taun 2000 nganti 2006 lan dipasang ing minibus Transit generasi kaping papat, sing populer ing pasar kita. Senadyan desain nyengsemaken, engine diesel iki ora banget dipercaya.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D3FA, D5BA и D6BA.
Spesifikasi mesin FXFA Ford 2.4 TDDi
| Volume pas | 2402 cm³ |
| Sistem daya | injeksi langsung |
| Daya mesin pembakaran internal | 115 h.p. |
| Torsi | 185 Nm |
| Blok cinder | wesi tuang R4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 89.9 mm |
| Stroke piston | 94.6 mm |
| Rasio komprèsi | 19.0 |
| Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | rante larik pindho |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | ya |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 6.7 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | solar |
| Kelas lingkungan | EURO 3 |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot mesin FXFA miturut katalog yaiku 220 kg
Nomer mesin FXFA dumunung ing blok silinder
Konsumsi bahan bakar FXFA Ford 2.4 TDDi
Nggunakake conto Ford Transit 2003 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 11.4 liter |
| Trek | 8.1 liter |
| Campuran | 9.7 liter |
Mobil sing dilengkapi mesin FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 l TDDi
| Transit 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Cacat, risak lan masalah Ford 2.4 TDDi FXFA
Malah saka jumlah cilik impurities ing bahan bakar, pump injeksi VP44 drive Kripik
Reget saka pompa nyebar ing saindhenging sistem lan, pisanan kabeh, clogs kabeh nozzles
Kasur camshaft uga kena nyandhang kanthi cepet.
Rantai rong baris mung katon gedhe banget, nanging nyatane dawane nganti 150 km
Titik lemah saka klompok silinder-piston mesin yaiku bushing rod penghubung ndhuwur
