Mesin Fiat 198A3000
Isi
Mesin diesel 1.6 liter Fiat 198A3000 utawa 1.6 Multijet dirakit wiwit taun 2008 nganti 2018 lan dipasang ing model populer kayata Bravo, Linea lan tumit Doblo komersial. Unit iki uga dipasang ing Opel Combo D sing padha ing lambang A16FDH utawa 1.6 CDTI.
Seri Multijet II kalebu: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 lan 263A1000.
Spesifikasi mesin Fiat 198A3000 1.6 Multijet
| Volume pas | 1598 cm³ |
| Sistem daya | Rel Umum |
| Daya mesin pembakaran internal | 105 h.p. |
| Torsi | 290 Nm |
| Blok cinder | wesi tuang R4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 79.5 mm |
| Stroke piston | 80.5 mm |
| Rasio komprèsi | 16.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC, intercooler |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | Garrett GT1446Z |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 4.9 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | solar |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 5 |
| Sumber daya kira-kira | 270 000 km |
Bobot katalog motor 198A3000 yaiku 175 kg
Nomer mesin 198A3000 dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar ICE Fiat 198 A3.000
Ing conto Fiat Doblo 2011 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 6.1 liter |
| Trek | 4.7 liter |
| Campuran | 5.2 liter |
Mobil sing dilengkapi mesin 198A3000 1.6 l
| Sugeng II (198) | 2008 - 2014 |
| Pindho II (263) | 2009 - 2015 |
| Jalur I (323) | 2009 - 2018 |
| Kombo D (X12) | 2012 - 2017 |
Cacat, risak lan masalah saka mesin pembakaran internal 198A3000
Ing mesin diesel iki, amarga keluwen lenga, liner asring muter
Alesane yaiku nyandhang pompa lenga utawa gasket sing ditayangke
Uga, pipa pasokan udara ngedongkrak lan penukar panas USR asring njeblug ing kene.
Amarga gasket garing, lenga lan antifreeze bocor ajeg dumadi ing mesin.
Kaya kabeh mesin diesel modern, akeh alangan digandhengake karo Filter partikel lan USR
