Mesin Fiat 187A1000
Isi
1.1 liter 8-valve Fiat 187A1000 engine diprodhuksi dening badhan saka 2000 kanggo 2012 lan diinstal ing generasi pisanan lan kaloro saka model populer Panda, uga Palio lan Seicento. Unit iki, nyatane, minangka modernisasi saka motor 176B2000 sing kondhang kanthi injeksi tunggal.
FIRE Series: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 lan 199A6000.
Karakteristik teknis saka mesin Fiat 187A1000 1.1 liter
| Volume pas | 1108 cm³ |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Daya mesin pembakaran internal | 54 h.p. |
| Torsi | 88 Nm |
| Blok cinder | wesi tuang R4 |
| Kepala blok | alumunium 8v |
| Dhiameter silinder | 70 mm |
| Stroke piston | 72 mm |
| Rasio komprèsi | 9.6 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| Kompensator hidrolik | ora |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 3.5 liter 5W-40 |
| Jinis bahan bakar | AI-92 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 3/4 |
| Sumber daya kira-kira | 240 000 km |
Bobot katalog motor 187A1000 yaiku 80 kg
Nomer mesin 187A1000 dumunung ing persimpangan blok karo sirah
Konsumsi bahan bakar ICE Fiat 187 A1.000
Nggunakake conto Fiat Panda 2005 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 7.2 liter |
| Trek | 4.8 liter |
| Campuran | 5.7 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine 187A1000 1.1 l
| Panda I (141) | 2000 - 2003 |
| Panda II (169) | 2003 - 2010 |
| Pallius I (178) | 2006 - 2012 |
| Abad kaping pitulas (187) | 2000 - 2009 |
Cacat, risak lan masalah saka mesin pembakaran internal 187A1000
Motor iki ajeg kuwatir bab trifles lan utamané vagaries saka sistem injeksi.
Uga, revolusi asring ngambang ing kene amarga kontaminasi throttle utawa kothak pompa bahan bakar
Motor dipasang lan meh kabeh lampiran ora beda-beda ing linuwih
Ing ICE ing taun pisanan, tombol katrol crankshaft asring Cut mati lan sabuk slip
Ing jarak tempuh dhuwur, dering piston biasane ngapusi lan konsumsi lenga katon.
