Mesin Audi CJEB
Isi
Mesin turbo bensin 1.8 liter Audi CJEB 1.8 TFSI diprodhuksi saka 2011 nganti 2015 lan dipasang ing model perusahaan populer kayata A4 ing mburi B8 lan A5 ing mburi 8T. Ana rong modifikasi motor iki: CJED - 144 hp. 280 Nm lan CJEE - 177 hp 320 Nm.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Spesifikasi mesin Audi CJEB 1.8 TFSI
| Volume pas | 1798 cm³ |
| Sistem daya | FSI + MPI |
| Daya mesin pembakaran internal | 170 h.p. |
| Torsi | 320 Nm |
| Blok cinder | wesi tuang R4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 82.5 mm |
| Stroke piston | 84.2 mm |
| Rasio komprèsi | 9.6 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC, AVS |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | ing loro shafts |
| Turbocharging | ALASAN IS12 |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 5.2 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-98 |
| Kelas lingkungan | EURO 5/6 |
| Sumber daya kira-kira | 275 000 km |
Bobot mesin CJEB miturut katalog yaiku 138 kg
Nomer mesin CJEB dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar Audi 1.8 CJEB
Nggunakake conto Audi A4 2014 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 7.4 liter |
| Trek | 4.8 liter |
| Campuran | 5.7 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Mobil sing dilengkapi mesin CJEB 1.8 TFSI
| A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
| A5 1(8T) | 2011 - 2015 |
Cacat, risak lan masalah CJEB
Masalah utama mesin iki digandhengake karo penurunan tekanan lenga ing sistem.
Iki amarga strainers prewangan clogged utawa malfunctions saka pump lenga.
Cukup cepet, rantai wektu ditarik metu ing kene, lan regulator fase ora tahan suwe
Akeh kerusakan ing sistem pendinginan: pompa kanthi termostat utawa katup N488 bocor
Kanthi kegagalan daya sing kerep, nyetel aktuator tekanan dorongan biasane mbantu.
