Engine 2TZ-FE
Mesin 2TZ-FE yaiku mesin bensin DOHC horisontal, papat silinder, sing digunakake kanggo lokasi khusus ing ngisor lantai awak mobil. Fitur khas panggunaan mesin seri TZ yaiku panggunaan transmisi cardan. Sistem pelumasan minangka analog saka "sump garing".
Двигатель марки 2TZ-FE является базовой версией серии TZ, отличается отсутствием механического нагнетателя (Superchargder), реализованного в более прокачанной версии мотора 2TZ-FZE, который встречается в автомобилях Toyota значительно реже.
История
Mesin wis diinstal wiwit taun 1990 ing Toyota Estima (TCR10W/11W/20W/21W) lan Toyota Estima Emina/Lucida (TCR10G/11G/20G/21G) model.. Sebutno mesin kasebut digandhengake karo Toyota Previa, yaiku model Toyota Estima Lucida, sing dipasang mesin injeksi 2,4 liter.
Unit kasebut diprodhuksi sacara massal lan dipasang ing mobil wiwit April 1990 nganti Desember 2000 lan wis ora diterusake. Ing sisih liya, ora ana masalah karo pasokan suku cadang saiki.
Spesifikasi FE-2
| Description | Engine karo rong camshafts ing sirah (Double OverHead Camshaft), kanthi 4 silinder lan 4 katup saben silinder |
| jinis mesin | Mesin bensin 16V DOHC |
| Rekomendasi merek bensin | 92 |
| Sistem pencucian | distributor |
| Dhiameter silinder | 95 mm |
| Stroke piston | 86 mm |
| Rasio komprèsi | 9.3: 1 |
| Kekuwatan sing diumumake | 133 h.p. |
| Daya dhasar | 125 HP ing 5000 rpm. |
| Torsi | 206 Nm ing 4000 rpm |
| Akselerasi nganti 100 km | 11,5 detik kanggo Toyota Previa 10 |
| Volume kerja | 2438 cc |
| Bobot miturut paspor | 175 kg |
Operasi
Masalah paling gedhe babagan servis mesin seri TZ yaiku tata letak sing digunakake dening Toyota. Tata letak khusus unit kasebut nyebabake sistem drive kompleks kanggo unit sing dipasang. Penempatan ing lantai awak banget nyepetake akses menyang motor, sing ndadekake angel kanggo nindakake pangopènan pencegahan.
Pembalap nyathet kecenderungan tambah panas lan, minangka asil, tambah sensitivitas kanggo kualitas lenga. Senadyan kasunyatan sing engine nanggapi biasane kanggo 92 bensin, daya operasi nyata Highly gumantung ing kualitas bensin.
kesimpulan
Mesin toyota 2TZ-FE minangka salah sawijining unit daya sing ora standar lan angel dioperasikake dening Toyota. Biaya mesin kontrak ing Rusia, gumantung ing kondisi lan wektu operasi, bisa beda-beda saka 28800 kanggo 33600 rubles.
