Engine 2MZ-FE
Mesin seri MZ 1MZ-FE lan 2MZ-FE digawe dening Toyota kanggo ngganti seri mesin VZ sing lawas, minangka asil sing ilang akeh kesalahane, nanging komentar negatif babagan mesin anyar isih tetep.
Ciri-ciri 2MZ-FE meh padha karo sedulur tuwa, yaiku 1MZ-FE. Mesin kasebut minangka unit enem silinder sing bentuke V, awak digawe saka aluminium, sing nyebabake rasa ora puas karo akeh pengendara motor: mesthine motor "aluminium" angel banget kanggo ndandani, lan uga ora tahan dhuwur utawa kurang. suhu. Nyatane, 2MZ-FE minangka modifikasi saka 1MZ-FE, kanthi volume suda saka 3.0 liter dadi 2.5. Dhiameter silinder mesin iki 87 mm, lan stroke piston 5 mm. Daya meh padha karo 69,2MZ-FE lan fluktuasi watara 1 hp.
Volume | 2,5 l. |
Power | 200 h.p. |
Torsi | 244 Nm ing 4600 rpm |
Dhiameter silinder | 87, 5 mm |
Stroke piston | 69,2 mm |
Minangka wis kasebut, reviews 2MZ-FE biasane positif, engine dipercaya lan kuat, nanging aluminium ing awak repels akeh motor.
2MZ-FE dipasang ing sawetara mobil, ora kaya 1MZ-FE, diakoni ing taun 1996 minangka salah siji saka 10 mesin paling apik ing taun iki. Khususé, Toyota 2MZ-FE dipasang ing:
- populer Toyota Camry;
- Toyota Mark 2?
- Toyota Windom.