Mikir LC300 alus nanging ora bisa mbayar LandCruiser 200? Ineos Grenadier anyar target wong 'ditinggalake' dening SUV berteknologi tinggi
Ineos Grenadier pengin nggodho sampeyan metu saka LC200 Panjenengan.
Ineos bakal target pelanggan "ditinggalake" dening kendharaan kayata Toyota LandCruiser 300 Series, Land Rover Defender anyar, utawa Nissan Patrol karo Grenadier anyar, janji SUV anyar bakal dadi pilihan dhasar sing bisa diatasi.
Ngomong ing sesi informasi babagan Grenadier anyar, ujare kepala perusahaan ing wilayah Asia-Pasifik, Justin Hocevar. Pandhuan Mobil merek ora bakal dadi pesaing langsung kanggo SUV anyar lan tech-savvy, nanging bakal target pelanggan lungguh ing kendaraan XNUMXxXNUMX lawas padha ngerti lan dipercaya.
"Aku ora bakal kaget yen ana wong lungguh ing enem, pitu utawa malah sepuluh taun mobil, amarga padha tenan berjuang kanggo golek soko kanggo pindhah lan lungguh ana mikir sing ditinggalake. konco - lan kita krungu saka pelanggan, "ujare Pak Hosevard. "Kita mikir iki minangka kesempatan."
Ineos uga nggunakake rega skyrocketing kendaraan bekas kayata LandCruiser 200 Series minangka validasi tambahan kanggo Bukak saka Grenadier ing Australia, ngandika Nilai ampas sing bukti pasar kanggo awet, 4WD serius.
Sadurunge taun iki, rega kanggo LC200 bekas, utamane unit anyar utawa cedhak anyar, mundhak luwih saka 50% saka rega eceran sing disaranake.
"Aku mikir titik sing cukup yaiku regane sisa kendaraan (wong-wong iki) sing dienggoni. Dilestarekake banget amarga wong-wong isih pengin," ujare Pak Hosevar.
"Dadi aku rumangsa bisa mlebu lan menehi solusi, nanging ora bakal dadi menang sing gampang. Kita isih kudu nuduhake yen kita minangka merek sing dipercaya sing bisa dipercaya.
Ineos Grenadier bakal duwe rega wiwitan udakara $84,500 nalika didol ing kuartal kaping papat taun ngarep, ngalahake LandCruiser 4 Series anyar (sing diwiwiti $300 kanggo GX) lan LandCruiser 89,900 Series, sing biasane digunakake. worth enem-tokoh jumlah ing pasar secondary.
SUV pigura tangga digawe ing Wales lan bakal didhukung dening mesin bensin enem silinder BMW 3.0 liter (udakara 212kW lan 450Nm) utawa mesin diesel (udakara 185kW lan 550Nm) sing dipasangake karo transmisi otomatis wolung kacepetan ZF. lan menarik, ora ana prabédan rega antarane bensin lan diesel donks.
Iku uga fitur drive kabeh-wheel permanen lan telung diferensial ngunci lan wis dirancang minangka "analog" sabisa, karo interior gampang-diresiki karo jogan karet, plug saluran, suda ECU lan tombol fisik. Nanging, sampeyan bakal nemokake layar demek tengah 4 inci kanthi Apple CarPlay lan Android Auto.
