Biaya tambahan kendaraan listrik kanggo bisnis - watesan PLN 125 - jumlah net, ambang MUNG kanggo mobil penumpang [dianyari] • ELECTROMAGNETICS

Wingi, kita njlèntrèhaké draf peraturan babagan subsidi kendaraan listrik kanggo perusahaan, organisasi lan institusi ing sangisore Dana Transportasi Emisi Rendah. Nanging, kita durung ngembangake pitakonan babagan rega tuku mobil kasebut, lan iki ndadékaké konsekwensi penting - batesan kanggo subsidi kanggo perusahaan disetel luwih dhuwur tinimbang individu.

Daftar Isi

• Subsidi kendaraan listrik ing 2019: perusahaan kanthi ambang net, individu kanthi ambang reged
  • • Ambang surcharge ONLY kanggo mobil kategori M1.
  • Kapan aturan kasebut bakal ditrapake?

Elinga yen ing draf resolusi Juli 2019, babagan individu, yaiku warga biasa. Wong-wong kuwi mbayar PPN kanthi alami, saengga informasi "rega tuku" sing ana ing proyek kasebut katon nggumunake lan nyebabake sawetara keraguan:

> Rega tuku lan rega tuku, yaiku. pembayaran tambahan PLN 125 utawa 154 ewu?

Ing kasus perusahaan utawa pengusaha individu, kahanan kasebut beda. Nanging ayo miwiti kanthi kenalan karo draf resolusi (pirsani ing kene):

§ 53. Biaya sing layak kanggo ndhukung tuku kendaraan lan kapal anyar sing didhukung dening biofuel cair, gas alam tekan (CNG) utawa gas alam cair (LNG), kalebu sing adhedhasar biometana utawa hidrogen, utawa nggunakake listrik minangka propulsi, kalebu:

1) rega tuku:

a) mobil listrik anyar,

b) mobil anyar sing didhukung dening CNG,

c) mobil anyar nganggo CNG,

d) mobil hidrogen anyar,

e) kendaraan anyar saka kategori L, sing ditetepake ing Lampiran 2 Undang-Undang 20 Juni 1997 babagan lalu lintas dalan, kanthi tenaga listrik.

(f) prau anyar sing didhukung dening biofuel cair, gas alam tekan (CNG) utawa gas alam cair (LNG), kalebu biometana utawa hidrogen utawa listrik;

Paragraf 53, paragraf 1 ngandhani kanthi khusus manawa rega tuku minangka nilai sing bisa ditampa. Masalahe kanggo pengusaha, "rega tuku" lan "rega tuku" ora padha. Kita ngelingake babagan iki ing poin 2 paragraf iki:

2) biaya pajak barang lan jasa sing ana gandhengane karo implementasine proyek kasebut, yen wong sing nglamar dhukungan ora bisa nyuda jumlah pajak amarga jumlah pajak input ing makna pranata Peraturan Tambah Nilai. hukum pajak.

Diterjemahake menyang Polandia: yen kita ngomong babagan pengusaha individu, perusahaan utawa pembayar PPN kadhaptar liyane, mula biaya dhukungan yaiku rega net. Biaya tambahan PLN 36 tetep ora owah, nanging ambang PLN 125 kudu dianggep minangka ambang rega net. Kita nambahake manawa iki mung ditrapake kanggo mobil, amarga van ora duwe tutup rega..

> Biaya tambahan kanggo kendaraan listrik 2019: nganti PLN 36 saben mobil, nganti PLN 000 saben motor / moped

Iki tegese miturut teori perusahaan bisa tuku mobil listrik worth nganti PLN 125 * 000 = PLN 153 reged. Nanging, pertimbangan iki rada disederhanakake, amarga ora bisa nyuda kabeh PPN. Sampeyan kudu ngrembug rincian nahan PPN ing mobil karo akuntan sampeyan.

Kahanan kasebut luwih gampang (lan kurang disenengi) kanggo perusahaan sing ora mbayar PPN. Kanggo dheweke, watesan PLN 125 mung jumlah reged sing ditagih.

Ambang surcharge ONLY kanggo mobil kategori M1.

Titik penting liyane: ambang PLN 125 sing digambarake mung ditrapake kanggo mobil penumpang. kuwi watesan ora ditrapake kanggo van, bus gedhe lan truk - kene mung jumlah surcharge diwatesi, nanging ora rega tuku kendaraan.

Kapan aturan kasebut bakal ditrapake?

Miturut isi resolusi kasebut, mula ditrapake sawise 14 dina saka tanggal publikasi. Mesthine, dina pengumuman bakal dingerteni nalika resolusi wis siyap. Saben pengusaha, perusahaan lan organisasi sing nglamar subsidi bakal didaftar ing dhaptar umum bebarengan karo penilaian aplikasi kasebut. Lan saiki ana telung caveat penting sing uga kalebu ing draf resolusi:

• kalebu perusahaan ing dhaptar ora ateges pengusaha / organisasi bakal nampa subsidi (paragraf 3, paragraf 11),
• biaya tambahan kanggo kendaraan sing digunakake kanggo ngangkut barang liwat dalan mbutuhake akuntansi sing kapisah (paragraf 14, paragraf 2),
• subsidi bakal diwenehake nalika dana kasedhiya kanggo wong-wong mau.

Iki bisa uga narik minat sampeyan: