Mobil praktis kudu larang?
Operasi mesin

Mobil praktis kudu larang?

Mobil praktis kudu larang? Mobil anyar saya tambah larang. Solusi teknis, penampilan, tren pasar - ana akeh alasan kanggo ngunggahake rega. Apa bisa golek tawaran kanggo dhuwit cukup ing kelas kompak paling populer? Dasawarsa kepungkur, sedan kompak sing dilengkapi kanthi apik bisa dituku kurang saka PLN 55.

Mobil praktis kudu larang?Saiki, rega kanggo versi dhasar saka sawetara wakil saka segmen C diwiwiti saka langit-langit kasebut. Kanggo seneng paket sing wicaksana, sampeyan kudu nambah paling sethithik sawetara, lan asring sawetara ewu zlotys. Iki wiwit munggah. Apa rega mobil anyar kudu dhuwur banget? Anyar - model kompak Fiat mbuktekake yen mobil sing dilengkapi apik ora kudu larang. Versi dhasar saka sedan Italia regane PLN 42.

Fiat, Boten kados akeh saingan, ora wani kanggo nggawe pamindhahan marketing ing wangun nambah kapentingan ing produk anyar dening artificially ngurangi rega dhasar saka mobil dening depleting peralatan utawa nginstal engine insufficiently kuat.

Versi dhasar, dijuluki Tipo, nerangake standar karo kabeh sing perlu - kalebu air conditioning manual, sistem audio USB, kolom setir dual-adjustable, kunci-operated central lock, windshields daya-luwes, lan hill start assist (Control). nyekeli bukit). Sistem ABS lan ESP, uga rong airbag ngarep, njamin keamanan. 

Mobil praktis kudu larang?Beda karo kabiasaan pasar, Fiat nawakake peralatan tambahan - loro ing wangun paket lan tambahan individu - kanggo versi dhasar. Gorden lan airbag sisih regane PLN 2000. Padha dadi kanggo paket, kang kalebu setir multifungsi kulit-kebungkus, radio Uconnect lan sensor parking mburi. Kawicaksanan iki nggampangake pelanggan nyiyapake mobil ing anggaran sing dikira-kira. Aku uga bungah sing fittings ora meksa ditempelake - contone, nalika pesenan Chrome-dilapisi nangani njaba, sampeyan ora perlu mbayar kanggo trims Chrome ing baris jendhela sisih.

Jinis paling murah entuk mesin 95 hp 1.4 16V, sing minangka sumber propulsi sing cukup. Fiat Tipo anyar bobote 1150 kg, dadi 95 hp. lan 127 Nm, digabungake karo gearbox 6-kacepetan, ngidini kanggo akselerasi saka 0 kanggo 100 km / h ing 11,5 detik lan akselerasi kanggo 185 km / h.

Nanging, ora ana sing ngalangi sampeyan milih mesin bensin 1.6 E-Torq kanthi transmisi otomatis paling murah ing segmen kasebut (saka PLN 49) utawa turbodiesel 600 MultiJet sing irit banget (1.3 hp; saka PLN 95) kanggo versi dhasar saka Tipo. . ) utawa 52 MultiJet (600 hp; saka PLN 1.6).

Saka sudut pandang panuku, versi Opening Edition lan Opening Edition Plus minangka pilihan sing paling apik, sing ing versi kanthi mesin 95 1.4V kanthi 16 hp. regane PLN 49 lan PLN 100. Apa sing bakal ditampa panuku? Edisi Pembukaan Fiat Tipo anyar dilengkapi, antara liya, enem airbag, lampu kabut kanthi fungsi lampu cornering, radio UConnect nganggo USB, AUX lan Bluetooth hands-free kit, setir multifungsi, sandaran tangan ngarep, trim bodi krom lan 51- disk alloy inci.

Mobil praktis kudu larang?Fiat Tipo anyar ing Opening Edition Plus uga entuk kaca spion kanthi otomatis dimming, sensor udan lan senja kalebu wiper lan lampu sorot sing sithik, kontrol cruise, setir sing dilapisi kulit, radio Uconnect kanthi layar demek 5 inci lan Bluetooth. , uga velg 17" alloy. Nganyari sing padha karo versi dhasar bisa mbutuhake luwih saka 10 kendaraan. zloty. Iku luwih apik kanggo langsung milih versi khusus Opening Edition utawa Opening Edition Plus. Yen ana dana sing isih ana ing anggaran, mula kudu dipikirake kanggo nandur modal ing paket jaminan lengkap "Maximum Care". Saben versi nyedhiyakake kanggo ndandani ing stasiun layanan Fiat sing sah ing Polandia lan Eropa, nalika nglindhungi pangguna mobil saka biaya ngilangi cacat ing komponen mekanik lan listrik.

Garansi Tambahan Dasar, Perawatan Maksimum, ngluwihi garansi pabrik rong taun setaun. Rega saka 790 nganti 1340 PLN. Watesan kasebut yaiku jarak tempuh, sing ora bisa ngluwihi 45-120 ewu. kilometer (gumantung pilihan sing dipilih).

Mobil praktis kudu larang?Sapa wae sing lelungan akeh kudu mikirake investasi PLN 1990-2690 kanthi garansi 4 taun kanthi watesan PLN 60-160 ewu. kilometer mlaku. Penawaran tanpa kompromi yaiku pilihan garansi 5 taun (PLN 2890-3990) kanthi watesan PLN 75-200 ewu. km.

A tawaran wicaksana lan ing wektu sing padha lengkap, njupuk menyang akun prinsip "rega-kualitas" ing saben tataran, IE nawakake kualitas apik kanggo dhuwit cukup, bakal nggawe Fiat Tipo anyar pemain kuwat banget ing lapangan. sedan kompak. Merek Italia ora bakal mandheg. Versi hatchback lan station wagon saka Tipo wis nunggu ing blok wiwitan.

Sedan kompak anyar wis bisa dideleng ing showroom Fiat. Sampeyan uga bisa ndhaptar test drive.

Add a comment