Perjalanan motor dawa: kepiye nyiapake?
Isi
Apa sampeyan pengin ngubengi Prancis nganggo motor utawa plancongan nganggo motor? Iki dudu lelungan sing sampeyan lakoni kanthi sewengi. Minimal organisasi dibutuhake supaya ora tundhuk lemes, sing bakal dadi mungsuh sampeyan sing paling ala, lan mekanik sing beda-beda.
Kepiye nyiyapake motor sampeyan kanggo numpak dawa? Kepiye supaya tetep kondhang nalika nunggang motor sampeyan? Apa nunggang momotan bisa nyebabake penanganan motor nalika lelungan adoh?
Temokake kita pandhuan persiyapan numpak motor dawa.
Priksa manawa motormu wis siyap kanggo numpak dawa
Tujuan saka maneuver iki ora kanggo break. Priksa mekanika motor iku wajib.
Kahanan ban motor
Ban sampeyan kudu diisi kanthi bener. Bukak stasiun sing ngambang kanggo mriksa inflasi lan nyetel tekanan (atur tekanan ban yen sampeyan bakal dimuat sajrone kulo).
Sistem rem motor
Bantalan rem kudu tahan lelungan dawa, kaya disk utawa drum. Uga aja lali mriksa level cairan rem lan utamane warnane. Yen peteng banget (coklat), kapasitase wis ilang 90%, mula kudu diganti.
Sistem lampu motor
Sampeyan arang mikir babagan iki, yen sampeyan nyopir awan, bolam lampu utawa lampu indikator ora dibutuhake. Priksa iki mung butuh sawetara menit. Nyedhiyakake bolam cadhangan yen ngono.
Sabuk motor
Sabuk iku penting, mula aja wedi mriksa sithik. Sampeyan kudu ketegangan kanthi bener lan ora kesel banget.
Siapke kanggo numpak motor sing dawa
Aku ora ngandhani sampeyan supaya push-up. Mangkene sawetara tips kanggo ngirit energi sampeyan.
Siapke perjalanan sampeyan sadurunge
Sadurunge nunggang motor, kudu ngerti kahanan dalan, kayata kerja sing mbutuhake defleksi (mula luwih akeh wektu lelungan). Duwe jadwal nyata ngidini sampeyan ngrancang titik ngaso sadurunge supaya roda kemudi tetep luwih apik. Priksa uga kahanan cuaca, bakal nyebabake kenyamanan lan keamanan sampeyan.
Ngaso sawetara jam sadurunge lelungan
Iku misale jek ketok: ngaso iku setelan sampurna kanggo akeh jam motorcycling. Aja mangkat ing dina Jumuah wengi sawise kerja supaya ora macet. Kesel bakal dadi mungsuh sing paling awon. Aja ngandelake kopi kanggo njaga sampeyan. Iki mung bakal nyurung negara sampeyan kesel, reaksi kasebut bakal angel banget.
Ngaso istirahat biasa
Kita cukup mbaleni, nanging penting banget kanggo regangan anggota badan. Yen sampeyan nyopir ing dalan gedhe, sampeyan uga bakal ngaso. Yen sampeyan ora ngombe kopi, sampeyan bisa ngganti teh utawa minuman energi. Yen sampeyan kesusu, malah istirahat 5 menit cukup, sampeyan ora kudu mandheg nganti setengah jam.
Tips Nganggo Sepedha Sepeda Motor sing Panjang kanthi Katenangan
Mangkene sawetara tips tambahan kanggo mbantu sampeyan ngindhari stres sajrone plancongan.
Aja rame banget
Memuat nggawe sepedha sampeyan luwih abot. Akselerasi bakal luwih alus lan luwih angel ditelusuri. Sampeyan mesthi kudu mbayar manungsa waé. Ora angel ngisi biaya plancongan sing adoh, mula entuk sing penting. Selehake barang sing paling abot ing tengah motor nalika ngemot.
Siapke dokumen motor
Sayange, masalah ora mung dialami wong liya. Waca kontrak asuransi motor kanthi ati-ati supaya sampeyan ngerti hak sampeyan yen ana masalah (pitulung, bantuan). Iki bakal menehi katenangan nalika ana kahanan darurat. Siapke dokumen sing dibutuhake sadurunge: SIM, asuransi, kertu abu-abu, kertu ijo.
Priksa peralatan motor sampeyan
Peralatan sing dijaga kanthi apik bakal nggawe perjalanan sampeyan luwih nyenengake. Iki bakal nyebabake lemes sampeyan sajrone lelungan. Adaptasi peralatan sampeyan kanthi kondhisi iklim. Peralatan garis "turis" cocog kanggo lelungan sing dawa.
Kepiye carane nyiyapake plancongan? Apa rute favorit sampeyan? Bebas bebas nuduhake pengalaman sampeyan
