Test Drive

Dodge Avenger SX 2007 review

Sampeyan pengin sing cukup galak karo julukan kaya Avenger, ta? Soko ing pelek massive, luwih ireng tembus. Soko sing pahlawan komik Marvel sampeyan bisa nyuwek babak kanggo nggawe wong jahat gumeter.

Ya, Avenger cukup unik, yen ora dianggep minangka penghinaan kanggo ngrancang kesopanan, amarga sawetara sing disaranake kanthi ora sopan.

Lan kenek sampeyan tengen antarane mripat.

Iki minangka taktik sing disengaja, amarga ide Dodge yaiku kanggo ngalahake wong-wong sing sopan lan alus saka segmen sedan midsize.

Dadi waspada karo Honda Accord, Mazda 6 lan malah Camry/Aurion. Shiver, Volkswagen Jetta - paling ora amarga Dodge duwe keberanian nggunakake mesin TDI ing varian diesel.

Iki luwih gedhe lan malah luwih brash sibling kanggo Dodge kang Kaliber punika mobil mini-otot saka limo, sanadyan overhang ngarep dawa sing omahé teken crosshair grille mbusak sembarang mangu sing Ram iki mimpin dening gembong ngarep tinimbang gembong mburi.

Iku narik bokong dhuwur-set konco sing bisa dibandhingake bokong cetha Accord Euro karo mung bumper mburi bulging, sanadyan comparison kanggo sembarang mobil Jepang katon metu saka panggonan.

Malah griya ijo katon kaku, jendhela sisih ketemu C-pilar ing tabrakan angled kaca, plastik lan logam sing katon mboten umum (lan conspires kanggo njupuk adoh tampilan mburi).

Spoiler Avenger opsional utamane sing ora nyenengake mesthi bakal populer karo wong-wong sing kepincut karo mobil sing dibentuk saka wangun sing beda banget dadi massa ukuran medium. Yen tembung siji kanggo rancangane ora ditanggulangi, banjur liyane murni.

The Avenger bakal nggumunake wong-wong sing ora bisa munggah ing Chrysler 300C nanging ngidam potongan Americana. Utawa Americana, yen sampeyan njupuk model nganggo mesin VW / Audi.

Ing njero, jebakan kaya trim kulit ing versi diesel lan bensin V6 paling dhuwur (ora kaget, mung model sing kasedhiya kanggo kita ing Kamis ing Seville) ora bakal ndhelikake kabin Avenger sub-Kia - ara-ara samun. plastik werna abu-abu hard karo ndhuwur. lapisan gendheng sing katon ora bisa dipercaya.

Padha kontras banget karo gadget fruity kaya wadhah cangkir sing dikontrol suhu lan sistem hiburan multimedia sing, saliyane saka macem-macem gimmicks, bisa muter film kanggo penumpang kursi mburi lan nyimpen 100 jam musik.

Rega tingkat entri paling apik ing segmen kasebut dijanjekake kanggo model stripper bensin rong liter, papat silinder nalika Avenger diluncurake sacara lokal ing pungkasan Juli. Bakal digabung karo bensin 2.4 liter papat lan 2.0 TDI.

Ing pungkasan taun, V2.7 6 liter bakal katon, uga versi otomatis mesin diesel manual enem-kacepetan.

Pembunuh ukuran medium, apa wae, Avengers diwiwiti kanthi bobot 1500kg lan nganti 1560kg kanthi diesel. Falcodor abot, tenan.

Dheweke ora metu saka trek: mung V6 otomatis nyepetake nganti 100 km / h ing sangang detik sing diklaim - siji lan setengah detik luwih cepet tinimbang bensin utawa diesel fours.

Ora suwe, sedan kulawarga gedhe ukurane Avenger. Mung 20 mm kurang saka limang meter dawa lan 1843 mm sudhut, iki bener limang kursi.

Utilitas saka bagasi 438 liter ditambah karo 60/40 lempitan kursi mburi lan - mboten umum kanggo sedan - kursi penumpang ngarep melu menyang lantai warata. Apa banjur nyisakke kanggo ngirit papan?

Nalika V6 Avenger debut ing Australia, muga-muga bakal entuk transmisi otomatis kanthi gear sing cocog karo mesine.

Isih, minangka cupet minangka versi papat-kacepetan kita nitih ana ana, Avenger iki pemain semangat, meksa nindakake perkara liwat gunung Andalusia karo energi lan kacepetan.

Understeer sing abot irunge ora bisa dihindari, nanging akeh sing bisa dipelajari saka sisih sing aman.

Kanthi setir kanthi bobot sing apik ditambah karo sikap pojok sing lancar lan tenang, pamindhahan Avenger mung bakal nyegah tetep nganggo Mazda 6 sing paling apik ing kelas.

Nanging, Avenger nduweni NVH sing apik lan lancar - paling ora ing dalan-dalan pisanan sing durung nate kacilakan lalu lintas. Yen spek kasebut kanggo rasa Eropa tinimbang Amerika, Dodge wis nindakake akeh karya ing sasis Avenger kaya sing ditindakake ing sheet metal.

A dipikir cepet ing diesel Sejatine nuduhake yen Yankees lagi wae keganggu kanggo muter kelet.

Shifting iki sloppy, kopling iki ngeculke, lan engine digunakake banget ora bisa propel Avenger karo torsi padha nyurung Jetta.

Yen sedan iki ndadékaké sawijining kelas ing sawetara bab - paling kabeh ing syarat-syarat ambience kabin utawa ekonomi - iku unmistakable kanggo liyane ing dalan.

Kanggo sing prakara - alesan Dodge ngrancang bab iki - Avenger ing kelas dhewe.

Lan ing ireng, malah bisa ajrih sawetara kriminal.

Add a comment