Depressor
Operasi mesin

Depressor

26.05.2022 /

Frost minangka musuh paling awon saka mobil diesel. Kepiye cara ngatasi efek mbebayani saka suhu sing kurang?

Ana liyane lan liyane kendaraan bertenaga diesel ing dalan Polandia. Popularitas "motor" minangka asil saka introduksi mesin diesel kanthi injeksi bahan bakar langsung. Nalika tuku mobil karo mesin diesel, iku worth ngerti apa sifat bahan bakar ing engine kuwi kudu. Iki penting banget sadurunge mangsa, nalika bahan bakar diesel bisa dadi sumber surprises karu.

Bahan bakar diesel kasusun saka parafin, sing owah saka cair dadi padhet ing suhu sing sithik. Kanggo alasan iki, Frost minangka mungsuh paling awon mobil diesel. Paraffin clogs saluran bahan bakar lan Filter bahan bakar, malah ing kendaraan dilengkapi preheaters engine. Sistem bahan bakar sing macet tegese perjalanan wis rampung. Kanggo ngindhari kejutan kasebut, kilang-kilang Polandia ngasilake telung jinis bahan bakar diesel gumantung ing musim.

  • Minyak musim panas digunakake saka 1 Mei nganti 15 September ing suhu udara positif. Ing lenga kasebut, parafin bisa disimpen ing suhu 0 ° C.
  • Minyak transisi ditrapake ing pungkasan musim gugur saka 16 September nganti 15 November lan ing awal musim semi saka 16 Maret nganti 30 April. Minyak iki solidify ing -10 derajat Celsius.
  • Minyak mangsa digunakake ing mangsa saka 16 November nganti 15 Maret; kanthi teoritis ngidini sampeyan nyopir ing frosts nganti -20 derajat C. Ing stasiun gas, lenga bubar ditawakake sing beku ing suhu -27 derajat C.

    • Senadyan definisi ketat tanggal ing ndhuwur, ora mesthi yen kita bakal ngisi minyak mangsa ing 16 November. Mengkono yen sawetara stasiun bensin sing kurang kerep adol lenga musim panas nganti pungkasan musim gugur, lan lenga transisi sanajan ing mangsa. Apa sing kudu ditindakake supaya ora ngisi bahan bakar nganggo bahan bakar sing salah?

    Pisanan, sampeyan kudu ngisi bahan bakar ing stasiun bukti. Iki kalebu stasiun umum ing depot mobil gedhe, stasiun ing rute kanthi lalu lintas sing akeh banget. A nomer akeh stasiun Isi kanggo mobil karo mesin diesel ing stasiun nuduhake yen lenga seger - ing mangsa panas iku ora ana ing tank.

    Malah yen kita yakin yen kita tansah ngisi tank karo bahan bakar mangsa, ayo padha duwe botol depressant ing tiba. Iki minangka persiapan khusus sing nyuda titik tuang parafin. Bagean saka obat kasebut kudu diwutahake menyang tank sadurunge saben ngisi bahan bakar. Sampeyan kudu nggunakake sadurunge Frost hits.

    Sampeyan kudu eling yen obat kasebut ora mbubarake parafin sing wis crystallized.

    Depressant kudu ngedhunake titik tuang lenga kanthi sawetara, utawa malah rolas derajat. Nanging, iki ora ateges yen ditambahake ing musim panas utawa lenga penengah bakal ngidini sampeyan nyopir ing cuaca sing adhem. Sayange, efektifitas obat kasebut ora dijamin kanthi lengkap.

    Saliyane nggunakake depressant, elinga ngganti filter bahan bakar kanthi rutin. Setengah dalan antarane ngganti kartrij, saluran banyu saka wadah kartrij. Sampeyan uga kudu nggunakake tutup kanggo asupan udara.

    Apa sing kudu ditindakake yen ora ana sing mbantu lan frost beku diesel? Ora ana sing bisa ditindakake ing dalan. Mobil kudu ditarik menyang kamar sing anget lan, sawise dadi panas ing sacedhake saluran bahan bakar lan saringan bahan bakar kanthi aliran hawa anget, ngenteni nganti suhu positif "mbubarake" parafin. Mesthine, geni mbukak ora diidini.

    Ing ndhuwur artikel

    Add a comment