Sensor suhu mobil Lada Granta

Bagéyan mobil sing ketoke ora pati penting minangka sensor suhu Lada Granta minangka salah sawijining piranti sing paling penting ing mobil. Operasi sing aman saka mesin pembakaran internal (ICE) gumantung saka layanan. Identifikasi pas wektune saka sabab saka Tambah cetha ing suhu coolant bakal nyimpen pemilik kendaraan saka alangan ing dalan lan expenses unforeseen gedhe.

Lada Granda:

Apa coolant godhok

Kadhangkala sampeyan bisa nemokake mobil sing ngadeg ing pinggir dalan kanthi hood munggah, saka ing ngendi uap metu ing klub. Iki minangka asil kegagalan sensor suhu Lada Grant. Piranti kasebut menehi informasi sing salah menyang unit kontrol elektronik (ECU), lan sistem ventilasi ora bisa digunakake ing wektu, sing nyebabake antifreeze godhok.

Kanthi sensor suhu coolant sing salah (DTOZH) ing Lada Granta, antifreeze bisa godhok amarga sawetara alasan:

1. Timing belt loosening.
2. Gagal bantalan pompa.
3. Termostat sing salah.
4. Antifreeze bocor.

Longgar timing belt

Ketegangan sabuk bisa uga longgar amarga kehabisan umur utawa pengerjaan sing ora apik. Sabuk wiwit slip liwat untu saka pindah pump drive. Kacepetan gerakan antifreeze ing radiator mudhun, lan suhu mundhak banget. Sabuk wis tightened utawa diganti karo produk anyar.

Timing belt:

Gagal bantalan pompa

Konsekuensi saka kegagalan bantalan pompa banyu (pendingin) yaiku pompa wiwit wedge. Antifreeze mandheg obah ing sirkuit gedhe saka sistem cooling Grant, lan Cairan, cepet dadi panas, tekan titik didih 100 ° C. Pompa kasebut dibongkar kanthi cepet lan diganti karo pompa anyar.

Pompa banyu:

Gagal saka thermostat

Swara wektu, piranti bisa exhaust sawijining sumber, lan nalika antifreeze warms munggah, tutup bakal mandheg. Akibaté, antifreeze ora bisa sirkulasi liwat sirkuit gedhe lan liwat radiator. Cairan sing isih ana ing jaket mesin cepet panas lan nggodhok. Thermostat kudu diganti kanthi cepet.

Thermostat:

antifreeze bocor

Iki bisa kedadeyan amarga bocor ing sambungan pipa saka sistem pendinginan, karusakan ing radiator, tank ekspansi lan pompa. A tingkat kurang saka antifreeze bisa katon saka tandha ing tank expansion. Iki uga bakal katon kanthi cepet gerakan jarum utawa owah-owahan suhu ing antarmuka panel instrumen. Sampeyan kudu nambah cairan menyang tingkat sing dikarepake lan menyang garasi utawa stasiun layanan.

Tangki ekspansi:

Janjian

Proses ignisi campuran bahan bakar ing silinder mesin pembakaran internal diiringi kenaikan suhu nganti 20000C. Yen sampeyan ora njaga suhu operasi, blok silinder kanthi kabeh rincian mung bakal ambruk. Tujuan saka sistem cooling engine sabenere kanggo njaga regime termal engine ing tingkat aman.

Sensor suhu engine Grant iku sensor sing ngandhani ECU carane panas coolant. Unit elektronik, kanthi cara, nganalisa data saka kabeh sensor, kalebu DTOZH, nggawa kabeh sistem mesin pembakaran internal menyang mode operasi sing optimal lan imbang.

MOT:

Piranti lan prinsip operasi

Sensor suhu Grant minangka termistor resistensi variabel. Thermocouple, terlampir ing omah tembaga karo tip Utas, nyuda resistance saka sirkuit listrik nalika digawe panas. Iki ngidini ECU nemtokake suhu coolant.

piranti MOT:

Yen kita nimbang sensor ing bagean, kita bisa ndeleng loro petals kontak dumunung ing ndhuwur lan ngisor termistor, digawe saka logam campuran khusus, kang ngganti resistance gumantung ing tingkat panas. Tutup loro kontak. Siji nampa daya saka jaringan on-board. Saiki, sawise ngliwati resistor kanthi karakteristik sing diganti, metu saka kontak kapindho lan mlebu mikroprosesor komputer liwat kabel.

Parameter ing ngisor iki saka mesin pembakaran internal gumantung ing DTOZH:

• maca sensor suhu ing panel instrumen;
• wiwitan pas wektune penggemar cooling dipeksa saka mesin pembakaran internal;
• pengayaan campuran bahan bakar;
• kacepetan engine nganggur.

Gejala kesalahan

Kabeh fenomena negatif sing muncul, sanalika DTOZH gagal, bisa diterangake kaya ing ngisor iki:

• konsumsi bahan bakar tambah akeh;
• angel "kadhemen" wiwitan engine ";
• nalika miwiti, muffler "ambegan";
• penggemar radiator mlaku terus;
• penggemar ora nguripake ing tingkat kritis saka suhu coolant.

Sadurunge njupuk disassembly saka meter, ahli menehi saran sing pisanan mriksa linuwih saka wiring lan fastening saka konektor.

Ngendi

Nemokake sensor suhu ora angel. Pangembang saka VAZ-1290 Lada Granta 91 dibangun sensor menyang omah termostat. Iki mung panggonan ing sistem cooling ngendi sampeyan bisa nyetel tingkat maksimum saka panas antifreeze. Yen sampeyan ngangkat hood, sampeyan bisa meh langsung ndeleng ngendi thermostat dumunung. Dumunung ing sisih tengen sirah silinder. Kita nemokake sensor ing kursi awak tutup termal.

Lokasi DTOZH (kacang kuning katon):

Priksa layanan

Kanggo mriksa kinerja driver, sampeyan kudu nyopot (carane, deleng ing ngisor iki) lan nyiyapake ing ngisor iki:

• ngresiki sensor saka bledug lan rereget;
• multimeter digital;
• thermocouple karo sensor utawa thermometer;
• mbukak wadhah kanggo nggodhok banyu.

Multimeter:

Prosedur mriksa

Priksa DTOZH ditindakake kaya ing ngisor iki.

1. Piring karo banyu dilebokake ing kompor lan nguripake kompor gas utawa kompor listrik.
2. Multimeter disetel menyang mode voltmeter. Probe nutup kontak karo "0" saka counter. Sensor kapindho disambungake menyang output sensor liyane.
3. Kontroler diturunake menyang mangkuk supaya mung tip sing tetep ana ing banyu.
4. Ing proses pemanasan banyu, owah-owahan suhu lan nilai resistensi sensor dicathet.

Dhata kang diolehake dibandhingake karo indikator tabel ing ngisor iki:

Suhu banyu ing tangki, °C	Resistansi sensor, kOhm
0	9.4
10	5.7
puluh	3,5
telung puluh	2.2
35	1,8
40	1,5
sèket	0,97
60	0,67
70	0,47
80	0,33
90	0,24
satus	0,17

Yen wacan beda karo data tabular, iki tegese sensor suhu coolant kudu diganti, amarga piranti kasebut ora bisa didandani. Yen wacan kasebut bener, sampeyan kudu nggoleki panyebab kerusakan kasebut.

Diagnosis dening Opendiag mobile

Cara cek loket jaman saiki wis bisa diarani "mbah". Supaya ora mbuwang wektu ing banyu sing nggodhok, utawa luwih-luwih menyang stasiun layanan kanggo diagnosa peralatan listrik mobil Lada Grant, cukup duwe smartphone berbasis Android kanthi program seluler Opendiag sing dimuat lan diagnostik ELM327. adaptor Bluetooth 1.5.

ELM327 Bluetooth 1.5 adaptor:

Diagnostik ditindakake kaya ing ngisor iki.

1. Adaptor dilebokake menyang konektor diagnostik Lada Grant lan kontak diuripake.
2. Pilih mode Bluetooth ing setelan telpon. Tampilan kudu nuduhake jeneng piranti sing diadaptasi - OBDII.
3. Ketik sandhi standar - 1234.
4. Metu saka menu Bluetooth lan ketik program seluler Opendiag.
5. Sawise printah "Sambungake", kode kesalahan bakal katon ing layar.
6. Yen kesalahan RO 116-118 katon ing layar, banjur DTOZH dhewe rusak.

Antarmuka program seluler Opendiag ing Android:

Penggantian

Yen sampeyan duwe katrampilan kanggo nangani alat sing paling gampang, ngganti piranti sing rusak nganggo sensor anyar ora angel. Sadurunge miwiti karya, sampeyan kudu nggawe manawa mesin kadhemen, mobil ngadeg ing area warata ing rem tangan lan karo terminal negatif dibusak saka baterei. Sawisé iku, nerusake minangka nderek:

1. A chip kontak karo kabel dibusak saka kepala konektor DTOZH.
2. Ngilangake sawetara (kira-kira setengah liter) coolant menyang wadhah sing cocog kanthi nyopot bolt ing sisih ngisor blok silinder.
3. Kunci mbukak-mburi ing "19" unscrews sensor lawas.
4. Pasang sensor anyar lan lebokake chip kontak menyang konektor DTOZH.
5. Antifreeze ditambahake menyang tank expansion menyang tingkat sing dikarepake.
6. Terminal bali menyang panggonane ing baterei.

Kanthi sawetara katrampilan, ora perlu ngeculake coolant. Yen sampeyan cepet remet bolongan karo driji, banjur mung kanthi cepet masang lan nguripake driver anyar 1-2 dadi, mundhut saka antifreeze bakal sawetara irungnya. Iki bakal nylametake sampeyan saka "ruwet" operasi draining lan banjur nambah antifreeze.

Jaminan marang masalah ing mangsa ngarep bakal ati-ati nalika milih sensor suhu coolant anyar. Sampeyan kudu tuku piranti mung saka manufaktur merek sing dipercaya. Yen mobil luwih saka 2 taun utawa jarak tempuh wis 20 ewu km, DTOZH cadangan ing bagasi Lada Grant ora bakal superfluous.