Sensor Lexus Rx300 Kab

Knock sensor kesalahane

Enem sasi kepungkur, aku berjuang karo gear kaping papat sing lengket ing RX saya suwe. Sawise akeh siksaan, sensor ketukan (kode 0330) dadi pelakune. Sensor diganti, masalah ilang, rasa seneng, ing nalisir, teka.

Wis setengah taun. Kamar dipateni maneh. Kode iku padha, 0330. Kanggo sijine iku entheng, kaget. Guru uga. Dheweke ujar manawa sensor ketukan umume minangka piranti sing ora bisa dirusak, dheweke durung nate ndeleng rusak sajrone urip. Lan banjur 2 kaping saurutan, pungkasanipun.

1. Sapa sing kudu disalahake lan apa sing kudu ditindakake? Aku ora seneng ngganti sensor saben setengah taun.

2. Mungkin ana kesalahan ing wiring sensor iki? Apa bisa tuku kabel asli karo konektor sensor ketukan ngendi iku kudu? Utawa soko kanggo shamanate dhewe? Iku bisa kanggo ngganti wiring iki tanpa disassembling lantai mobil (sensor dhewe diganti kanggo kula kanggo 3 jam, padha ngandika disassemble kathah)?

Kaya apa sisir abs ing lexus rx300

Lexus rx300 Knock Sensor Gejala Sampeyan mbokmenawa ora bakal nemu masalah nyopir nalika kode P0325 aktif, nanging ora ateges sampeyan bisa nglirwakake. Waca ing ngisor iki kanggo mangerteni carane diagnosa lan ndandani kode masalah sensor ketukan iki sadurunge nyebabake masalah liyane.

Gejala Malfunction

Gejala utama kode P0330 kanggo driver yaiku MIL (Lampu Indikator Malfungsi). Iki uga disebut Mesin Priksa utawa mung "mriksa wis aktif".

1. Lampu kontrol "Check engine" bakal murup ing panel kontrol (kode bakal disimpen ing memori minangka malfunction).
2. Mesin bisa mlaku, nanging kanthi daya suda (power drop).
3. Kontraksi, uga detonasi ing mesin.
4. Konsumsi bahan bakar sing luwih dhuwur.
5. Ora ana gejala liyane kajaba DTC sing disimpen.

Kode P0330 ora dianggep serius banget. Nalika katon, iku dipercaya sing bakal ana masalah serius karo kontrol mobil, nanging gulung tipis ing daya engine bisa.

"sensor ketukan lexus rx300 kab

• Sensor sambel rusak lan kudu diganti.
• Malfunction utawa short circuit ing sirkuit sensor knock.
• rating oktane bahan bakar salah.
• Kadhangkala sababe yaiku PCM sing ala.

Ngatasi masalah kode P0330: interpretasi, nimbulaké, ngreset 12) Copot selang radiator ndhuwur (dumunung ing sisih tengen, jejere "cruise" pemblokiran). Uga kudu garing.

Carane mriksa

Yen komponen rusak, mobil bakal bisa digunakake kaya sadurunge. Ana utawa bisa uga ora ana pratandha sing jelas saka masalah. Yen ana malfunction, iku bakal dianggep elektronik, amarga piranti iku bagéan saka electronics kendaraan.

Gagal piranti bisa kedadeyan amarga macem-macem alasan, contone, amarga kerusakan piranti kasebut dhewe, sirkuit cendhak ing sistem, utawa putus kabel sinyal. Kanggo nindakake tes mandiri, sampeyan kudu nemtokake lokasi sensor kasebut. Manual pangguna duwe informasi babagan iki.

Paling apik kanggo mriksa karo multimeter. Mesthine ora ana kinks ing kabel sampeyan. Iku luwih apik kanggo nggunakake piranti karo kabel cendhak. Probe negatif disambungake menyang bolongan sensor sing ana ing tengah, lan probe positif disambungake menyang konektor kontrol. Yen piranti bisa digunakake, indikator multimeter bakal nuduhake mundhake listrik ing 40-150 mV.

Yen piranti rusak, ora bakal ana aktivitas. Sampeyan bisa mriksa saka macem-macem piranti; banjur ora ana sangsi manawa prosedur kasebut ditindakake kanthi bener. Sawise diagnosis, sensor sing rusak diganti.

Carane Ganti Sensor Knock ing Lexus RX

• Cuaca ing njaba adhem lan mesin wiwit panas banget.
• Daya mesin suda banget.
• Ana plug cemlorot.
• Mobil wiwit akselerasi luwih elek.
• Bahan bakar wiwit dikonsumsi kanthi jumlah akeh. Kadhangkala bensin mung nguap.
• Ana akeh liyane soot ing lilin.
  
  Detonasi mundhak sacara signifikan kanthi nambah kacepetan.

Knock sensor: apa tanggung jawab, apa pratandha saka malfunction lan carane mriksa. Apa aku bisa ngomong, Aku wis ora nampa dinamika akselerasi kuwi saka Rex kanggo dangu. Nanging dinamika dhasar beda, mung nyuwek. Aku panginten iku katon kaya iku, aku dipindhah mine menyang mburi lan temen maujud sing mine ora pindhah sawise "Jepang" ing kabeh. Ngganti sensor ketukan karo Lexus rx300, sisih Jepang wis drawback liyane, kang konsumsi, kang tetep ing wilayah 22 95 liter bensin saben km.

Cars for sale

Jeksa Agung bisa ngetokake Check Engine mengaruhi akeh. Ana sing ora nggatekake iki - "diobong lan diobong dhewe", ana wong sing kuwatir babagan kerusakan iki.

Sawetara pusat teknis ora duwe peralatan diagnostik khusus lan ngganti kabeh bebarengan. Kadhangkala padha begja lan padha ngrampungake karo malfunction iki, lan kadhangkala padha ora, lan masalah tetep.

Ing artikel iki aku bakal nyoba kanggo nerbitaké reviews masalah iki saka pemilik mobil, kang, ing mratelakake panemume, iku penting banget lan logis.

Kaping pisanan, perlu maca kode kesalahan lan mbangun logika panggantos adhedhasar. Sampeyan bisa takon dhisik ing forum kita.

Saiki babagan kasus tartamtu nalika sensor ketukan salah ing CHECK ENGINE ing Lexus RX 300.

P0325 PXNUMX Gangguan Sirkuit Sensor Knock

Kode kesalahan sensor knock P0330 nuduhake kerusakan ing sirkuit sensor knock. Tegese, PCM wis ndeteksi masalah karo sensor ketukan utawa sirkuit. Sawetara kendaraan bisa uga dilengkapi sensor ketukan luwih saka siji. Kode iki nuduhake sensor 2 ing bank 2, sisih engine sing ora duwe silinder #1.

Gejala Malfunction

Wanita lan bocah-bocah bisa mriksa sirkuit listrik kanthi ora nggatekake, wong lanang ora tau

Forum diagnostik otomotif Autodata.ru

Aku wis guyon karo kanca-kanca ing topik "Ya, sampeyan copot lampu iki lan. Iki dipasang kanthi apik. Ing akhir minggu bali menyang bengkel, lan wektu iki mriksa bagean liya saka kabel sing dadi saka konektor kanggo ECU. Aku ketemu 2 kabel perlu ing chip saka unit kontrol engine, Hung ramp beam dhuwur lan Applied 12 volt saka hood baterei.

Diobong sawetara menit sawise ngganti sensor ketukan ing lexus rx300 ing saben kabel. Nalika lampu diuripake, aku mbengkongake kabel, nyoba golek papan sing rusak. Lampu ora tau mati utawa kelip-kelip. Dadi wiring ok.

Mung ana siji pelakune, yaiku ECU. Nanging iki omong kosong lengkap, aku mikir, kepiye carane bisa nyopir unit kontrol supaya ora weruh sensor kepala pisanan? Dheweke njupuk blok .. dicopot ... Papan wutuh, kaya anyar, ora ana bau kobong, kabeh unsur sirkuit saka kontak sambungan sensor utuh, rating padha.

Aku ora bisa nemokake kang wentis prosesor sinyal teka saka, wiwit Papan 3-lapisan lan trek dadi kanggo lapisan tengah, supaya wentis setan bakal break ana. Aku menehi menyang tukang listrik, ora ana gunane. Kabeh wong ngomong kabeh apik.

Apa gejala kode P0325?

Cara mriksa bumper RX tetep apik, lan siji-sijine masalah sing ana gandhengane yaiku lampu kabut, sing mboko sithik dadi bledug lan retak nalika ana genangan. Meksa puddles kanthi cepet bakal nyebabake bemper sampeyan rada retak lan varnish bakal ilang.

Ngganti sensor abs ing Lexus RX 300

Sajarah teknologi

Lan Lexus RX generasi pisanan, dirilis ing taun 1997, minangka crossover mewah pisanan ing donya. Mengko ana BMW X5 lan ML liyane lan Cayenne, nanging Lexus pisanan. Lan inovasi wis diganjar kanthi apik, kanthi telung generasi berturut-turut RX sing paling dhuwur ing kelas penjualan ing AS, pasar paling gedhe ing kelas kasebut.

Nice tutul ing RX II kalebu music Mark Levinson, kamera reversing, lampu adaptif, TPMS (Tire Pressure Monitoring System) lan malah Forward Collision Warning System, nanging ora rem otomatis. Mobil dadi ora mung nyaman, nanging uga trep.

Awak

Yen Toyota biasa ora kerep banget karo karat, banjur Lexus kudu diwajibake malah luwih. Nyatane, lukisan sing luwih apik, sinau kanthi ati-ati kabeh unsur awak lan perawatan mobil sing apik duwe efek sing luwih apik.

Sampeyan bisa nemokake mobil karo lengkungan bosok, nanging meh mesthi ing biografi ana ing paling cilik kacilakan karo sakteruse pemugaran kualitas miskin. Salah siji saka cacat padha arang banget careless, sawise kang padha ora apik dibalèkaké. Cat asli mung bisa katon ing sawetara panggonan, lan ing kasus sing paling ekstrem sampeyan mung bakal weruh karat lumahing cahya sing gampang banget dibusak.

Pojok lengkungan mburi awak bisa uga duwe kripik lan bengkak saka cat ing njero. Sampeyan uga bisa nemokake "abang" ing sisih ngisor ambang jendela, ing endi cat kasebut ilang sajrone wektu nalika lapisan plastik kontak karo ambang jendela. Reget asring nglumpukake ing sangisore dhengkul cedhak ambang jendela, ing ngendi zona korosi permukaan banjur dibentuk.

Kadhangkala, bintik-bintik karat katon ing pigura kaca ngarep, hood, lan pojok atap. Kabeh karusakan liyane ora katon, kudu digoleki ing ngisor. Minangka aturan, iki staples protruding, welds titik, fasteners lan pendants. Kanggo hibrida, sampeyan uga bisa mriksa cangkir suspensi ngarep lan mburi - papan kasebut rusak nalika digunakake ing dalan kita.

Lexus RX ll karo jarak tempuh: puddles ing gedhe lan Sato sing ora perlu

Apa sensor ketukan tanggung jawab lan apa pengaruhe? UMUM:

Unit kontrol minangka pelakune.

Diganti dening:

• 2 sensor ketukan
• Gasket antarane crab lan blok, antarane crab lan distributor, lan uga antarane distributor lan throttle
• kabel sensor ketukan
• Unit kontrol mesin
• Corrugated lan terisolasi lokal
• Antifreeze 3 kaping. Senajan mung sebagian.
• piston
• Breather lan O-ring sawijining