Ngalahake sensor Chevrolet Niva
Isi
Detonasi sing dumadi nalika operasi mesin ora mung nggawe geter sing nglanggar comfort saka Chevrolet Niva, nanging uga duwe efek anduwèni dhampak gedhé ing engine. Iku mboko sithik ngrusak unsur klompok silinder-piston lan ndadekke perlu kanggo ndandani lengkap tanduran daya nyedhaki.
Kanggo nglawan detonasi, unit kontrol elektronik digunakake sing nampa informasi babagan operasi mesin kanthi DD. Gumantung saka data sing dipikolehi, wektu ignition lan komposisi campuran bahan bakar udara disetel.
Tujuan sensor sambel
Sensor ketukan wujude kaya toroida bunder. Ana bolongan ing tengah sing dilewati bolt pemasangan. Uga ing DD ana konektor. Iki nyedhiyakake sambungan listrik meter menyang unit kontrol elektronik pembangkit listrik. Ing njero torus ana unsur piezoelektrik. Getaran sing dumadi nalika detonasi nyebabake kejut biaya, sing diowahi dening DD dadi sinyal listrik kanthi frekuensi lan amplitudo tartamtu.
ECU ngontrol voltase sing teka saka DD. Bedane antarane amplitudo lan frekuensi saka sawetara nilai normal nuduhake kedadeyan detonasi. Kanggo ngilangi, unit kontrol mbenerake operasi mesin.
Ngilangi getaran lan ketukan sing berlebihan nyuda beban parasit ing powertrain. Mulane, tujuan utama DD yaiku tugas pas wektune kanggo nemtokake kedadeyan detonasi lan nambah umur layanan mesin. Gambar ing ngisor iki nuduhake diagram sambungan DD.
Lokasi sensor ketukan ing Niva Chevrolet
Lokasi DD digawe kanthi cara kanggo entuk sensitivitas sensor sing paling dhuwur. Kanggo ndeleng endi ukuran tekanan, sampeyan kudu langsung ndeleng blok silinder. Sensor wis ngaco ing. Sampeyan bisa nemtokake endi sensor kasebut kanthi ngetutake kabel ing tabung corrugated sing mlaku saka komputer menyang sensor.
Biaya sensor
Sensor ketukan nduweni daya pangopènan sing sithik banget. Biasane, nalika gagal, panggantos karo DD anyar dibutuhake. Sensor General Motors asli duwe nomer bagean 21120-3855020-02-0. Rega yaiku 450-550 rubel. Yen sampeyan kudu ngganti DD, sampeyan bisa tuku analog. Tabel ing ngisor iki nuduhake alternatif paling apik kanggo produk bermerek.
Tabel - Analogues apik saka sensor ketukan Chevrolet Niva asli
| pangripta | Kode supplier | Perkiraan biaya, rub |
|---|---|---|
| Alas | 0 261 231 046 | 850-1000 |
| Fenox | SD10100O7 | 500-850 |
| Lada | 21120-3855020 | 190-250 |
| Singgih | 211203855020020 | 300-350 |
| Pangentukan saben saham | 1 957 001 | 400-500 |
Metode tes sensor ketukan
Nalika pratandha pisanan saka malfunction DD katon, sadurunge mutusake kanggo ngganti, perlu kanggo mriksa kinerja meter. Kaping pisanan, sampeyan kudu menehi perhatian manawa ana kesalahan ing layar komputer ing papan. Yen DD menehi tingkat sinyal dhuwur banget utawa kurang, electronics ndhaftar lan driver nampa tandha.
Sampeyan bisa kanthi akurat mriksa serviceability DD mung ing stand. Kabeh cara liyane mung ora langsung nuduhake kinerja piranti.
Kaping pisanan, penting kanggo mriksa resistensi antarane kontak. Ing negara normal, kudu kira-kira 5 MΩ. Sembarang panyimpangan sing signifikan nuduhake malfungsi meter.
Cara tes liyane yaiku pangukuran voltase. Kanggo iki sampeyan kudu:
- Copot sensor.
- Sambungake multimeter utawa voltmeter menyang terminal.
- Kanthi obyek logam cilik, kayata tang utawa bolt, kenek toroid kerja counter.
- Priksa informasi piranti. Yen ora ana lonjakan daya, sensor ora cocok kanggo operasi luwih lanjut. Wigati dimangerteni manawa anane lonjakan voltase ora dadi alasan kanggo nganggep DD bisa digunakake kanthi lengkap. ECU beroperasi ing sawetara amplitudo lan frekuensi sing sempit, korespondensi sing ora bisa dicekel nganggo multimeter utawa voltmeter.
Supaya independen ngganti sensor ketukan ing mobil Chevrolet Niva, sampeyan kudu tindakake pandhuan ing ngisor iki.
- Copot pamblokiran terminal.
- Pindhah konektor menyang sisih supaya ora ngganggu mbusak sakteruse.
- Nggunakake tombol "13", copot bolt pemasangan DD.
- Copot sensor.
- Pasang sensor anyar.
- Sambungake konektor.
