Apa ban 4×4?
Tips kanggo para motor

Apa ban 4×4?

Nalika padha alon-alon dadi "norma" kanggo akeh pembalap, prabédan antarane ban standar lan ban 4x4 isih misteri kanggo massa.

Bentenane sing paling penting antarane ban 4x4 lan ban standar yaiku tujuan lan fleksibilitas. Ban mobil standar wis dirancang kanggo cocog dalan aspal kita ndeleng saben dina nalika ngramut doyo tarik. Ban 4 × 4 beda karo ban konvensional amarga desaine dicocogake kanggo kondisi off-road kayata salju, suket, rereget lan lendhut.

Njaluk penawaran kanggo panggantos ban

Bedane ban biasa karo ban 4×4

Bedane sing katon ing antarane loro kasebut asring subtle, sanajan kanthi pengamatan sethithik dadi jelas yen pola tapak sing beda ngganti tujuane ban. Nalika ngamati Ban ukuran 4×4, Sampeyan bisa ndeleng sing ngidhak luwih jero lan wis kesenjangan luwih gedhe antarane ngidhak saka ban standar. Desain iki mbantu njaga daya tarik ing kahanan sing ora becik kasebut kanthi mesthekake yen karet cukup kontak karo lemah.

Preduli saka keuntungan kasebut, nalika nggunakake ban 4x4 ing dalan, pembalap bakal cepet sok dong mirsani sing ban metu luwih cepet saka ban standar. Iki amarga tambah resistance rolling, kang siji nambah gesekan karet. Kajaba iku, kanthi nggawe traksi sing kuat, ban 4 × 4 sacara signifikan nyuda kendaraan, nyebabake konsumsi bahan bakar sing berlebihan.

Yen ban Simpenan diselehake ing lumahing muddy sing 4x4s unggul, ban biasa bakal cepet clog munggah karo lendhut lan ilang daya tarik. Kekurangan traksi iki bakal nyebabake ban muter tanpa bisa maju utawa mundur. Skenario iki kerep katon nalika mobil sing nganggo ban dalan standar macet ing lendhut kanthi roda sing ora perlu.

Apa ban 4x4?

Tipe ban 4×4

Biasane ban sing diarani ban 4x4 kuwi sejatine ban 4x4. ban dalan mati; mung salah siji saka akeh jinis ban 4×4. Jinis utama kasusun saka ban mati-dalan sadurungé, 4 × 4 ban dalan lan 4 × 4 ban kabeh-terrain. Nalika beda iku gampang kanggo ngerti saka jeneng, beda fisik lan asil ora tansah katon. Ban dalan 4×4 tahan luwih suwe ing dalan lan biasane duwe ambane tapak sing rada luwih saka ban konvensional amarga manufaktur nganggep bakal digunakake ing dalan.

Ban 4x4 kabeh terrain dirancang kanggo panggunaan ing dalan lan ing dalan, sanajan ora khusus. Cukup ing dalan lan ing dalan, dheweke nggawe keseimbangan sing sampurna ing antarane loro kasebut.

Entuk tawaran kanggo ban anyar

Kabeh babagan ban, pas ban, ban mangsa lan gembong

  • Ban, fitting ban lan panggantos roda
  • Ban mangsa anyar lan gembong
  • Disk anyar utawa ngganti disk sampeyan
  • Apa ban 4×4?
  • Apa ban kempes?
  • Apa merek ban sing paling apik?
  • Ati-ati karo ban sing murah banget
  • Ban murah online
  • Ban kempes? Carane ngganti ban kempes
  • Jinis lan ukuran ban
  • Apa aku bisa nginstal ban sing luwih amba ing mobilku?
  • Apa sistem pemantauan tekanan ban TPMS
  • Eko ban?
  • Apa iku wheel alignment
  • Layanan rusak
  • Apa aturan kanggo ban mangsa ing UK?
  • Carane nemtokake yen ban mangsa iku supaya
  • Apa ban mangsa ing kondisi apik?
  • Simpen ewu nalika sampeyan butuh ban mangsa anyar
  • Ngganti ban ing wheel utawa loro set ban?

Add a comment